Transport w Bydgoszczy: Różnice pomiędzy wersjami

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
akt. tras i liczb linii
m →‎Komunikacja autobusowa: akt. łącznej liczby linii
Linia 21: Linia 21:
{{Main|Autobusy w Bydgoszczy|Układ linii autobusowych w Bydgoszczy}}
{{Main|Autobusy w Bydgoszczy|Układ linii autobusowych w Bydgoszczy}}


Komunikacja autobusowa w Bydgoszczy składa się z 38 linii autobusowych (stałych), w tym:
Komunikacja autobusowa w Bydgoszczy składa się z 37 linii autobusowych (stałych), w tym:
* 28 zwykłych,
* 28 zwykłych,
* 5 nocnych,
* 5 nocnych,

Wersja z 12:43, 14 kwi 2012

Komunikacja tramwajowa

 Osobny artykuł: Tramwaje w Bydgoszczy.

W skład komunikacji tramwajowej w Bydgoszczy wchodzi:

  • 58 przystanków przystosowanych do przewozu pasażerów,
  • 52 zestawy tramwajowe wykonujące przewozy pasażerów,
  • 7 linii tramwajowych – w tym dwie kursujące do godz. 19:00: 1 i 7.

Linie tramwajowe

  • 1. Wyścigowa – Las Gdański
  • 2. Rondo Kujawskie – Las Gdański
  • 3. Wyścigowa – Wilczak
  • 4. Glinki – Bielawy
  • 6. Bielawy – Łęgnowo
  • 7. Wyścigowa – Kapuściska
  • 8. Kapuściska – Wilczak

Linie tymczasowe i zastępcze

  • 10. Babia Wieś – Las Gdański – wakacyjna linia weekendowa obsługiwana taborem historycznym (od czerwca do września)

Komunikacja autobusowa

 Osobne artykuły: Autobusy w Bydgoszczy i Układ linii autobusowych w Bydgoszczy.

Komunikacja autobusowa w Bydgoszczy składa się z 37 linii autobusowych (stałych), w tym:

  • 28 zwykłych,
  • 5 nocnych,
  • 2 przyspieszonych,
  • 2 międzygminnych (w tym 1 sezonowa).

Najważniejszymi węzłami/miejscami przesiadkowymi są:

  • Plac Kościeleckich (komunikacja nocna),
  • Rondo Grunwaldzkie (System A+T),
  • Rondo Jagiellonów,
  • Dworzec PKP,
  • Wyścigowa (System A+T),
  • Fordońska – Sporna,
  • Fordońska – Wiślana,
  • Rondo Kujawskie.

Autobusy w Bydgoszczy kursują regularnie od dwudziestolecia międzywojennego.

Relacje autobusowe

Linie Zwykłe

Linie Międzygminne

Linie Przyspieszone

Linie Nocne

Dodatkowe Informacje

  • 52 – Pośrednie kursy w stronę krańca Osiedle Leśne kursują do krańca Jeździecka-Podkowa.
  • 53 - Pośrednie kursy do krańca Park Przemysłowy BIUROWIEC (wjazd kieszonkowy na pętlę GLINKI BFM).
  • 58 – Pośrednie kursy przez Sanatorium.
  • 59 – Kursuje w dni powszednie do godziny 17, co drugi kurs z krańca Osiedle Błonie do krańca Witebska.
  • 62 – Pośrednie kursy w stronę krańca Zaświat kursują do ul. Ludwikowo.
  • 63 – Pośrednie kursy przez Eurogaz.
  • 65 – Średnio co pół godziny kursy do pętli Mariampol.
  • 69 – Pośrednie kursy w obu kierunkach przez Centrum Onkologii.
  • 70 – Pośrednie kursy do pętli Mariampol.
  • 71 – Dodatkowe kursy w godzinach szczytu z krańca Rekinowa do krańca Garbary.
  • 72 – Kursuje w dni powszednie w godzinach szczytu.
  • 73 – Średnio co 2 godziny kurs do krańca Kapuściska przez kraniec Łęgnowo.
  • 79 - Co drugi kurs przez ul. Stromą.
  • 91 – Kursuje od maja do września.
  • 94 – Pośrednie kursy do pętli Mariampol.

System A+T

1 Kwietnia 2007 roku weszła w życie uchwała Nr VIII/65/07 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 28 lutego 2007 roku wprowadzająca nowy cennik opłat za przejazd środkami lokalnego transportu zbiorowego w Bydgoszczy. Zgodnie z tym cennikiem na określonych liniach łączonych w systemie A+T (autobus + tramwaj) można podróżować na jednym bilecie zwykłym. Dotyczy to przejazdów z Fordonu i Osowej Góry do centrum miasta lub odwrotnie.

Trasy i linie obejmowane przez System A+T

  • autobus linii nr 65 z Mariampola do Ronda Fordońskiego oraz tramwaj linii nr 3 od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • autobus linii nr 70 z Osiedla Nad Wisłą do pętli Wyścigowa oraz tramwaj linii nr 3 od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • autobus linii nr 71 z Niklowej/Rekinowej do Ronda Grunwaldzkiego oraz tramwaj linii nr 3 od Ronda Grunwaldzkiego do pętli Wyścigowa.
  • autobus linii nr 72 z Osiedla Tatrzańskiego do pętli Wyścigowa oraz tramwaj linii nr 3 na odcinku Wyścigowa – Rondo Grunwaldzkie.
  • autobus linii nr 73 z pętli Stomil do pętli Łęgnowo oraz tramwaj linii nr 6 na odcinku od Łęgnowa do Ronda Jagiellonów.
  • autobus linii nr 74 z Osiedla Tatrzańskiego do pętli Wyścigowa oraz tramwaj linii nr od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • autobus linii nr 77 z Niklowej do Ronda Grunwaldzkiego oraz tramwaj linii nr od Ronda Grunwaldzkiego do pętli Wyścigowa.

W dni wolne od pracy można także podróżować autobusem linii nr 69, z tym że przesiadka na tramwaj nr 3 musi nastąpić na odcinku Wyścigowa – Bałtycka.

  • tramwaj linii nr 3 odjeżdża co 7/8 minut.
  • tramwaj linii nr 6 odjeżdża co 15 minut.
  • autobus linii nr 65 odjeżdża co 10 minut.
  • autobus linii nr 69 w dni wolne odjeżdża co 9 minut.
  • autobus linii nr 70 odjeżdża co 5 minut.
  • autobus linii nr 71 odjeżdża co 8 minut.
  • autobus linii nr 72 odjeżdża co 10 minut.
  • autobus linii nr 73 odjeżdża co 1 godzinę.
  • autobus linii nr 74 odjeżdża co 15 minut.
  • autobus linii nr 77 odjeżdża co 30 minut.

Kolej w Bydgoszczy

 Osobny artykuł: Kolej w Bydgoszczy.

Bydgoszcz jest ważnym węzłem kolejowym w Polsce. Na terenie miasta znajduje się 5 stacji kolejowych (z czego dwie nieczynne) oraz 7 przystanków osobowych (z czego trzy nieczynne).

Bydgoszcz Główna

Najważniejszy dworzec w Bydgoszczy, z którego rocznie korzysta ponad 2 mln osób. Stacja posiada 7 peronów. Statystycznie korzysta z niej ponad 90% podróżnych przemieszczających się koleją z/do Bydgoszczy.

Bydgoszcz Leśna

Druga ważna stacja kolejowa na trasie do Torunia, Inowrocławia (Magistrala Węglowa) i do Chełmży przez Bydgoszcz Fordon (Czynna od 2008 r.). Znajduje się tam mały budynek stacyjny umieszczony zaraz przy pętli autobusowej Os. Leśne. Stacja posiada 1 peron przy którym znajdują się 2 tory. Tor 2 w stronę Bydgoszcz Bielawy a tor 1 w stronę Bydgoszczy Głównej. Zatrzymują się tu wszystkie pociągi przejeżdżające przez teren stacji, z wyjątkiem niektórych pociągów kursujących w nocy.

Bydgoszcz Bielawy

Mały przystanek osobowy przy lokomotywowni Bydgoszcz Wschód. Stacja posiada 2 perony i jest położona na północnym skraju osiedla Bartodzieje.

Bydgoszcz Wschód

Trzeci ważny dworzec kolejowy na którym zatrzymują się wszystkie pociągi osobowe i wyznaczone pośpieszne. Stacja posiada nieduży budynek w którym mieści się czynna poczekalnia, kasa biletowa i kasa towarowa. Przed stacją od strony Bydgoszczy Głównej odchodzą tory do Inowrocławia używane tylko przez pociągi towarowe. 30 metrów za stacją odchodzi tor zelektryfikowany do Bydgoszczy Fordon a dalej do Unisławia (niezelektryfikowany). Stacja składa się z 2 peronów.

Linia kolejowa nr 18, kierunek Piła

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Flisy na trasie do Szczecina. Stacja posiada poczekalnię, 2 perony i budynek dróżnika. Zatrzymują się tu pociągi osobowe.

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Osowa Góra przy wyjeździe na Szczecin. Składa się z 2 peronów pozbawionych kasy biletowej i poczekalni. Zatrzymują się tu pociągi osobowe.

Obwodnica towarowa nr 201, kierunek Nowa Wieś Wielka

Nieczynny Przystanek należący do Zakładów Chemicznych "ZACHEM" położony po obu stronach wiaduktu drogowego łączącego Kapuściska z Łęgnowem.

Jedna z nieczynnych w ruchu pasażerskim stacji kolejowych w Bydgoszczy. Stacja posiada 2 perony i niezdewastowany zamieszkany budynek stacyjny. Stacja znajduje się w lesie przy magistrali węglowej. Jest to stacja manewrowa pełniąca ważną rolę w ruchu towarowym.

Linia kolejowa nr 209, kierunek Chełmża

Przystanek Osobowy na trasie do Fordonu. Stacja położona jest przy hipermarkecie AUCHAN. 13 Listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Mały przystanek z jednym peronem umieszczony przy UTP. Stacyjka położona jest zaraz za wiaduktem nad ulicą Kaliskiego. Budynek jest zamurowany. Na wiadukcie jest miejsce pod drugi tor ale nie ma tam śladu po dodatkowym torze. 13 Listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Stacja kolejowa w Bydgoszczy w dzielnicy Fordon. Stacja leży na trasie Bydgoszcz Wschód – Brodnica. Posiada 2 perony, dodatkowe torowisko do manewrów, budynek stacyjny oraz posterunki stacyjne. Ruch pociągów pasażerskich zawieszono częściowo w 2000 roku, a całkowicie w 2004 roku. Pociągi towarowe dojeżdżały tam nieco dłużej. W budynku stacyjnym niegdyś znajdował się motel, ale teraz stoi on pusty. 13 Listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Linia kolejowa nr 18, kierunek Toruń

Najbardziej klimatyczny przystanek kolejowy w Bydgoszczy. Przystanek położony jest nad Brdą. Przystanek z wyglądu przypomina nadmorską stacyjkę. W budynku znajduje się kasa biletowa, poczekalnia i dyżurny ruchu.

BiT City

 Osobny artykuł: BiT-City.

BiT City to projektowana Szybka Kolej Miejska łącząca Bydgoszcz i Toruń. W maju 2007 opracowano studium wykonalności przebiegu bydgosko-toruńskiej kolei metropolitalnej BiT City, które jest podstawą do ubiegania się o unijne wsparcie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Pozwoli to na modernizację istniejącego torowiska oraz zakup taboru niezbędnego do uruchomienia BiT City.

Projekty

Istnieje także pomysł uruchomienia systemu SKM w Toruniu i Bydgoszczy. Toruń ma zamiar uruchomić SKM na dość rozwiniętym torowisku wokół miasta. W ten sposób centrum będzie miało połączenie z przedmieściami.

Projektowane są dwa warianty przebiegu BiT-City:

  • po istniejącym torowisku na południe od Wisły przez Cierpice, Przyłubie i Solec Kujawski (Pomysł Bydgoski)
  • na północ od Wisły na terenie gminy Zławieś Wielka, łącząc istniejące torowiska od Fordonu do Unisławia i istniejące torowisko oraz nasyp kolejowy Czarnowo-Zławieś Wielka-Górsk-Toruń-Port Drzewny (Pomysł Toruński).

Aktualnie pod nazwą BiT-City określa się bilet aglomeracyjny umożliwiający przejazd z jednego miasta do drugiego i korzystania przez kolejną godzinę z komunikacji w tym drugim mieście. (Np. Jeśli jedziemy z Bydgoszczy do Torunia to po przyjeździe do Torunia mamy możliwość korzystania przez godzinę z komunikacji miejskiej w Toruniu.)

Port Lotniczy im. Ignacego Jana Paderewskiego w Bydgoszczy

 Osobny artykuł: Port lotniczy Bydgoszcz.

Historia Portu Lotniczego

Lotnisko w Bydgoszczy powstało podczas I wojny światowej, zostało utworzone na potrzeby armii niemieckiej. W styczniu 1920 roku obszar Bydgoszczy wraz lotniskiem został przejęty przez wojska wielkopolskie na mocy traktatu wersalskiego i od tego czasu aż do końca lat dwudziestych bydgoskie lotnisko służyło wojskom polskim.

Loty cywilne zostały rozpoczęte w czerwcu 1929 roku, kiedy to PLL "LOT" uruchomiły połączenia z Gdańskiem, Warszawą i Poznaniem. Połączenia te były realizowane do 1933 roku.

W czasie II wojny światowej i po niej lotnisko w Bydgoszczy było rozbudowywane, jednak loty komunikacyjne PLL "LOT" wznowiły dopiero po 1948 roku i z przeszło 10-letnią przerwą, przypadającą na lata 60., obsługiwały bydgoski Port Lotniczy do roku 1981. Na krótko uruchomiono wówczas połączenia z Poznaniem i Gdańskiem, ale najdłużej funkcjonującą i eksploatowaną linią lotniczą było połączenie Bydgoszcz – Warszawa.

Działania zmierzające do reaktywowania cywilnego portu lotniczego w Bydgoszczy podjęto w 1992 roku w efekcie dokonujących się w kraju przemian gospodarczych.

W celu uruchomienia lotniska powołano wówczas Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o., która funkcjonowała do czerwca 1995 roku. W 1995 roku Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o. została przekształcona w spółkę akcyjną Port Lotniczy Bydgoszcz SA., która zarządza portem do dnia dzisiejszego. Znaczącym osiągnięciem spółki było przekształcenie lotniczego portu regionalnego w Bydgoszczy w Międzynarodowy Port Lotniczy.

Bydgoskie lotnisko posiada koncesję Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej oraz certyfikat "Polskie Świadectwo Kwalifikacyjne" wydany przez Główny Inspektorat Lotnictwa Cywilnego.

1 maja 2004 roku został oddany do użytku bardzo nowoczesny budynek nowego terminala pasażerskiego. Port otrzymał zaszczytny tytuł, "Firmy roku 2003". Tytuł ten został przyznany za szczególny wkład w rozwój regionu oraz osiągnięcia w rozwoju transportu lotniczego. 31 stycznia 2004 r. została wręczona statuetka Polskiego Klubu Biznesu.

Port Lotniczy Bydgoszcz S.A. otrzymał 11.05.2007 r. z rąk Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Pana Grzegorza Kruszyńskiego, certyfikat lotniska użytku publicznego upoważniający do zarządzania lotniskiem w rozumieniu Ustawy Prawo Lotnicze z 2002 r. Certyfikat ten wydaje się z orzeczenia ULC dla lotniska, które spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa potwierdzone przez audyt certyfikacyjny przeprowadzony przez zespół certyfikacyjny Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Proces certyfikacji, który miał miejsce w Porcie Lotniczym Bydgoszcz S.A. jest sprawdzianem trwałej zdolności lotniska do bezpiecznego wykonywania działalności w myśl Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 Maja 2003 w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym, oraz Ustawy Prawo Lotnicze.

Połączenia Lotnicze

Połączenia krajowe:

  • Warszawa (LOT)

Połączenia międzynarodowe:

  • Londyn-Stansted (Ryanair) 1 x dziennie: poniedziełek, środa, niedziela; 2 x dziennie: wtorek, czwartek, sobota
  • Dublin (Ryanair) 2 x w tygodniu
  • Dusseldorf- Weeze (Ryanair) 2 x w tygodniu
  • Birmingham (Ryanair) 3 x w tygodniu

Połączenia sezonowe:

  • Antalya, Turcja
  • Monastir, Tunezja
  • Hurghada, Egipt
  • Kreta, Grecja

PKS w Bydgoszczy

Dworzec Autobusowy jest umieszczony na granicach centrum Bydgoszczy nad Brdą. W pobliżu znajduje się pętla autobusowa linii nr 54 (Linia 54 łączy Dworzec PKS z Dworcem PKP) oraz przystanek tramwajowy dla linii 1,3,4 i 8. Dworzec posiada kursy do następujących miast: (W nawiasie podana liczba połączeń)

Dworzec posiada także 14 połączeń do Bydgoskiego Portu Lotniczego.

PKS w Bydgoszczy Spółka z.o.o w przeszłości obsługiwała także własną linię miejską 301 Bydgoszcz Wschód – Osowa Góra. Z powodu małej rentowności została ona jednak zlikwidowana.

Linki zewnętrzne

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Transport_w_Bydgoszczy&oldid=30662706”