Lotnisko Legnica

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Legnica
Państwo  Polska
Miejscowość Legnica
Typ cywilne
Zarządca Strefa Aktywności Gospodarczej Sp. z o.o.
Kod ICAO EPLE
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 124 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 079/259: beton, 1600 x 40 m
Położenie na mapie Legnicy
Mapa lokalizacyjna Legnicy
Legnica
Legnica
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Legnica
Legnica
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Legnica
Legnica
Ziemia51°10′57″N 16°10′40″E/51,182500 16,177778

Lotnisko Legnica (do 2016 r. kod ICAO: EPLE) – zlikwidowane formalnie w 2015 roku poniemieckie lotnisko zbudowane przed I wojną światową dla sterowców, zajęte po wojnie przez Północną Grupę Wojsk Armii Radzieckiej dla celów militarnych, położone w południowo-wschodniej części Legnicy[1]. Od 2016 roku obszar inwestycyjny miasta o przeznaczeniu usługowym i produkcyjnym[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

1915-1945[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko pod Legnicą, przy starej drodze do Jawora poza ówczesnymi granicami miasta, powstało w 1915 roku jako prowizoryczne lądowisko wojskowe z hangarem dla sterowców[1]. Niemcy mieli plany uruchomić lotnisko pasażerskie z połączeniami regularnymi, ale po przegranej I wojnie światowej zostały one zarzucone i nigdy nie doczekały się realizacji[1]. W 1933 roku w ramach budowy w Legnicy silnego garnizonu Wehrmachtu wzniesiono nowoczesne lotnisko wojskowe wraz z koszarami szkoleniowymi Luftwaffe[1]. Pierwotnie w Legnicy ulokowano IV grupę bojową 153 pułku lotniczego, następnie zastąpiono ją II grupą bojową 252 pułku lotniczego[1]. W 1939 roku istniały plany budowy na lotnisku trzech betonowych dróg startowych[3][3]. Pierwsza powstała prawdopodobnie siłami jeńców wojennych w 1940 roku, pozostałe nie zostały zrealizowane[3].

1945-1993[edytuj | edytuj kod]

Po zajęciu Legnicy przez Armię Czerwoną do końca 1945 roku lotnisko nie było wykorzystywane[1]. Północna Grupa Wojsk Armii Radzieckiej zajęła lotnisko po podjęciu decyzji o lokalizacji w Legnicy dowództwa Grupy[1]. Do czasu wybudowania Lotniska w Krzywej w Legnicy stacjonowały samoloty myśliwskie, następnie ulokowano tutaj śmigłowce szturmowe[1]. Lotnisko, rozbudowane przez wojska radzieckie w latach 50. XX w.[3], pełniło również funkcje zaopatrzeniowe i pasażerskie na potrzeby sztabu i dowództwa PGWAR[1].

1993-2016[edytuj | edytuj kod]

Władze polskie przejęły lotnisko po opuszczeniu kraju przez wojska Federacji Rosyjskiej w 1993 roku[3]. Z nieprzydatności dla Wojska Polskiego lotnisko przekazano gminie Legnica, która powołała spółkę Strefa Aktywności Gospodarczej i powierzyła jej obiekt[3].

2 czerwca 1997 roku na lotnisku w Legnicy miała miejsce msza święta z udziałem papieża Jana Pawła II (w ramach VI pielgrzymki Jana Pawła II do Polski)[3].

Zarząd Miasta Legnicy przyjął model funkcjonowania lotniska zatwierdzając w 2001 roku „Koncepcję zagospodarowania lotniska w Legnicy”, która jednak nie proponowała wprowadzenia stałych połączeń pasażerskich[3]. W przyjętym 28 stycznia 2002 przez Radę Miejską Legnicy „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Legnicy” jako jeden z elementów pozytywnie oddziałujących na rozwój miasta wskazano lotnisko, lecz nie podano bliższych propozycji wykorzystania tego rodzaju infrastruktury[3].

Po roku 2008 r. wysuwano postulaty uruchomienia w Legnicy portu pasażerskiego[3]. Twierdzono, że lotnisko to z pewnymi problemami technicznymi nadawało się do wprowadzenia ruchu pasażerskiego[3].

W ostatnich latach formalnego funkcjonowania droga startowa oraz drogi kołowania lotniska były w bardzo złym stanie[4]. Lądowanie groziło uszkodzeniem samolotu[3]. Na lotnisku odbywały się nielegalne wyścigi samochodowe[4], co stanowiło dodatkowe zagrożenie dla ewentualnego ruchu lotniczego[3]. 2 stycznia 2008 opublikowano NOTAM informujący o zamknięciu lotniska do 31 grudnia 2009 r. dla każdego ruchu powietrznego[5]

W dokumentach strategicznych województwa dolnośląskiego od 2012 roku przestano ujmować potrzebę funkcjonowania lotniska w Legnicy[6].

Lotnisko w latach 1999-2016 było wpisane do Rejestru Lotnisk Cywilnych (numer 47) jako lotnisko cywilne wyłączne o kodzie referencyjnym 3 B, z drogą startową o nawierzchni sztucznej[7][8]. Współrzędne geograficzne: 51°10′59″N 16°10′46″E/51,183056 16,179444.

24 października 2016 uchwałą Rady Miejskiej lotnisko zostało zlikwidowane, a teren po obiekcie przeznaczono pod działalność produkcyjną i usługową[9]. Gmina przewidywała utworzenie na obszarze byłego lotniska do 6000 miejsc pracy[2].

Współczesność[edytuj | edytuj kod]

Na obszarze byłego lotniska powstały obiekty handlowe, w tym hipermarket, oraz magazyny[10]. Władze Legnicy usiłują sprzedać kolejne działki na terenie byłego lotniska[10].

Niewypełnienie przez spółkę Strefa Aktywności Gospodarczej zadania uruchomienia lotniska, a następnie fakt jego likwidacji przez władze Legnicy były przedmiotem wielokrotnych, bezskutecznych doniesień do prokuratury, kierowanych przez legnickie organizacje pozarządowe związane z opozycją władz miasta i popularyzacją lotnictwa (m.in. w latach: 2010[11], 2012[12] i 2017[13].).

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g h i Włodzimierz Kalski: Liegnitz znaczy Legnica. Legnica: Oficyna Wydawnicza „Atut”, 1997, s. 74-77. ISBN 83-87299-30-8.
  2. a b Orzech: Zamiast lotniska w Legnicy powstanie wielka strefa inwestycyjna (pol.). W: investmap.pl [on-line]. 2016-10-25. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  3. a b c d e f g h i j k l m Karol Placha Hetman: Lotnisko w Legnicy: 2010 r. (pol.). W: polot.net [on-line]. 2010-10-28. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  4. a b Legnica: teren byłego lotniska (pol.). Lca.pl, 2012-11-07. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  5. B1366/08 - AD CLSD FOR AIR TRAFFIC. 23 APR 11:30 2008 UNTIL 31 DEC 23:59 2009. CREATED: 02 JUN 10:50 2008
  6. Piotr Seifert: Władze województwa chcą latać. Z pominięciem Legnicy. (pol.). Lca.pl, 2012-11-07. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  7. Rejest Lotnisk Cywilnych (archiwum) (pol.). ulc.gov.pl, 2012-11-07.
  8. sg: Lotnisko w Legnicy zostanie zamknięte? (pol.). rynekinfrastruktury.pl, 2012-01-25. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  9. l, To już koniec lotniska. Jest uchwała rady miejskiej, „Portal LCA.pl - Legnica - najcieplejsze miasto w Polsce” [dostęp 2016-10-25].
  10. a b Paweł Jantura: Było lotnisko. Będą kolejne sklepy i magazyny?. W: Lca.pl [on-line]. 2017-11-09. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  11. Piotr Kanikowski: Legnica: Doniesienie na prezydenta miasta (pol.). W: Polska Gazeta Wrocławska [on-line]. 2010-11-05. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  12. Tomasz Jóźwiak: Śledztwa w sprawie uchwał lotniskowych nie będzie. (pol.). W: miedziowe.pl [on-line]. 2012-04-17. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].
  13. Paweł Jantura: Prokuratura weźmie pod lupę urząd miasta i SAG? (pol.). W: Lca.pl [on-line]. 2017-06-16. [dostęp 2018-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-01)].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]