Ford Ranger (Świat)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy wersji przeznaczonej na rynek międzynarodowy. Zobacz też: Inny model o tej samej nazwie sprzedawany w USA.

Ford Ranger - samochód osobowy typu pickup produkowany przez koncern Ford Motor Company od 1998 roku[1]. Od 2011 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Ford Ranger I[edytuj | edytuj kod]

Ford Ranger I
Ford Ranger I
Producent Ford
Zaprezentowany Barcelona 1999
Okres produkcji 1998 - 2006
Miejsce produkcji  Tajlandia, Bangkok
Następca Ford Ranger I
Dane techniczne
Segment pickup
Typy nadwozia 4-drzwiowy pickup
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda B2500
Ford Everest
Konkurencja Isuzu D-Max
Mitsubishi L200
Nissan NP300
Ssangyoung Musso Sports
Toyota Hilux
Tata Xenon
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Ranger I został zaprezentowany w 1999 roku podczas targów motoryzacyjnych w Barcelonie[1]. Pojazd ten był pierwszym pickupem Forda przeznaczonym na rynki europejskie.

Tył Forda Ranger I

Pojazd podobny jest do wersji amerykańskie, jednak nie ma z nią nic wspólnego poza nazwą. Model oferowany był w odmianach Single Cab, King Cab i Regular Cab. Ranger przeszedł w 2003 roku drobny lifting polegający na zmianie wyglądu przedniego pasa. Model ten największy sukces odniósł w Tajlandii, Australii, Malezji oraz we Włoszech.


Ford Ranger II[edytuj | edytuj kod]

Ford Ranger II
Ford Ranger II przed lifitngiem
Ford Ranger II przed lifitngiem
Producent Ford
Zaprezentowany Bangkok 2006
Okres produkcji 2006 - 2011
Miejsce produkcji  Tajlandia, Bangkok
 Republika Południowej Afryki, Pretoria
Poprzednik Ford Ranger I
Następca Ford Ranger III
Dane techniczne
Segment pickup
Typy nadwozia 4-drzwiowy pickup
Silniki Diesla:
R4 2.5 TDCi Duratorq 143 KM[2]
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu AWD
Test Euro NCAP 2 gwiazdek
Pojemność bagażnika 1266 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda BT-50
Ford Everest
Konkurencja Isuzu D-Max
Mitsubishi L200
Nissan NP300
Ssangyoung Musso Sports
Toyota Hilux
Tata Xenon
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Ranger II został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Bankgoku w 2006 roku. Pojazd produkowano do 2011 roku.

Ford Ranger po liftingu
Tył Rangera Ii po liftingu

Druga generacja pojazdu nabrała bardziej oryginalnych kształtów. Od 2007 roku Ranger II produkowany jest również w południowoafrykańskich zakładach Forda w Pretorii. Ranger II generacji poza odmianami Single Cab, King Cab i Single Cab oferowany jest w obniżonej i bardziej użytkowej odmianie Cargo.

Organizacja Euro NCAP przyznała Rangerowi II za ochronę pasażerów zaledwie dwie gwiazdki. W marcu 2009 roku Ford przeprowadził gruntowny lifting nadwozia Rangera. Zmieniono całkowicie pas przedni, klosze tylnych lamp oraz odświeżono wygląd deski rozdzielczej.

W 2013 roku Ford przygotował dwa modele Rangera specjalnie na Rajd Dakar. Auta przygotowane na Rajd Dakar bazują na wariancie 4x4 Double Cab, posiadają w pełni kompozytowe nadwozia i pod maską skrywają 5,0-litrowe jednostki V8 generujące 350 KM przy 4500 obr./min oraz 560 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest przy 4100 obr./min[3].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • XL
  • XLT
  • Limited


Ford Ranger III[edytuj | edytuj kod]

Ford Ranger III
Ford Ranger III
Producent Ford
Zaprezentowany Sydney październik 2010
Okres produkcji od 2011
Miejsce produkcji  Tajlandia, Rayong
 Republika Południowej Afryki, Silverton
 Argentyna, Buenos Aires
Poprzednik Ford Ranger II
Dane techniczne
Segment pickup
Typy nadwozia 2 i 4-drzwiowy pickup
Silniki Benzynowe:
R4 2.5 Duratec
Diesla:
R4 2.2 TDCi Duratorq 125 KM
R4 2.2 TDCi Duratorq 150 KM
R5 2.5 TDCi Duratorq
R5 3.2 TDCi Duratorq 190 KM
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 5359 mm
Szerokość 1849 mm
Rozstaw osi 3226 mm
Masa własna 2155 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 l[4]
Liczba miejsc 2 - 4[5]
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 1210 l
Ładowność 1045 - 1336 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda BT-50
Pokrewne Ford F-Series
Konkurencja Isuzu D-Max
Mitsubishi L200
Nissan NP300
Ssangyoung Musso Sports
Toyota Hilux
Tata Xenon
Volkswagen Amarok
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Ranger III został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Sydney w październiku 2010 roku. Pojazd zdobył tytuł "Międzynarodowego Pickupa Roku 2013"[6]

Tył Forda Ranger III

Pojazd został zbudowany w kooperacji z japońskim koncernem Mazda w wyniku której powstała Mazda BT-50. Konstrukcja Rangera powstała na nowej globalnej platformie Forda, a prace rozwojowe prowadzili projektanci z Melbourn[7].

Wersje wyposażone w napęd na obie osie otrzymały elektroniczne systemy wspomagające m.in. asystenta ruszania ze wzniesienia i asystenta zjazdu ze wzniesienia[8].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • XL
  • XLT
  • Limited
  • Wildtrak


Przypisy

  1. 1,0 1,1 Encyklopedia samochodów terenowych. Jiří Fiala. Warszawa: Bellona, 2010, s. 93. ISBN 978-83-11-11912-3.
  2. R. Branson: Ford Ranger - nowy pickup na horyzoncie. v10.pl, 2007-05-08. [dostęp 2014-03-09].
  3. Ford Ranger w rajdzie Dakkar (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 01.08.2013].
  4. Adam Szczepaniak: Ford Ranger 2.2 TDCi Limited - test. magazynauto.pl, 2012-11-20. [dostęp 2014-03-09].
  5. Rafał Warecki: Ford Ranger 3,2 TDCi Wildtrak AT – rudy lider [test autokult.pl]. autokult.pl, 2013-03-15. [dostęp 2014-03-09].
  6. F. Bednarkiewicz: Ford Ranger nagrodzony tytułem "Międzynarodowego Pickupa Roku 2013". flota.v10.pl, 2012-11-08. [dostęp 2014-03-09].
  7. K. Spychalski: Nowy Ford Ranger - oficjalnie dane i zdjęcia. 4x4.v10.pl, 2010-10-15. [dostęp 2014-03-09].
  8. Paweł Tyszko: Ford Ranger - pierwsza jazda. magazynato.pl, 2012-07-26. [dostęp 2014-03-09].