Schütte-Lanz C.I

Schütte-Lanz C.I
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Schütte-Lanz
Typ	samolot rozpoznawczy
Konstrukcja	dwupłat
Załoga	2
	Historia
Data oblotu	1915
Liczba egz.	1
	Dane techniczne
Napęd	Mercedes D.III
Moc	118 kW (160 KM)
	Wymiary
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	1 ruchomy km kal. 7,9 mm
	Użytkownicy
	Cesarstwo Niemieckie
	Multimedia w Wikimedia Commons

Schütte-Lanz C.I – niemiecki dwumiejscowy samolot rozpoznawczy w układzie dwupłatu z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w wytwórni Schütte-Lanz. Wyprodukowana w jednym egzemplarzu maszyna nie weszła do produkcji seryjnej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Powstała w 1909 roku w Mannheim wytwórnia Schütte-Lanz(inne języki) produkowała oprócz sterowców własnej konstrukcji także samoloty na licencji, m.in. firm AGO(inne języki), LVG czy Staaken(inne języki)^[1]^[2]. Pierwszą oryginalną konstrukcją wytwórni był Schütte-Lanz C.I, który został zbudowany w 1915 roku^[2]^[3]. Był to jeden z niewielu powstałych w Niemczech projektów z napędem w konfiguracji ze śmigłem pchającym^[3]. Do napędu prototypu zastosowano silnik rzędowy Mercedes D.III o mocy 118 kW (160 KM)^[3]. Obserwator zajmował przednią kabinę w umocowanej do górnego płata gondoli kadłubowej, wyposażoną w ruchomy karabin maszynowy Parabellum kalibru 7,92 mm^[2]^[3].

Schütte-Lanz C.I przegrał rywalizację ze zbudowanymi w takiej samej koncepcji samolotami Otto C.I i Ago C.I, a jego rozwój zakończył się na etapie prototypu^[2]^[3].

Opis konstrukcji i dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Schütte-Lanz C.I był dwumiejscowym, jednosilnikowym dwubelkowym samolotem w układzie dwupłatu^[2]^[3]. Napęd samolotu stanowił chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.III o mocy 118 kW (160 KM), napędzający śmigło pchające, z chłodnicą umieszczoną na przodzie gondoli kadłuba^[2]^[3]. Uzbrojenie stanowił pojedynczy ruchomy karabin maszynowy Parabellum kalibru 7,92 mm strzelca-obserwatora^[2]^[3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Herris 2020 ↓, s. 82.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Gray i Thetford 1970 ↓, s. 545.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Herris 2020 ↓, s. 83.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. Wyd. 2. London: Putnam, 1970. ISBN 0-85177-809-7. (ang.).
Jack Herris: German Aircraft of Minor Manufacturers in WWI. Volume 2: Krieger to Union. T. 50. Aeronaut Books, 2020, seria: Great War Aviation Centennial Series. ISBN 978-1-935881-86-5. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Sylwetka samolotu Schütte-Lanz C.I w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2024-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-09-24)]. (ros.).

[CITEREFHerris202082-1] Herris 2020 ↓, s. 82.

[CITEREFGrayThetford1970545-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Gray i Thetford 1970 ↓, s. 545.

[CITEREFHerris202083-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Herris 2020 ↓, s. 83.

[1]

[2]

[3]

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz D.XV Pfalz Dr.I Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert E.I
Samoloty bombowe	AEG G.II AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Albatros W.5 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Gotha WD.1 Gotha WD.2 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr Ago C.I Ago C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.I Albatros B.II Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	AEG DJ.I AEG Dr.I AEG G.I AEG PE Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II Albatros W.3 Albatros W.8 DFW Floh Halberstadt C.III Hansa-Brandenburg W.11 Hansa-Brandenburg W.16 Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7 Kondor W 1 LFG Roland Stralsund V 19 Pfalz D.VI Schütte-Lanz C.I
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej