Fiat Palio

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Fiat Paliosamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1996 - 2017 oraz od 1997 roku w wersji Weekend.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Fiat Palio I
Fiat Palio Weekend
Fiat Weekend
Ilustracja
Fiat Palio I przed liftingiem
Producent FIAT
Projektant I.DE.A Institute
Zaprezentowany Kwiecień 1996
Okres produkcji 1996 - 2011 (Hatchback)
od 1997 (Weekend)
Miejsce produkcji Brazylia Betim
Argentyna Córdoba
Indie Pune
Chińska Republika Ludowa Nankin
Turcja Bursa
Polska Bielsko-Biała
Polska Tychy
Maroko Casablanca
Południowa Afryka Rosslyn
Egipt Kair
Poprzednik Fiat Elba
Następca Fiat Palio II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi
Silniki 1996 - 2004
Benzynowe:
R4 1.2 75 KM
R4 1.2 80 KM
R4 1.4 70 KM
R4 1.6 16V 101 KM
Wysokoprężne:
R4 1.9 D 70 KM
2004 - 2007
Benzynowe:
R4 1.0 FIRE
R4 1.3 FIRE
R4 1.8 103 KM
FlexiFuel:
R4 1.8 115/112 KM (benzyna/etanol)
2007 - 2011:
Benzynowe:
1.8 FlexiFuel 114/112 KM
Rodzaj napędu przedni
Długość 1996 - 2001:
3735 mm
kombi: 4130 mm
2001 - 2004:
3740 mm
kombi: 4120 mm
2004 - 2007:
3830 mm
kombi: 4210 mm
2007 - 2011:
3847 mm
kombi: 4237 mm
Szerokość 1996 - 2001:
1614 mm
kombi: 1626 mm
2001 - 2004:
1614 mm
kombi: 1627 mm
2004 - 2007:
1630 mm
2007 - 2011:
1640 mm
Wysokość 1996 - 2001:
1445 mm
kombi: 1510 mm
2001 - 2004:
1445 mm
kombi: 1480 mm
2004 - 2007:
1430 mm
kombi: 1520 mm
2007 - 2011:
1435 mm
kombi: 1515 mm
Rozstaw osi 1996 - 2001:
2360 mm
kombi: 2420 mm
2001 - 2004:
2360 mm
kombi: 2423 mm
2004 - 2007:
2370 mm
kombi: 2440 mm
2007 - 2011:
2373 mm
kombi: 2437 mm
Masa własna 1996 - 2001:
1560 - 1595 kg
2001 - 2011:
1620 - 1730 kg
Zbiornik paliwa 51 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 460 - 1540 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Fiat Siena
Fiat Strada
Konkurencja Ford Fiesta
Volkswagen Polo
Fiat Palio I - tył
Fiat Palio I Weekend
Fiat Palio I po liftingu
Fiat Palio I - tył po liftingu
Fiat Palio I Weekend po liftingu
Fiat Palio I po drugim liftingu
Fiat Palio I - tył po drugim liftingu
Fiat Palio I Weekend po drugim liftingu
Fiat Palio I po trzecim liftingu
Fiat Palio I Weekend po trzecim liftingu

Fiat Palio I został po raz pierwszy zaprezentowany w kwietniu 1996 roku.

Pojazd został zbudowany w ramach projektu o nazwie Fiat "Projekt 178"[1] przez południowoamerykańską filię Fiata - Fiat Automóveis. Projekt 178 polega na produkowaniu prawie identycznych modeli pojazdów w innych wersjach nadwoziowych oraz z innymi nazwami[1].

Auto zaprojektowane zostało przez włoskie przedsiębiorstwo designerskie I.DE.A. Institute w Turynie. W marcu 1997 roku zaprezentowano wersję kombi pojazdu nazwaną Palio Weekend. Ponadto, na bazie Palio powstała także wersja sedan o nazwie Siena, a także pickup o nazwie Strada. Ponadto, w latach 2002-2010 w Europie oferowano zmodernizowaną Sienę ściśle powiązaną technicznie z Palio po pierwszym liftingu, czyli model Albea.

Początkowo auto produkowane było wyłącznie w Brazylii i Argentynie[1]. W lutym 1997 roku rozpoczęto produkcję pojazdu w Wenezueli, Maroko oraz w polskiej fabryce Fiat Auto Poland w Bielsku-Białej. W 1998 roku rozpoczęto produkcję pojazdu w Turcji, Indiach oraz RPA.

Modernizacje[edytuj | edytuj kod]

Fiat Palio był produkowany aż do 2011 roku, jednak w międzyczasie przeszedł 3 gruntowne modernizacje. Zanim przeprowadzono pierwszą z nich, model zniknął z europejskiego rynku i pozostał w sprzedaży jedynie na rynkach Ameryki Południowej.

Pierwszy lifting (2001)[edytuj | edytuj kod]

Pojazd został przeprojektowany przez Giorgetto Giugiaro. W stosunku do modelu z 1996 roku zmieniony został m.in. przód pojazdu poprzez zastosowanie nowych reflektorów, atrapy chłodnicy oraz zderzaka. Z tyłu pojazdu zmieniono klapę bagażnika w wersji kombi oraz tylne lampy.

Drugi lifting (2004)[edytuj | edytuj kod]

Samochód ponownie został przeprojektowany przez Giorgetto Giugiaro[2]. Auto wyposażone mogło być w silnik Powertrain o pojemności 1.8 l pozwalający na spalanie benzyny i etanolu. Moc maksymalna pojazdu odpowiednio wynosiła 115 i 112 KM.

Trzeci lifting (2007)[edytuj | edytuj kod]

Palio po trzecim, osatnim i zarazem najbardziej gruntownym liftingu zostało po raz pierwszy zaprezentowane 28 lutego 2007 roku. Podobnie jak poprzednie modele, auto poddane zostało kolejnemu liftingowi, który przeprowadzony został w centrum stylistycznym Fiata w Brazylii. W stosunku do poprzedniej generacji zmianom uległy przednie i tylne reflektory oraz atrapa chłodnicy. W 2008 roku zaprezentowano uterenowioną wersją pojazdu oferowaną pod nazwą Adventure, którą wyróżniają plastikowe nakładki na nadwoziu oraz napęd na cztery koła. Wersja Adventure Locker została dodatkowo wyposażona w elektroniczną blokadę dyferencjału[3].

Wersje wyposażeniowe (1996)[edytuj | edytuj kod]

  • EDX
  • EL
  • HL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmowało m.in. jedną poduszkę powietrzną oraz immobilizer. Samochód wyposażony mógł być także m.in. w drugą poduszkę powietrzną, elektryczne sterowanie szyb, zamek centralny oraz dzieloną tylną kanapę i lakierowane zderzaki i lusterka[4][5].

Wersje wyposażeniowe (2001)[edytuj | edytuj kod]

  • Sporting
  • EL
  • EX
  • ELX
  • HL
  • SX

Wersje wyposażeniowe (2004)[edytuj | edytuj kod]

  • Adventure
  • ELX
  • HLX
  • R

Auto wyposażone mogło być m.in. w 4 poduszki powietrzne, wspomaganie parkowania oraz czujniki świateł i deszczu.

Wersje wyposażeniowe (2007)[edytuj | edytuj kod]

  • Adventure
  • Adventure Locker
  • Trekking
  • ELX
  • ELX Attractive
  • ELX Evolution


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Fiat Palio II
Ilustracja
Fiat Palio II
Producent FIAT
Zaprezentowany PAździernik 2011
Okres produkcji 2011 - 2017
Miejsce produkcji Brazylia Betim
Argentyna Córdoba
Poprzednik Fiat Palio I (2007)
Następca Fiat Argo
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna
Długość 3875 mm
Szerokość 1670 mm
Wysokość Attractive: 1504 mm
Essence: 1513 mm
Sporting: 1508 mm
Rozstaw osi 2420 mm
Zbiornik paliwa 48 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 280 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Fiat Grand Siena
Fiat Strada
Konkurencja Renault Sandero
Ford Fiesta
Volkswagen Gol
Fiat Palio II - tył

Fiat Palio II został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 2011 roku.

Stylistykę pojazdu zaczerpnięto z modelu Punto Evo. Zastosowano prawie identyczną atrapę chłodnicy. Samochód napędzany może być jednym z trzech silników benzynowych o pojemności 1.0 73 lub 75 KM, 1.4 85 lub 88 KM oraz 1.6 16V 115 lub 117 KM[6]. Drugi wariant mocy dotyczy użytkowania pojazdu na etanolu, do którego wszystkie z silników zostały przystosowane.

W 2017 roku pojazd zastąpiony został modelem Argo.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Attractive
  • Essence
  • Sporting

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w 4 poduszki powietrzne, klimatyzację, komputer pokładowy, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat oraz automatyczne wycieraczki z sensorem deszczu, a także światła przeciwmgłowe.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Artur Kuśmierzak: Fiat Palio/Siena/Albea/Palio Weekend [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].
  2. Nowy Fiat Palio w listopadzie w Brazylii. moto.wp.pl, 2003-11-03. [dostęp 2016-06-17].
  3. Robert Rybicki: Fiat Palio Weekend Adventure Locker: kombi z właściwościami terenowymi. auto-swiat.pl, 2008-05-16. [dostęp 2016-06-17].
  4. Jerzy Kozierkiewicz: Fiat Palio Weekend (1997-2003). motofakty.pl, 2006-05-29. [dostęp 2016-06-17].
  5. Michał Szukalski: Fiat Palio Weekend - bez prestiżu, ale tanio. autocentrum.pl. [dostęp 2016-06-17].
  6. Nowa, brazylijska generacja Fiata Palio. motoryzacja.interia.pl, 2011-11-07. [dostęp 2017-04-30].