Podsumowanie startów zespołów Formuły 1, które korzystały z silników Renault
W Formule 1 startowało siedem zespołów korzystających z silników Renault.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Lotus[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 BRA |
 USW |
 FRA |
 SMR |
 MON |
 BEL |
USE |
 CAN |
 GBR |
 GER |
 AUT |
 NED |
 ITA |
 EUR |
 RSA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||
| 1983 [1] |
Lotus-Renault
|
Nigel Mansell
|
Lotus 92 [a] |
4 | NU | 5 | NU | 8 | 3 | NU | 10 | 13 | 12 | 8 | |||||||||||||
| Elio de Angelis
|
Lotus 91 [b] |
NU | NU | NU | 9 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | NU | 2 | 18 | ||||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
RPA |
BEL |
SMR |
FRA |
MCO |
CAN |
USE |
USA |
GBR |
DEU |
 AUS |
NLD |
ITA |
EUR |
 POR |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1984 [2] |
Lotus-Renault
|
Elio de Angelis
|
3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | NU | NU | 4 | NU | NU | 5 | 34 | 3 | 47 | 3 | |||||
| Nigel Mansell
|
NU | NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | NU | 6 | NU | 4 | NU | 3 | NU | NU | NU | 13 | 9 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
POR |
SMR |
MON |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
BEL |
EUR |
RSA |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1985 [3] |
Lotus-Renault
|
Elio de Angelis
|
3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NS | NU | 5 | 5 | 6 | NU | 5 | NU | DK | 33 | 5 | 71 | 4 | |||||
| Ayrton Senna
|
NU | 1 | 7 | NU | 16 | NU | NU | 10 | NU | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | NU | NU | 38 | 4 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
 ESP |
SMR |
MON |
BEL |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
 HUN |
AUT |
ITA |
POR |
 MEX |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1986 [4] |
Lotus-Renault
|
Johnny Dumfries
|
9 | NU | NU | NU | NU | NU | 7 | NU | 7 | NU | 5 | NU | NU | 9 | NU | 6 | 3 | 13 | 58 | 3 | |||||
| Ayrton Senna
|
2 | 1 | NU | 3 | 2 | 5 | 1 | NU | NU | 2 | 2 | NU | NU | 4 | 3 | NU | 55 | 4 | |||||||||
| W latach 1987-2010 Renault nie dostarczało silników dla Lotusa w Formule 1. | |||||||||||||||||||||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
 MYS |
 CHN |
 TUR |
ESP |
MCO |
CAN |
EUR |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
 SGP |
 JPN |
 KOR |
 IND |
 ARE |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||
| 2011 [5] |
Lotus-Renault
|
 Heikki Kovalainen
|
NU | 15 | 16 | 19 | NU | 14 | NU | 19 | NU | 20 | NU | 15 | 13 | 16 | 18 | 0 | 22 | 0 | 10 | ||||||
| Jarno Trulli
|
13 | NU | 19 | 18 | 18 | 13 | 16 | 20 | NU | - | NU | 14 | 14 | NU | 19 | 0 | 21 | ||||||||||
| Karun Chandhok
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | 0 | 28 | ||||||||||
Ligier[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA |
ZAF |
BEL |
SMR |
FRA |
MCO |
CAN |
USE |
USA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
EUR |
PRT |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||||||
| 1984 [2] |
Ligier-Renault
|
François Hesnault
|
NU | 10 | NU | NU | NW | NU | NU | NU | NU | NU | 8 | 8 | 7 | NU | 10 | NU | 0 | 21 | 3 | 11 | |||||
| Andrea de Cesaris
|
NS | 5 | NU | 6 | 10 | NU | NU | NU | NU | 10 | 7 | NU | NU | NU | 7 | 12 | 3 | 16 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
PRT |
SMR |
MCO |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
BEL |
EUR |
ZAF |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1985 [3] |
Ligier-Renault
|
Andrea de Cesaris
|
NU | NU | NU | 4 | 14 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | - | - | - | - | - | 3 | 17 | 23 | 6 | |||||
| Philippe Streiff
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 9 | 8 | WD | 3 | 4 | 15 | |||||||||
| Jacques Laffite
|
6 | NU | NU | 6 | 8 | 12 | NU | 3 | 3 | NU | NU | NU | 11 | NU | WD | 2 | 16 | 9 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
ESP |
SMR |
MCO |
BEL |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
AUT |
ITA |
PRT |
MEX |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1986 [4] |
Ligier-Renault
|
René Arnoux
|
4 | NU | NU | 5 | NU | 6 | NU | 5 | 4 | 4 | NU | 10 | NU | 7 | 15 | 7 | 14 | 8 | 29 | 5 | |||||
| Jacques Laffite
|
3 | NU | NU | 6 | 5 | 7 | 2 | 6 | NU | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 9 | |||||||||
| Philippe Alliot
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 9 | NU | NU | NU | 6 | 8 | 1 | 19 | |||||||||
| W latach 1987-1991 Renault nie dostarczało silników dla Ligiera w Formule 1. | |||||||||||||||||||||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | ZAF |
MEX |
BRA |
ESP |
SMR |
MCO |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
PRT |
JAP |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1992 [6] |
Ligier-Renault
|
Thierry Boutsen
|
NU | 10 | NU | NU | NU | 12 | 10 | NU | 10 | 7 | NU | NU | NU | 8 | NU | 5 | 2 | 14 | 6 | 7 | |||||
| Érik Comas
|
7 | 9 | NU | NU | 9 | 10 | 6 | 5 | 8 | 6 | NU | - | NU | NU | NU | NU | 4 | 11 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | ZAF |
BRA |
EUR |
SMR |
ESP |
MCO |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
PRT |
JAP |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1993 [7] |
Ligier-Renault
|
Martin Brundle
|
NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | 5 | 5 | 14 | 8 | 5 | 7 | NU | 6 | 9 | 6 | 13 | 7 | 23 | 5 | |||||
| Mark Blundell
|
3 | 5 | NU | NU | 7 | NU | NU | NU | 7 | 3 | 7 | 11 | NU | NU | 7 | 9 | 10 | 10 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
PAC |
SMR |
MCO |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
PRT |
EUR |
JAP |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1994 [8] |
Ligier-Renault
|
Éric Bernard
|
NU | 10 | 12 | NU | 8 | 13 | NU | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | - | - | - | 4 | 21 | 13 | 7 | |||||
| Johnny Herbert
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 0 | 26 | |||||||||
| Franck Lagorce
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 11 | 0 | 33 | |||||||||
| Olivier Panis
|
11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | NU | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 | 9 | 11 | |||||||||
Tyrrell[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA |
PRT |
SMR |
MCO |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
BEL |
EUR |
ZAF |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 1985 [3] |
Tyrrell-Renault
|
Martin Brundle
|
8 | NU | 9 | 10 | 12 | NU | NU | 7 | 10 | NZ | 7 | 8 | 13 | NU | 7 | NS | 0 | 25 | 7 | 9 |
 Stefan Johansson
|
7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 (26) [c] |
7 | ||||
| Stefan Bellof
|
- | 6 | NU | NZ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7 | NU | - | - | - | - | - | 4 | 16 | ||||
| Ivan Capelli
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | 4 | 3 | 18 | ||||
| Philippe Streiff
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | 4 | 15 | ||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
ESP |
SMR |
MCO |
BEL |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
AUT |
ITA |
PRT |
MEX |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
| 1986 [4] |
Tyrrell-Renault
|
Martin Brundle
|
5 | NU | 8 | NU | NU | 9 | NU | 10 | 5 | NU | 6 | NU | 10 | NU | 11 | 4 | 8 | 11 | 11 | 7 |
| Philippe Streiff
|
7 | NU | NU | 11 | 12 | 11 | 9 | NU | 6 | NU | 8 | NU | 9 | NU | NU | 5 | 3 | 13 | ||||
Williams[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA |
SMR |
MCO |
MEX |
USA |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1989 [9] |
Williams-Renault
|
Thierry Boutsen
|
NU | 4 | 10 | NU | 6 | 1 | NU | 10 | NU | 3 | 4 | 3 | NU | NU | 3 | 1 | 37 | 5 | 77 | 2 | |
| Riccardo Patrese
|
15 | NU | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 4 | NU | 5 | 2 | 3 | 40 | 3 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | USA |
BRA |
SMR |
MCO |
CAN |
MEX |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1990 [10] |
Williams-Renault
|
Thierry Boutsen
|
3 | 5 | NU | 4 | NU | 5 | NU | 2 | 6 | 1 | NU | NU | NU | 4 | 5 | 5 | 34 | 6 | 54 | 4 | |
| Riccardo Patrese
|
9 | 13 | 1 | NU | NU | 9 | 6 | NU | 5 | 4 | NU | 5 | 7 | 5 | 4 | 6 | 23 | 7 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | USA |
BRA |
SMR |
MCO |
CAN |
MEX |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
PRT |
ESP |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1991 [11] |
Williams-Renault
|
Nigel Mansell
|
NU | NU | NU | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | NU | 1 | DK | 1 | NU | 2 | 72 | 2 | 125 | 2 | |
| Riccardo Patrese
|
NU | 2 | NU | NU | 3 | 1 | 5 | NU | 2 | 3 | 5 | NU | 1 | 3 | 3 | 5 | 53 | 3 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | ZAF |
MEX |
BRA |
ESP |
SMR |
MCO |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
PRT |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1992 [6] |
Williams-Renault
|
Nigel Mansell
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | NU | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | NU | 1 | NU | NU | 108 | 1 | 164 | 1 | |
| Riccardo Patrese
|
2 | 2 | 2 | NU | 2 | 3 | NU | 2 | 2 | 8 | NU | 3 | 5 | NU | 1 | NU | 56 | 2 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | ZAF |
BRA |
EUR |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1993 [7] |
Williams-Renault
|
Damon Hill
|
NU | 2 | 2 | NU | NU | 2 | 3 | 2 | NU | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 69 | 3 | 168 | 1 | |
| Alain Prost
|
1 | NU | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12 | 3 | 12 | 2 | 2 | 2 | 99 | 1 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
PAC |
SMR |
MCO |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1994 [8] |
Williams-Renault
|
Damon Hill
|
2 | NU | 6 | NU | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | NU | 91 | 2 | 118 | 1 | |
| Ayrton Senna
|
NU | NU | NU | 0 | NS | ||||||||||||||||||
| David Coulthard
|
NU | 5 | 5 | NU | NU | 4 | 6 | 2 | 8 | 14 | |||||||||||||
| Nigel Mansell
|
NU | NU | 4 | 1 | 9 | 13 | |||||||||||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BRA |
 ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
PAC |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
| 1995 [12] |
Williams-Renault
|
Damon Hill
|
NU | 1 | 1 | 4 | 2 | NU | 2 | NU | NU | 1 | 2 | NU | 3 | NU | 3 | NU | 1 | 69 | 2 | 118 | 2 |
| David Coulthard
|
2 | NU | 4 | NU | NU | NU | 3 | 3 | 2 | 2 | NU | NU | 1 | 3 | 2 | NU | NU | 49 | 3 | ||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
BRA |
ARG |
EUR |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 1996 [13] |
Williams-Renault
|
Damon Hill
|
1 | 1 | 1 | 4 | 1 | NU | NU | 1 | 1 | NU | 1 | 2 | 5 | NU | 2 | 1 | 97 | 1 | 175 | 1 | |
| Jacques Villeneuve
|
2 | NU | 2 | 1 | 11 | NU | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | NU | 78 | 2 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
BRA |
ARG |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
AUT |
 LUX |
JPN |
EUR |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
| 1997 [14] |
Williams-Renault
|
Jacques Villeneuve
|
NU | 1 | 1 | NU | NU | 1 | NU | 4 | 1 | NU | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DK | 3 | 81 | 1 | 123 | 1 |
| Heinz-Harald Frentzen
|
8 | 9 | NU | 1 | NU | 8 | 4 | 2 | NU | NU | NU | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 | 42 | 2 | ||||
Benetton[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA |
ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
PAC |
JPN |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||
| 1995 [12] |
Benetton-Renault
|
Michael Schumacher
|
1 | 3 | NU | 1 | 1 | 5 | 1 | NU | 1 | 11 | 1 | NU | 2 | 1 | 1 | 1 | NU | 102 | 1 | 137 | 1 | ||||
| Johnny Herbert
|
NU | 4 | 7 | 2 | 4 | NU | NU | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | NU | 45 | 4 | ||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
BRA |
ARG |
EUR |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1996 [13] |
Benetton-Renault
|
Jean Alesi
|
NU | 2 | 3 | NU | 6 | NU | 2 | 3 | 3 | NU | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | NU | 47 | 4 | 68 | 3 | |||||
| Gerhard Berger
|
4 | NU | NU | 9 | 3 | NU | NU | NU | 4 | 2 | 13† | NU | 6 | NU | 6 | 4 | 21 | 6 | |||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
BRA |
ARG |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
AUT |
LUX |
JPN |
EUR |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1997 [14] |
Benetton-Renault
|
Jean Alesi
|
NU | 6 | 7 | 5 | NU | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 11 | 8 | 2 | NU | 2 | 5 | 13 | 36 | 4 | 67 | 3 | ||||
| Gerhard Berger
|
4 | 2 | 6 | NU | 9 | 10 | - | - | - | 1 | 8 | 6 | 7 | 10 | 4 | 8 | 4 | 27 | 5 | ||||||||
| Alexander Wurz
|
- | - | - | - | - | - | NU | NU | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 14 | ||||||||
| W latach 1998-2000 Renault nie dostarczało silników dla Benettona w Formule 1. | |||||||||||||||||||||||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
MYS |
BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
USA |
JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 2001 [15] |
Benetton-Renault
|
Giancarlo Fisichella
|
13 | NU | 6 | NU | 14 | NU | NU | NU | 11 | 11 | 13 | 4 | NU | 3 | 10 | 8 | 17† | 8 | 11 | 10 | 7 | ||||
| Jenson Button
|
14† | 11 | 10 | 12 | 15 | NU | 7 | NU | 13 | 16† | 15 | 5 | NU | NU | NU | 9 | 7 | 2 | 17 | ||||||||
Red Bull[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS |
MYS |
 BHR |
ESP |
MCO |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
EUR |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
JPN |
CHN |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 2007 [16] |
Red Bull-Renault
|
David Coulthard
|
NU | NU | NU | 5 | 14 | NU | NU | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | NU | NU | 4 | 8 | 9 | 14 | 10 | 24 | 5 | ||
| Mark Webber
|
13 | 10 | NU | NU | NU | 9 | 7 | 12 | NU | 3 | 9 | NU | 9 | 7 | NU | 10 | NU | 10 | 12 | ||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
MYS |
BHR |
ESP |
MCO |
TUR |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
CHN |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |
| 2008 [17] |
Red Bull-Renault
|
David Coulthard
|
NU | 9 | 18 | 12 | 9 | NU | 3 | 9 | NU | 13 | 17 | 11 | 11 | 16 | 7 | NU | 10 | NU | 8 | 16 | 29 | 7 | |
| Mark Webber
|
NU | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | NU | 9 | 12 | 8 | 8 | NU | 8 | 14 | 9 | 21 | 11 | |||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
MYS |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
TUR |
GBR |
DEU |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
BRA |
ARE |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||
| 2009 [18] |
Red Bull-Renault
|
Mark Webber
|
12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | NU | NU | 17 | 1 | 2 | 69,5 | 4 | 153,5 | 2 | ||
| Sebastian Vettel
|
13† | 15 | 1 | 2 | 4 | NU | 3 | 1 | 2 | NU | NU | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | 84 | 2 | ||||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | BHR |
AUS |
MAL |
CHN |
ESP |
MON |
TUR |
CAN |
ESP |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
KOR |
BRA |
ZEA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
| 2010 [19] |
Red Bull-Renault
|
Sebastian Vettel
|
4 | NU | 1 | 6 | 3 | 2 | NU | 4 | 1 | 7 | 3 | 3 | 11 | 4 | 2 | 1 | NU | 1 | 1 | 256 | 1 | 498 | 1 |
| Mark Webber
|
8 | 9 | 2 | 8 | 1 | 1 | 3 | 5 | NU | 1 | 6 | 1 | 2 | 6 | 3 | 2 | NU | 2 | 8 | 242 | 3 | ||||
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | AUS |
MYS |
CHN |
TUR |
ESP |
MCO |
CAN |
EUR |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
KOR |
IND |
ARE |
BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
| 2011 [5] |
Red Bull Racing-Renault
|
Sebastian Vettel
|
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | NU | 2 | 392 | 1 | 650 | 1 |
| Mark Webber
|
5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | NU | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | 258 | 3 | ||||
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| Kierowca | Sezony | Starty | PP | Wygrane | MŚ | Zespół | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Nigel Mansell | 1983, 1984, 1991, 1992 i 1994 | 59 | 18 | 15 | 1992 | prywatny |
|
|
Elio de Angelis | 1983-1985 | 47 | 3 | 1 | prywatny | |
|
|
Ayrton Senna | 1985-1986 i 1994 | 35 | 18 | 4 | prywatny | |
|
|
Johnny Dumfries | 1986 | 16 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
François Hesnault | 1984-1985 | 17 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
Andrea de Cesaris | 1984-1985 | 27 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
Philippe Streiff | 1984-1986 | 22 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
Jacques Laffite | 1985-1986 | 24 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
René Arnoux | 1986 | 16 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
Philippe Alliot | 1986 | 7 | 0 | 0 | prywatny | |
|
|
Thierry Boutsen | 1989-1990, 1992 | 48 | 1 | 3 | prywatny | |
|
|
Érik Comas | 1992 | 15 | - | - | prywatny | |
|
|
Martin Brundle | 1985-1986, 1993 | 48 | - | - | prywatny | |
|
|
Mark Blundell | 1993 | 16 | - | - | prywatny | |
|
|
Éric Bernard | 1994 | 13 | - | - | prywatny | |
|
|
Johnny Herbert | 1994-1995 | 18 | - | - | prywatny | |
|
|
Franck Lagorce | 1994 | 2 | - | - | prywatny | |
|
|
Olivier Panis | 1994 | 16 | - | - | prywatny | |
|
|
Stefan Johansson | 1985 | 1 | - | - | prywatny | |
|
|
Stefan Bellof | 1985 | 10 | - | - | prywatny | |
|
|
Ivan Capelli | 1985 | 2 | - | - | prywatny | |
|
|
Riccardo Patrese | 1989-1992 | 64 | 6 | 4 | prywatny | |
|
|
Alain Prost | 1993 | 16 | 13 | 7 | 1993 | prywatny |
|
|
Damon Hill | 1993-1996 | 65 | 14 | 21 | 1996 | prywatny |
|
|
David Coulthard | 1995-2007-2008 | 52 | 5 | 1 | prywatny | |
|
|
Jacques Villeneuve | 1996-1997 | 33 | 10 | 11 | 1997 | prywatny |
|
|
Heinz-Harald Frentzen | 1997 | 17 | - | 1 | prywatny | |
|
|
Michael Schumacher | 1995 | 17 | 4 | 9 | 1995 | prywatny |
|
|
Jean Alesi | 1996-1997 | 17 | 1 | - | prywatny | |
|
|
Gerhard Berger | 1996-1997 | 30 | 1 | 1 | prywatny | |
|
|
Alexander Wurz | 1997 | 3 | - | - | prywatny | |
|
|
Giancarlo Fisichella | 2001 | 17 | - | - | prywatny | |
|
|
Jenson Button | 2001 | 17 | - | - | prywatny | |
|
|
Mark Webber | od 2007 | 91 | 7 | 7 | prywatny | |
|
|
Sebastian Vettel | od 2009 | 55 | 26 | 20 | 2010, 2011 | prywatny |
|
|
Heikki Kovalainen | od 2011 | 15 | - | - | prywatny | |
|
|
Jarno Trulli | od 2011 | 15 | - | - | prywatny | |
|
|
Karun Chandhok | od 2011 | 1 | - | - | prywatny |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Podczas pierwszych 8 wyścigów Nigel Mansell używał modelu Lotus 92.
- ↑ Podczas pierwszego wyścigu w Brazylii Elio de Angelis używał modelu Lotus 91.
- ↑ W nawiasie podano punkty zdobyte z zespołem Scuderia Ferrari.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 1983 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1984 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b c 1985 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b c 1986 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 2011 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1992 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1993 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1994 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 1989 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 1990 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 1991 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1995 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1996 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ a b 1997 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 2001 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 2007 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 2008 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 2009 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
- ↑ 2010 ALL TEAMS. formula1.com. [dostęp 2011-05-28]. (ang.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona Renault Sport F1. renaultsportf1.com. [dostęp 2014-10-04]. (ang. • fr.).