Munitionspanzer 38(t)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Munitionspanzer 38(t)
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Trakcja Gąsienicowa
Załoga 5
Historia
Produkcja 1943-1944
Wycofanie 1945
Egzemplarze 103
Dane techniczne
Silnik 6-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik typu Praga AC o mocy 150 KM
Poj. zb. paliwa 218 l
Długość 4,84 m
Szerokość 2,15 m
Wysokość 2,4 m
Masa 11,5 t
Osiągi
Prędkość 42 km/h
Zasięg 185 km na drodze, 140 km w terenie
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 600 szt.)
Wyposażenie
40 szt. amunicji do działa kal. 150 mm
Użytkownicy
III Rzesza

Munitionspanzer 38(t) (Sd.Kfz.138) – niemiecki transporter amunicyjny na podwoziu i kadłubie działa samobieżnego Grille, używany w trakcie II wojny światowej.

Historia[edytuj]

Jedną z głównych wad dział samobieżnych Grille była stosunkowo niewielka ilość amunicji przewożonej wewnątrz pojazdu. Aby poprawić ich zaopatrzenie w amunicję na polu walki postanowiono zbudować transporter amunicyjny na tym sam podwoziu i kadłubie. Przewoził on 40 sztuk amunicji do działa 15 cm sIG 33 L/11 kal. 150 mm. Dzięki identycznej budowie nie było problemu z obsługą pojazdów i szkoleniem załóg. Transportery te miały dodatkowe pojemniki amunicyjne, które można było w każdej chwili zdemontować, a w ich miejsce zainstalować działo. W ten sposób można było przekształcić transporter amunicyjny w działo samobieżne nawet w warunkach polowych, dzięki czemu jednostka miała źródło zapasowych podwozi na czas naprawy uszkodzonych dział. Pierwsze 10 pojazdów zbbudowano w listopadzie 1943 r., używając podwozi wersji Ausf.H z silnikiem z tyłu. Następne 93 pojazdy powstały w pierwszej połowie 1944 r. w oparciu o podwozia Ausf.M.

Bibliografia[edytuj]

  • David Doyle: Niemieckie pojazdy II wojny światowej. Poznań (Pols(ka): Vesper, 2005 (świat), 2012 (Polska), s. 283. ISBN 978-83-7731-080-9.