Lotnisko Piotrków Trybunalski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Short SC-7 -3M-100 Skyvan SP-HOP na lotnisku Piotrków Trybunalski (maj 2017)
Short SC-7 -3M-100 Skyvan SP-HOP na lotnisku Piotrków Trybunalski (maj 2017)
Państwo  Polska
Województwo  łódzkie
Miejscowość 97-300 Piotrków Trybunalski
ul. Przemysłowa 48
Typ publiczne niepodlegające certyfikacji
Zarządca Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej
Rok otwarcia 1959
Kod ICAO EPPT
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 205 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 03/21: asfaltobeton, 950×18 m
Kierunek 03/21: trawa, 1000×200 m
Częstotliwości radiowe
Radio: Kwadrat (PT AERO)
122,4 MHz
Położenie na mapie Piotrkowa Trybunalskiego
Mapa lokalizacyjna Piotrkowa Trybunalskiego
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa lokalizacyjna województwa łódzkiego
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Ziemia51°22′59″N 19°41′18″E/51,383056 19,688333
Lotnisko Piotrków Trybunalski
Strona internetowa

Lotnisko Piotrków Trybunalski (kod ICAO: EPPT) – cywilne lotnisko publiczne niepodlegające certyfikacji[1] Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej im. gen. pilota Stanisława Karpińskiego w Piotrkowie Trybunalskim. Położone jest w na południowym skraju miasta, pomiędzy torami kolejowymi, a wylotem drogi na Radomsko[2]. Od 1969 roku figuruje w ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 21 (nr rejestracyjny 23)[1].

Dane lotniska[edytuj]

  • Lotnisko: Piotrków Trybunalski – EPPT
  • Lokalizacja (WGS–84):
    • 50° 22' 59,25" N
    • 19° 41' 18,36" E
  • Odległość, kierunek od miasta: 2 km (1.1 NM) 180° GEO
  • Częstotliwość lotniska: 122,400 MHz – Piotrków Port.
  • Pasy startowe:
    • (DS 1) 950 × 18 m (030°/210°), asfaltobeton (od 2003 roku) wraz z drogą kołowania, pozwalającą na przyjmowanie samolotów kategorii dyspozycyjnej
    • (DS 2) 1000 × 200 m (033°/213°), trawa
  • Elewacja pasa startowego: 205 m / 673 ft (n.p.m.)
  • Dozwolony ruch lotniczy: VFR.
  • Lądowisko śmigłowców: wyznaczane na żądanie
  • Światła drogi startowej: na żądanie.
  • Urządzenia radionawigacyjne: NDB 306 włączane dla potrzeb aeroklubu.
  • Paliwo: benzyna lotnicza Avgas 100LL.
  • Loty międzynarodowe PPR 48h[3]
  • Loty nocne PPR[3]
  • Godziny pracy: 08:00-16:00 LMT[3].

Na lotnisku działa Spadochronowa Strefa Zrzutu oraz odbywają się loty szybowcowe.

Źródło[2].

Historia lotniska[edytuj]

Pierwszy lot na terenie piotrkowskiego lotniska miał miejsce w roku 1913. Nieudany start dwupłatowym szybowcem wykonał Jan Strahler. 26 września 1925 roku, zginął podczas swego 13. skoku z samolotu w Piotrkowie Trybunalskim Eugeniusz Sziklai, porucznik – pilot armii austro-węgierskiej. Wszystko rozegrało się na oczach tłumu piotrkowian, spadając z wysokości dwóch tysięcy metrów. Eugeniusz Sziklai prowadzonymi doświadczeniami przyczynił się w znacznym stopniu do powstania spadochronu, jaki znamy dzisiaj. Własne doświadczenia lotnicze postanowił wykorzystać dla poprawy bezpieczeństwa pilotów, dla których jedynym sposobem, na uratowanie życia, w sytuacji awaryjnej, było opuszczenie samolotu. Spadochron „Prometo” konstrukcji Eugeniusza Sziklaja i Aurela Biju, został po raz pierwszy zaprezentowany 19 lipca 1925 roku na pokazach lotniczych w Bukareszcie, ponad miesiąc przed tragedią w Piotrkowie. Nowatorskie rozwiązanie polegało na wykorzystaniu do wypełniania czaszy spadochronu małej butli ze sprężonym powietrzem[4].

Lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim powstało na dawnym terenie wyścigów konnych i jest efektem działalności Komitetu Budowy Lotniska usytuowanego we władzach Aeroklubu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej (APRL) oraz władz Piotrkowa. Komitet rozbudowy lotniska w Piotrkowie Trybunalskim od roku 1950 prowadził pan Szlagowski, pracownik PKP. W roku 1958 w ramach ćwiczeń wojskowych, lotnisko zostało zniwelowane i w roku 1959 oddane do użytku. Rok później odbyła się formalna rejestracja lotniska jako filii Aeroklubu Łódzkiego. Z inicjatywy kierownictwa Aeroklubu Łódzkiego został wybudowany port lotniczy, a dużo wcześniej wybudowano hangar.

Źródło[5]

Zobacz też[edytuj]

Przypisy

  1. a b Rejestr lotnisk i ewidencja lądowisk (pol.). Urząd Lotnictwa Cywilnego. [dostęp 2017-05-21].
  2. a b Lotnisko Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej im. gen. pilota Stanisława Karpińskiego (pol.). azp.com.pl. [dostęp 2017-05-21].
  3. a b c Lotnisko Piotrków Trybunalski ↓.
  4. Tomasz Stachaczyk: Wizyta Prezydentów Polski i Węgier na piotrkowskim lotnisku (pol.). W: Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej [on-line]. lotniczapolska.pl, 2017-01-27. [dostęp 2017-05-21].
  5. Z historii AZP – Od Wyścigów Konnych do EPPT... (pol.). azp.com.pl. [dostęp 2017-05-21].

Bibliografia[edytuj]