Hannover CL.V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Hannover CL.V
Dane podstawowe
Państwo  Cesarstwo Niemieckie
Producent Hannoverische Waggonfabrik AG
Typ samolot myśliwski
Konstrukcja dwupłat
Załoga 2 osoby
Historia
Data oblotu 1918
Lata produkcji 1918
Dane techniczne
Napęd BMW IIIa
Moc 136 kW (185 KM)
Wymiary
Rozpiętość 10,49 m
Długość 7 m
Wysokość 2,84 m
Powierzchnia nośna 28,5 m²
Masa
Własna 720 kg
Startowa 1080 kg
Osiągi
Prędkość maks. 175 km/h
Prędkość wznoszenia 7 min na 2000 m
Pułap 9000 m
Zasięg 450-550 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 stałe karabiny maszynowe Spandau LMG 08/15 (7,92 mm) i 1 ruchomy Parabellum 7.92mm
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie, Norwegia, Polska

Hannover CL.V – niemiecki dwumiejscowy samolot myśliwski z okresu I wojny światowej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Oblatany wiosną 1918 roku dwupłatowiec myśliwski Hannover CL.V był rozwinięciem udanego samolotu Hannover Roland CL.II. Nie wprowadzono poważniejszych zmian w konstrukcji - zmieniono tylko słupki łączące płaty z podwójnych na pojedyncze oraz wyposażono w ten sam silnik, co Fokker D.VII, dzięki czemu samolot miał wysoką prędkością poziomą i wznoszenia oraz dobrą zwrotność dorównując Albatrosowi D.III. Istniały dwie odmiany różniące się usterzeniem - dwupłatowym adaptowanym z modelu CL.II i prostym z pojedynczym sterem i statecznikiem poziomym. Do końca wojny wyprodukowano tylko 46 maszyn, po rozejmie - dalsze 62 sztuki. Produkcję licencyjną tego samolotu rozpoczęła po wojnie Norwegia, budując 14 sztuk pod nazwą Kjeller FF7 Hauk.

Co najmniej jeden egzemplarz był po wojnie używany w polskim lotnictwie.

Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

Był to dwumiejscowy dwupłat konstrukcji drewnianej. Kadłub skorupowy pokryty sklejką formowaną na gorąco, aluminiowa osłona silnika. Chłodnica czołowa. Skrzydła dwudźwigarowe, połączone słupkami, pokryte płótnem. Lotki skompensowane, na górnym płacie. Uzbrojenie: 2 stałe zsynchronizowane karabiny maszynowe Spandau LMG 08/15 7,92 mm umieszczone na grzbiecie kadłuba z zapasem 500 naboi na k.m. oraz jeden ruchomy Parabellum 7.92 mm na obrotnicy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Tomasz Goworek: Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1988. ISBN 83-206-0689-6.
  • Krzysztof Chołoniewski, Wiesław Bączkowski: Samoloty wojskowe obcych konstrukcji 1918-1939 - Tomik 2. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1987. ISBN 83-206-0566-0.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]