Fiat 8V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Fiat 8V
Fiat 8V Berlinetta Coupe (1955)
Fiat 8V Berlinetta Coupe (1955)
Inne nazwy Fiat Otto Vu
Producent Fiat
Zaprezentowany Salon International de l'Auto (1952)
Okres produkcji 1952 - 1954
Miejsce produkcji  Włochy
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V8 2,0 l
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
Długość 4029 mm
Szerokość 1568 mm
Wysokość 1305 mm
Rozstaw osi 2400 mm
Masa własna 1061 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 l

Fiat 8V lub inaczej Fiat Otto Vusamochód sportowy produkowany przez włoski koncern Fiat. Debiutował na wystawie Salon International de l'Auto w Genewie w 1952 roku. Nazwa 8V została wprowadzona tuż przed samym pokazem. Początkowo auto miało oznaczenie V8, jednak w ten sam sposób oznaczał swoje auta Ford . V8 produkowany był do 1954 roku. Z taśmy montażowej zjechało zaledwie 114 takich aut w kilku odmiennych wersjach. V8 nie były sukcesem marketingowym, jednak szybko stały się autem kultowym włoskiej motoryzacji.

Wersja 8V Supersonic, która jest prawdopodobnie najdroższą wersją tego modelu będzie elementem licytacji domu aukcyjnego Sotheby na Florydzie. Wartość szacuje się na 1.900.000 euro.[1]

Dane techniczne[edytuj]

Silnik[edytuj]

  • V8 2,0 l (1996 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 72,00 mm × 61,30 mm
  • Stopień sprężania: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 145 N•m przy 4600 obr/min

Osiągi[edytuj]

  • Przyspieszenie 0-80 km/h: 9,3 s
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12,6 s
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 35,0 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 21,5 s
  • Prędkość maksymalna: 192 km/h

Galeria[edytuj]

Przypisy

  1. Najdroższy Fiat w historii | Fiat 8V Supersonic, „MotoFilm.pl”, 3 marca 2017 [dostęp 2017-03-03] (pol.).

Bibliografia[edytuj]