Port lotniczy Wrocław-Strachowice

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Port lotniczy Wrocław
Port Lotniczy Wrocław S.A.
Ilustracja
Główny terminal wrocławskiego portu lotniczego
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
Właściciel Wrocław - 49%
woj. dolnośląskie - 31%
PPPL - 20%
Kod IATA WRO
Kod ICAO EPWR
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 123 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2019)[1]
Liczba pasażerów 3 548 089 Increase2.svg
Cargo 11 061,4 t Increase2.svg
Liczba operacji 32 967 Increase2.svg
Drogi startowe
Kierunek 11/29: asfaltobeton, progi z betonu, 2503 × 45 m
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
WRO
WRO
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
WRO
WRO
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
WRO
WRO
Ziemia51°06′34″N 16°52′49″E/51,109444 16,880278
Strona internetowa

Port lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika. (oficjalna nazwa angielska: Copernicus Airport Wrocław, kod IATA: WRO, kod ICAO: EPWR) – międzynarodowy port lotniczy położony na terenie miasta Wrocławia, w odległości ok. 10 km na zachód od jego centrum, na osiedlu Strachowice. Lotnisko posiada jedną asfaltową drogę startową na kierunku 11/29 o wymiarach 2503 × 45 m, jeden międzynarodowy terminal pasażerski, jeden terminal lotnictwa ogólnego i jeden terminal cargo. Lotnisko posiada system ILS drugiej kategorii.

Pod względem liczby odprawianych pasażerów jest to obecnie 4. polski port lotniczy, także pod względem ilości operacji lotniczych znajduje się na 4. miejscu.

Wrocławski port lotniczy jest obecnie obsługiwany przez 10 regularnych linii lotniczych. W okresie letnim obsługuje szereg połączeń czarterowych.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko zostało zbudowane w 1938 w Strachowicach (dawniej niem. Schöngarten) na potrzeby wojska niemieckiego jako Flughafen Breslau-Schöngarten, po wojnie przejęte na krótko przez Armię Radziecką. Od czerwca 1945 obsługuje także loty cywilne. Przez lata 1946–1958 Strachowice obsługiwały niemal wyłącznie lotnictwo wojskowe (regularne loty cywilne w tym okresie przeniesiono wówczas na trawiaste lotnisko na Gądowie Małym); w tym czasie, w latach 1952–1953 wydłużono betonową drogę startową. Od 1958 ponownie włączono lotnisko w Strachowicach w sieć stałych połączeń krajowych Polskich Linii Lotniczych. Loty odbywały się do Warszawy, Łodzi, Poznania, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Gdańska, Szczecina i Koszalina (Lądowisko Koszalin-Zegrze Pomorskie).

Do chwili jej rozformowania (30.06.2010) z głównej drogi startowej lotniska oraz z jego części trawiastej korzystała również 3 Baza Lotnicza, a obecnie korzysta 8 Baza Lotnictwa Transportowego, której kompleks koszarowy przylega do lotniska.

Od stycznia 1992 działa pod zarządem spółki Port Lotniczy Wrocław S.A. Pierwsze zagraniczne połączenia uruchomiono w 1993 z Frankfurtem nad Menem, następnie z Düsseldorfem, a w 1998 z Wiedniem i Kopenhagą.

6 grudnia 2005 nadano portowi imię Mikołaja Kopernika, który we Wrocławiu studiował i otrzymywał stypendium naukowe, a w latach 1503 - 1538 był scholastykiem wrocławskiej Kolegiaty Świętego Krzyża i św. Bartłomieja.

W 2007 po raz pierwszy, jako piąty polski port lotniczy po lotniskach w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gdańsku przekroczył próg obsługi 1 mln pasażerów rocznie, obsługując 1 270 825 osób[2], a w roku 2014 jako piąty polski port lotniczy przekroczył próg obsługi 2 mln pasażerów rocznie.

12 marca 2010 bazę operacyjną uruchomiła linia lotnicza Wizz Air[3].

28 marca 2012 na lotnisku powstała pierwsza w Polsce i 47. europejska baza operacyjna linii lotniczych Ryanair[4][5].

Od 2014 do marca 2015 na lotnisku we Wrocławiu istniała baza linii EuroLot[6].

W maju 2014 na terenie lotniska uruchomiono bazę HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) dla LPR.

W maju 2015 Ryanair podjął decyzję o budowie na wrocławskim lotnisku bazy technicznej i zarejestrowaniu spółki "Wroclaw Aircraft Maintenance Services" (WAMS).

28 kwietnia 2016 zwężono drogę startową z 58 do 45 m, jednocześnie uruchamiając system ILS kategorii II na kierunku 29.

Czytelnicy „Business Traveller Poland” w głosowaniu na „Bussines Traveller Award” uznali port lotniczy we Wrocławiu najlepszym regionalnym lotniskiem w roku 2013, 2014, 2015 i 2016 oraz drugim najlepszym lotniskiem w Polsce w 2014 roku[7][8].

Port Lotniczy Wrocław znalazł się w elitarnym gronie najlepszych lotnisk w Europie w 2016 roku, zajmując 23. miejsce, a wśród lotnisk regionalnych miejsce 3[9].

Według danych zebranych pomiędzy 1 czerwca a 31 sierpnia 2019 r. wskaźnik punktualności wrocławskiego lotniska[a] wynosił 86%, co uplasowało ten port na najlepszej pozycji spośród dziewięciu sklasyfikowanych polskich lotnisk (najgorsze wyniki – 65, 71 i 74 procent – uzyskały lotniska w Warszawie, Łodzi i Modlinie)[10].

W związku z istnieniem w pobliżu (Bolesławiec, Świętoszów, Żagań) garnizonów NATO, w których w ramach operacji Atlantic Resolve od stycznia 2017 stacjonują wojska USA, wrocławskie lotnisko bardzo często jest wykorzystywane przez samoloty transportowe US Air Force. 23 września 2019 w Nowym Jorku prezydenci USA i Polski podpisali deklarację na temat pogłębiania współpracy obronnej, w której Port Lotniczy Wrocław wskazano jako siedzibę lotniczej bazy transportowej US Air Force[11].

Nowy terminal (Terminal Główny)[edytuj | edytuj kod]

Hala strefy ogólnodostępnej w terminalu głównym

24 lipca 2009 podpisano umowę z firmą Hochtief na budowę drugiego terminala. Po jego uruchomieniu w 2012 roku przepustowość lotniska zwiększyła się do 3,2 mln pasażerów rocznie[12]. Przy terminalu zbudowana została także nowa płyta postojowa, która ma powierzchnię ponad 60 000 m² i 15 stanowisk dla samolotów pasażerskich[13].

11 czerwca 2010 lotnisko otrzymało 464,5 ha gruntu, a w następnych miesiącach kolejne 237 ha na dalsze inwestowanie w infrastrukturę obiektu.

Nowy terminal lotniczy został oddany do użytku 11 marca 2012 roku. Jego budowa składała się z dwóch zadań, budowy nowego terminala oraz budowy i rozbudowy płaszczyzn lotniskowych. Nowy budynek posiada jedną z największych kubatur w Polsce – 330 429,81 m³ oraz 60 000 m² powierzchni utwardzonej (drogi dojazdowe, place, parkingi), na 4 poziomach (w tym jednym podziemnym) znajduje się:

  • 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa
  • 22 stanowiska odprawy biletowo-bagażowej
  • sale konferencyjne
  • kaplica
  • system monitoringu, który składa się z 400 kamer, 3 stanowisk kontroli wyposażonych w 24 monitory 36-calowe[14].

Terminal został zaprojektowany zgodnie ze standardem „C” IATA. Wykonawcą była firma Hochtief Polska. Wartość projektu to 300 mln złotych.

Od wiosny 2018 podróżni mają do dyspozycji 4000 miejsc postojowych na parkingach krótkoterminowych A, B, C; godzinowym G; długoterminowym D oraz parkingu VIP.

Terminal został tak zaprojektowany, że jego rozbudowa będzie możliwa do przeprowadzenia w taki sposób, żeby nie przerywać działalności istniejącego obiektu. Po osiągnięciu 3,2 mln pasażerów rocznie terminal zostanie przebudowany w środku, co zwiększy przepustowość do 5–6 mln pasażerów, a w kolejnych latach, jeśli zajdzie taka potrzeba, terminal zostanie rozbudowany do przepustowości 8–10 mln pasażerów[15]. W roku 2019 rozpocznie się przebudowa wewnątrz terminala, mająca zwiększyć jego przepustowość do obsługi 5–6 mln pasażerów rocznie oraz budowa hotelu. Rozbudowa terminala planowana jest na rok 2023[16].

Panorama terminalu głównego
Panorama terminalu głównego

Stary terminal (General Aviation)[edytuj | edytuj kod]

Terminal lotnictwa ogólnego (General Aviation)

Od czasu otwarcia nowego terminalu, stary terminal pełni rolę terminalu dla lotnictwa ogólnego. Znajdują się w nim także: szkoła pilotów, sklep dla pilotów, biura linii lotniczych oraz wypożyczalnia samochodów.

Połączenia do centrum Wrocławia[edytuj | edytuj kod]

Pomiędzy lotniskiem a dworcem kolejowym Wrocław Główny (przystanek przy ul. Dworcowej koło Silver Tower Center) kursują autobusy miejskie MPK Wrocław linii 106 (dzienny) oraz 206 (nocny). Z ulicy Poświęckiej kursuje linia 129. Bilet kosztuje 3,40 PLN (~ 0,80 €).

Od 6 grudnia 2017 Polbus-PKS uruchomił ekspresowy autobus „WRO Airport Express” łączący lotnisko z głównym dworcem autobusowym, który znajduje się w podziemiach centrum handlowego Wroclavia. Autobusy kursują co 50 minut. Pierwszy autobus z dworca autobusowego we Wrocławiu odjeżdża o godz. 03:20, a ostatni o 23:30. Z lotniska pierwszy rejs o 4:10, ostatni o 1:00. Czas przejazdu w zależności od sytuacji na drogach wynosi 20-75 minut. Bilet jednorazowy kosztuje 10 PLN lub 2,50 .

Lotnisko obsługują również tradycyjne korporacje taksówkowe oraz Uber, Bolt, iTaxi i mytaxi.

Lotnisko oferuje 4000 miejsc parkingowych. Na lotnisku można wynająć samochód. Podróżni korzystający z pojazdów z wypożyczalni samochodów elektrycznych Vozilla City mogą bezpłatnie parkować na parkingu dla VIP-ów, który znajduje się najbliżej terminala.

Istnieje również ścieżka rowerowa, która prowadzi do lotniska.

Lotnisko jest także obsługiwane przez Flixbus.

W planie jest budowa linii kolejowej. Dotychczas zbudowany został tunel w podziemiach terminalu oraz wiadukt drogowy nad planowaną linią. Obecnie najbliższą stacją kolejową jest Wrocław Żerniki.

Statystyki ruchu[edytuj | edytuj kod]

Zestawienia roczne[edytuj | edytuj kod]

Rok Pasażerowie Zmiana Cargo (tony) Operacje lotnicze
1998 173 990 Steady2.svg 871 9 468
1999 191 502 Increase2.svg +10% 628 10 333
2000 210 873 Increase2.svg +10% 2 548 11 858
2001 247 537 Increase2.svg +13% 1 172 12 476
2002 242 821 Decrease2.svg -1% 1 571 11 040
2003 284 334 Increase2.svg +20% 1 183 12 395
2004 351 850 Increase2.svg +25% 946 18 509
2005 465 528 Increase2.svg +31% 1 425 20 560
2006 865 933 Increase2.svg +89% 1 357 25 002
2007 1 280 511 Increase2.svg +48% 1 431 26 948
2008 1 486 442 Increase2.svg +17% 1 105 31 739
2009 1 365 456 Decrease2.svg -8% 1 031 25 472
2010 1 654 439 Increase2.svg +21% 946 23 627
2011 1 657 472 Steady2.svg 0% 957 25 339
2012 1 996 552 Increase2.svg +20% 928 27 960
2013 1 920 179 Decrease2.svg -4% 5 138 24 960
2014 2 085 638 Increase2.svg +8% 5 816 24 970
2015 2 320 015 Increase2.svg +11% 6 729 24 510
2016 2 419 482 Increase2.svg +4% 9 863 25 486
2017 2 855 026 Increase2.svg +18% 11 040 27 736
2018 3 347 553 Increase2.svg +17,3% 10 425 32 462
2019 3 548 089 Increase2.svg +6% 11 061,4 32 967
  • Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych 1998-2018: Strona internetowa portu[17]

Statystyki pasażerów[18][edytuj | edytuj kod]

2020 (bieżący)

Miesiąc Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień Ogółem
Liczba pasażerów 226 849 220 762 79 154 734 1 233 5 168

2019 (poprzedni)

Miesiąc Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień Ogółem
Liczba pasażerów 225 880 221 089 245 470 271 414 317 883 365 767 387 393 384 719 365 254 291 450 233 891 237 879 3 548 089

Linie lotnicze i kierunki lotów[edytuj | edytuj kod]

Linia lotnicza Kierunek

Eurowings

  1. Niemcy Düsseldorf
KLM
  1. Holandia Amsterdam
LOT
  1. Izrael Tel Awiw-Ben Gurion[19][20]
  2. Polska Warszawa-Chopin
Lufthansa
(obsługiwane przez Lufthansa CityLine)
  1. Niemcy Monachium
  2. Niemcy Frankfurt
Norwegian
  1. Norwegia Oslo
SAS
  1. Dania Kopenhaga
Swiss International Air Lines
  1. Szwajcaria Zurych
Ryanair
  1. Hiszpania Alicante
  2. Wielka Brytania Bristol
  3. Włochy Bolonia
  4. Belgia Bruksela-Charleroi[21]
  5. Irlandia Cork
  6. Irlandia Dublin
  7. Wielka Brytania East Midlands
  8. Wielka Brytania Edynburg[22]
  9. Polska Gdańsk[23]
  10. Wielka Brytania Glasgow-International
  11. Ukraina Kijów Boryspol
  12. Wielka Brytania Liverpool
  13. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  14. Malta Malta
  15. Wielka Brytania Manchester
  16. Włochy Mediolan-Bergamo
  17. Włochy Neapol
  18. Wielka Brytania Newcastle
  19. Ukraina Odessa
  20. Norwegia Oslo-Torp
  21. Włochy Palermo
  22. Francja Paryż-Beauvais
  23. Włochy Rzym-Ciampino
  24. Irlandia Shannon

Tylko w letnim rozkładzie lotów (kwiecień - październik):

  1. Grecja Ateny[24]
  2. Hiszpania Barcelona-Girona
  3. Włochy Cagliari
  4. Grecja Chania
  5. Hiszpania Malaga
  6. Hiszpania Palma de Mallorca
  7. Czarnogóra Podgorica
  8. Hiszpania Teneryfa-Południe
Wizz Air
  1. Wielka Brytania Birmingham
  2. Ukraina Charków
  3. Wielka Brytania Doncaster/Sheffield
  4. Niemcy Dortmund
  5. Holandia Eindhoven
  6. Ukraina Kijów-Żulany
  7. Gruzja Kutaisi
  8. Wielka Brytania Londyn-Luton
  9. Ukraina Lwów
  10. Ukraina Odessa
  11. Norwegia Oslo-Torp
  12. Islandia Reykjavík-Keflavík
  13. Szwecja Sztokholm-Skavsta
  14. Ukraina Zaporoże

Tylko w letnim rozkładzie lotów (kwiecień - październik):

  1. Włochy Bari

Kierunki czarterowe[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Europy
Antalya
Antalya
Barcelona
Barcelona
Burgas
Burgas
Bodrum
Bodrum
Chania
Chania
Dalaman
Dalaman
Heraklion
Heraklion
Kefalonia
Kefalonia
Korfu
Korfu
Kos
Kos
Majorka
Majorka
Palermo
Palermo
Rodos
Rodos
Saloniki
Saloniki
Tirana
Tirana
Warna
Warna
Wrocław-Strachowice
Wrocław-Strachowice
Zakintos
Zakintos
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Europy z lotniska Wrocław-Strachowice
Mapa lokalizacyjna Wysp Kanaryjskich
Fuerteventura
Fuerteventura
Lanzarote
Lanzarote
Teneryfa-Południe
Teneryfa-Południe
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych na Wyspy Kanaryjskie z lotniska Wrocław-Strachowice
Mapa lokalizacyjna Afryki
Enfidha
Enfidha
Hurghada
Hurghada
Madera
Madera
Marsa Alam
Marsa Alam
Szarm el-Szejk
Szarm el-Szejk
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Afryki z lotniska Wrocław-Strachowice
Państwo Kierunek
 Albania
  1. Tirana (Port lotniczy Tirana)
 Bułgaria
  1. Burgas (Port lotniczy Burgas)
  2. Warna (Port lotniczy Warna)
 Egipt
  1. Hurghada (Port lotniczy Hurghada)
  2. Marsa Alam (Port lotniczy Marsa Alam)
  3. Sharm el-Szejk (Port lotniczy Szarm el-Szejk)
 Grecja
  1. Chania (Port lotniczy Chania)
  2. Heraklion (Port lotniczy Heraklion)
  3. Kefalonia (Port Lotniczy Kefalonia)
  4. Korfu (Port lotniczy Korfu)
  5. Kos (Port lotniczy Kos)
  6. Rodos (Port lotniczy Rodos)
  7. Saloniki (Port lotniczy Saloniki)
  8. Zakintos (Port lotniczy Zakintos)
 Hiszpania
  1. Barcelona (Port lotniczy Barcelona-El Prat)
  2. Fuerteventura (Port lotniczy Fuerteventura)
  3. Lanzarote (Port lotniczy Lanzarote)
  4. Majorka (Port lotniczy Palma de Mallorca)
  5. Teneryfa (Port lotniczy Teneryfa-Południe)
 Tanzania
  1. Zanzibar (Port lotniczy Zanzibar)
 Portugalia
  1. Madera (Port lotniczy Madera)
 Tunezja
  1. Enfidha (Port Lotniczy Enfidha)
 Turcja
  1. Antalya (Port lotniczy Antalya)
  2. Bodrum (Port Lotniczy Bodrum)
  3. Dalaman (Port lotniczy Dalaman)
 Włochy
  1. Palermo (Port lotniczy Palermo)
Razem: 25 kierunków w 9 krajach

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Wskaźnik „on time performance” liczony jako procent odlotów, które dotarły do miejsca przeznaczenia wg planowanego rozkładu, tj. „o czasie”.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. http://airport.wroclaw.pl/lotnisko/o-lotnisku/statystyki/statystyki-ogolne/
  2. Statystyki przewozów pasażerów i przesyłek oraz operacji lotniczych w lotach regularnych i czarterowych w polskich portach lotniczych w latach 2007–2004, 15 lutego 2008. [dostęp 2008-03-18].
  3. Wrocławska baza Wizzair otwarta (ZDJĘCIA)
  4. rp.pl: Pierwsza baza Ryanair w Polsce jednak we Wrocławiu (pol.). 2011-10-19. [dostęp 2011-10-19].
  5. ryanair.com: Nowa baza Ryanair we Wrocławiu.
  6. Delegowany - blog o podróżach służbowych: Eurolot we Wrocławiu - prezes portu zapowiada nowe kierunki?, delegowany.blogspot.com [dostęp 2017-11-19].
  7. Business Traveller Awards 2014. Oto zwycięzcy!
  8. Wrocławskie lotnisko otrzymało prestiżową nagrodę.
  9. Wrocławskie lotnisko jednym z najlepszych w Europie.
  10. mb: Najbardziej niepunktualne lotniska w Europie. Wśród nich jeden polski port (pol.). tvn24bis.pl, 2019-09-10. [dostęp 2019-09-10].
  11. Siedziba Sił Powietrznych USA powstanie we Wrocławiu!
  12. Wrocław: Umowa z wykonawcą terminala podpisana, transinfo.pl [dostęp 2018-05-12] (pol.).
  13. Terminal w liczbach | Port Lotniczy Wrocław, airport.wroclaw.pl [dostęp 2018-05-12] (pol.).
  14. Terminal pasażerski Międzynarodowego Portu Lotniczego we Wrocławiu (pol.). 2013. [dostęp 2013-23-08].
  15. Kto zyska, a kto straci na budowie CPK i co dalej z Okęciem?
  16. Rozbudowa lotniska.
  17. Statystyki ogólne na stronie wrocławskiego portu lotniczego.
  18. [1]Oficjalne dane statystyczne pochodzące z oficjalnej storny portu lotnicznego.
  19. Pasazer.com: LOT poleci z regionów do Tel Awiwu, Pasazer.com [dostęp 2017-02-17].
  20. LOT: Tel Awiw z regionów już w systemie, Pasazer.com [dostęp 2017-02-21].
  21. Strona portu lotniczego Wrocław, Bruksela Charleroi, Gdańsk – kolejne nowości od Ryanaira, airport.wroclaw.pl [dostęp 2017-02-07] (pol.).
  22. Port lotniczy Wroclaw, Osiem nowych tras z wrocławskiego lotniska, wroclaw.pl [dostęp 2017-02-15] (pol.).
  23. Anna Żuchlińska, Nowe połączenia Ryanair z Gdańska, pasazer.com [dostęp 2017-02-07] (pol.).
  24. Ryanair: Ruszyło połączenie z Wrocławia do Aten [dostęp 2018-05-12] (pol.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]