Bertrand Gachot
| Bertrand Gachot | |
 Bertrand Gachot w 1991 roku |
|
| Pełne imię i nazwisko | Bertrand Gachot |
| Kraj |  Francja |
| Data i miejsce urodzenia | 23 grudnia 1962 Luksemburg |
| Sukcesy | |
|
1986: Brytyjska Formuła Ford (mistrz) |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Bertrand Gachot (ur. 23 grudnia 1962 roku w Luksemburgu) – były francuski kierowca Formuły 1, jeżdżący w niej w sezonach 1989 – 1992 oraz 1994 – 1995.
Kariera [edytuj]
W Formule 1 zadebiutował w sezonie 1989 w debiutującym w rozgrywkach zespole Onyx. Został zgłoszony do 12 wyścigów, ale zakwalifikował się tylko do pięciu. Dojechał do mety w dwóch wyścigach, ale w żadnym z nich nie zdobył punktu. Jeszcze w tym samym sezonie na dwa Grand Prix zaangażował go zespół Rial, ale Gachot nie potrafił zakwalifikować się do żadnego wyścigu. Następny sezon spędził w bardzo słabym zespole Coloni, przy czym przez okres całego sezonu nie zakwalifikował się do żadnego wyścigu. W sezonie 1991 startował w debiutującym w Formule 1 zespole Jordan. Był to najbardziej udany okres w jego karierze. Wystartował w dziesięciu wyścigach, z czego w trzech (w Kanadzie (5 miejsce), w Wielkiej Brytanii (6 miejsce) i Niemczech (6 miejsce)) zdobył punkty. Ponadto w wyścigu o Grand Prix Węgier nieoczekiwanie zaliczył on najszybsze okrążenie. Gachot był również uczestnikiem zajścia w Londynie. Brał tam udział w stłuczce z taksówkarzem, wobec którego w wyniku sprzeczki użył gazu paraliżującego, za co trafił na dwa miesiące do więzienia. Jego zastępcą w zespole został Michael Schumacher. Gachot w sezonie 1991 wrócił na tor, nie zdołał się jednak w barwach zespołu Lola zakwalifikować do kończącego sezon Grand Prix Australii. Ostatecznie sezon ten ukończył na dwunastym miejscu w klasyfikacji generalnej. W 1991 roku odniósł też swój największy sukces, wspólnie z Volkerem Weidlerem i Johnnym Herbertem wygrywając wyścig 24h Le Mans. Cały następny sezon przejechał w barwach zespołu Larrousse, w którym zdobył 1 punkt za szóste miejsce w Grand Prix Monako. W sezonie 1993 nie startował, natomiast sezon później dołączył do debiutanckiego zespołu Pacific. Nie zakwalifikował się on do 11 wyścigów, a pozostałych pięciu nie ukończył. Po ostatnim wyścigu sezonu, Grand Prix Australii, powiedział, że jest to jeden z najszczęśliwszych dni w jego życiu, ponieważ może oficjalnie ogłosić, że opuszcza team Pacific Grand Prix. Mimo tego w kolejnym, a zarazem swoim ostatnim sezonie w charakterze kierowcy Formuły 1, Gachot nadal startował w Pacifiku. Wystartował w 11 wyścigach, ale ukończył tylko dwa, ponownie nie zdobywając ani jednego punktu. Po roku 1995 Gachot rozstał się z Formułą 1.
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
