Formuła 1 Sezon 1991
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Sezon 1991 Mistrzostw Świata Formuły 1 | |
Ayrton Senna podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1991 roku |
|
| Inauguracja | 10 marca |
| Zakończenie | 3 października |
| Liczba wyścigów | 16 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | Ayrton Senna |
| Konstruktorzy | McLaren |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
1991 Formuła 1 Sezon był 42. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 10 marca 1991, a zakończył 3 listopada po szesnastu wyścigach.
Spis treści |
Kierowcy i Konstruktorzy [edytuj]
Przegląd sezonu [edytuj]
1991 Klasyfikacja końcowa konstruktorów [edytuj]
| Miejsce | Konstruktor | Pojazd | Silnik | Opony | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MP4/6 | Honda RA121E | G | 139 | 8 | 18 | 10 | |
| 2 | FW14 | Renault RS3 | G | 125 | 7 | 17 | 6 | |
| 3 | F1-91 F1-91B |
Ferrari 037 | G | 55.5 | 8 | |||
| 4 | B190B B191 |
Ford HBA5 Ford HBA6 |
P | 38.5 | 1 | 3 | ||
| 5 | 191 | Ford HBB4 | G | 13 | ||||
| 6 | 020 | Honda RA109E | P | 12 | 1 | |||
| 7 | M191 | Ferrari 037 | G | 6 | ||||
| 8 | F191 | Judd GV | P | 5 | 1 | |||
| 9 | BT59Y BT60Y |
Yamaha OX99 | P | 3 | ||||
| 10 | 102B | Judd EV | G | 3 | ||||
| 11 | LC91 | Ford DFR | G | 2 | ||||
| 12 | CG911 | Ilmor 2175A | G | 1 | ||||
| 13 | 291 | Lamborghini 3512 | G | |||||
| 14 | FA1ME-90 | Ford DFR | G | |||||
| 15 | JS35 JS35B |
Lamborghini 3512 | G | |||||
| 16 | C4 | Ford DFR | G | |||||
| 17 | JH25B JH27 |
Ford DFR | G | |||||
| 18 | Footwork-Ford |
A11C FA12 |
Porsche V12 Ford DFR |
G |
Klasyfikacja końcowa kierowców sezonu 1991 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
|
- Po Grand Prix Australii zawodnikom została przydzielona połowa punktów, ponieważ z powodu silnej burzy wyścig został przerwany po 14 z 81 okrążeń.
|
|||||
|
|||||