| TB-3 (ANT-6) |
Samolot TB-3 z podwieszoną tankietką T-27 |
| Dane podstawowe |
| Państwo |
 ZSRR |
| Producent |
Woroneskie Zakłady Lotnicze |
| Konstruktor |
Tupolew |
| Typ |
Ciężki samolot bombowy |
| Konstrukcja |
Metalowa |
| Załoga |
4-5 osób |
| Historia |
| Data oblotu |
22 grudnia 1930 |
| Lata produkcji |
1931-1937 |
| Wycofanie ze służby |
1946 |
| Dane techniczne |
| Napęd |
4 x silniki rzędowe: M-17F, AM-34R, AM-34FRN, AM-34RN, AM-34FRNW |
| Moc |
4 x 526 - 883 kW |
| Wymiary |
| Rozpiętość |
40,50 m |
| Długość |
24,20 m |
| Wysokość |
8,5 m |
| Powierzchnia nośna |
234,5 m² |
| Masa |
| Własna |
11 900 kg |
| Startowa |
18 100 kg |
| Osiągi |
| Prędkość maks. |
185 km/h |
| Pułap |
3900 m |
| Zasięg |
3120 km |
| Rozbieg |
300 m |
| Dane operacyjne |
| Uzbrojenie |
Strzeleckie: 6 karabinów maszynowych kal. 7,62 mm
Bombowe: do 5800 kg bomb , dwa samoloty I-16 SPB z bombami 2 x 250kg (tylko w wersji SPB) |
| Użytkownicy |
| ZSRR, Chiny |
TB-3 (ros. Tяжелый Бомбардировщик - ciężki bombowiec) - radziecki ciężki samolot bombowy z okresu przed II wojną światową. Znany też był pod oznaczeniem cywilnym - ANT-6. Jego konstruktorem był Andriej Tupolew.
Pierwszy na świecie czterosilnikowy bombowiec jednopłatowy o całkowicie metalowej konstrukcji. Oblatany 22 grudnia 1930 roku.
- Do wersji TB-3 SPB mogły być podłączane dwa samoloty I-16 SPB.
|
Ciąg oznaczeń samolotów skonstruowanych przez biuro konstrukcyjne Tupolewa |
|
| Cywilne |
|
|
| Wojskowe |
|
|
| Bezzałogowe |
|
|
| Eksperymentalne |
|
|
| Projekty |
|
|
| Historyczne |
|
|
ZSRR
