Lotnisko Łask

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Łask
Państwo

 Polska

Miejscowość

Łask/Gucin

Typ

Wojskowe

Właściciel

Dowództwo Sił Powietrznych

Kod ICAO

EPLK

Strefa czasowa

UTC +1

Drogi startowe
Kierunek 10/28:

beton, 3000[1] × 60 m

Położenie na mapie gminy Buczek
Mapa konturowa gminy Buczek, u góry znajduje się punkt z opisem „Łask”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, w centrum znajduje się punkt z opisem „Łask”
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa konturowa województwa łódzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Łask”
Położenie na mapie powiatu łaskiego
Mapa konturowa powiatu łaskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Łask”
Ziemia51°33′06″N 19°10′45″E/51,551667 19,179167

Lotnisko Łasklotnisko Sił Powietrznych położone na południe od Łasku.

Lotnisko położone jest na terenie wsi Gucin w gminie Buczek i ma adres Gucin 58a[2].

19 września 2006 Minister Obrony Narodowej wpisał lotnisko wojskowe Łask (kompleks nr 6030) do rejestru lotnisk wojskowych, a głównym wojskowym użytkownikiem lotniska uczynił Jednostkę Wojskową Nr 1158[3].

Z uwagi na to, że w przeszłości w aglomeracji łódzkiej brakowało portu lotniczego mogącego przyjmować samoloty pasażerskie wymagające drogi startowej o długości 2500 metrów, dążono do wykorzystania łaskiego lotniska wojskowego do celów cywilnych. W ten sposób powstał plan rozbudowy lotniska i utworzenia w Łasku portu lotniczego dla Polski środkowej, obsługującego Łódź, Piotrków Trybunalski, Bełchatów, Sieradz, Turek, Zduńską Wolę.

Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych określiło prognozy ruchu dla lotniska w Łasku. Według tych prognoz w 2010 mogło tu być obsługiwanych od 150 do 200 tys. pasażerów rocznie, a w 2030 – 500 tys. Ideą przystosowania do ruchu pasażerskiego tego lotniska zajmuje się spółka "Port Lotniczy Łódź", która istnieje od 1998. Ostatnio jednak, z uwagi na rozbudowę portu lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta, gdzie wydłużono drogi startowe do 2500 metrów, zbudowano terminal 2 i 3 – działania mające na celu wykorzystanie łaskiego lotniska do celów cywilnych uległy zahamowaniu.

Pod koniec 2017 roku rozpoczęto wydłużanie pasa startowego lotniska w celu przyjmowania największych samolotów NATO. Takie działania to m.in. wynik ustaleń szczytów NATO w Newport 2014 r. i w Warszawie 2016 r.[4]

Lotnisko Łask było wykorzystywane kolejno przez następujące jednostki Wojska Polskiego:

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Droga startowa 10/28 (107°, 287°), Beton – 2500 × 60 m, PCN 54 R/B/W/T
System świateł 10/28 Uproszczony krzyż 420m
Paliwo JET-A1, AVGAS 110LL
Strefa kontrolowana lotniska (CTR)
Urządzenia radionawigacyjne TACAN, ILS/DME IAS 110.900 MHz, NDB NT 423 KHz
Częstotliwości radiowe Łask Info– 128.500 MHz, Łask Zbliżanie- 124,425 MHz, Łask Wieża- 133,075 Mhz

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Remont lotniska w Łasku na finiszu, polska-zbrojna.pl [dostęp 2021-04-12].
  2. Geoportal. [dostęp 2022-03-17].
  3. Decyzja Nr 355/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 19 września 2006 w sprawie wpisania lotniska Łask do rejestru lotnisk wojskowych w: Dziennik Urzędowy MON z 2006 r. Nr 17, poz. 218.
  4. "Dziennik Gazeta Prawna" z 19 października 2017 str. A6