Ford Custom

Ford Custom III
	; Ford Custom III
Producent	Ford
Zaprezentowany	wrzesień 1963
Okres produkcji	1963–1975
Miejsce produkcji	Detroit
Poprzednik	Ford Custom II
Następca	Ford Fairlane
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5331–5690 mm
Rozstaw osi	3023–3073 mm
Masa własna	1485–2169 kg
Liczba miejsc	4-5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Fairlane; Ford Galaxie; Ford Ranch Wagon
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Custom II
	; Ford Custom II
Producent	Ford
Zaprezentowany	październik 1956
Okres produkcji	1956–1959
Miejsce produkcji	Detroit
Poprzednik	Ford Customline
Następca	Ford Custom III
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan; 2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5121–5232 mm
Rozstaw osi	2946–2997 mm
Masa własna	1425–1570 kg
Liczba miejsc	4-5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Del Rio; Ford Ranch Wagon
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Custom I
	; Ford Custom I
Producent	Ford
Zaprezentowany	styczeń 1949
Okres produkcji	1949–1951
Miejsce produkcji	Detroit
Następca	Ford Customline
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe kombi; 2-drzwiowe coupe; 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4999 mm
Szerokość	1849 mm
Rozstaw osi	2896 mm
Masa własna	1326–1614 kg
Liczba miejsc	4-5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Customline; Ford Parklane; Ford Ranch Wagon
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Custom – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1949–1951 i 1956–1975.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Custom I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.

Dla modeli z rocznika 1949 nazwa Custom używana była dla lepiej wyposażonych pojazdów Forda^[1]. W 1950 roku pojazdy te cechowały się rozstawem osi 2895,6 mm, długość nadwozia wynosiła niecałe 4999 mm^[2]. W tym samym roku nazwę zmieniono na Custom Deluxe^[3]. Następna zmiana nazwy miała miejsce w nowej generacji Fordów z 1952 roku, kiedy lepiej wyposażony model nazwano Customline; w gamie samochodów Forda uplasował się on pomiędzy nowym modelem Mainline a Crestline^[4].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L6 2.3l Mileage Maker
V8 2.9l Thunderbird

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Custom II został zaprezentowany po raz pierwszy na 1957 rok modelowy.

Ford powrócił do nazwy Custom w 1956 roku wraz z nową serią modeli Custom 300^[5]. Samochód utrzymano w charakterystycznych dla modeli Forda z tego lat awangardowych kształtach, które charakteryzowały się łukowatymi przetłoczeniami na panelach bocznych, dwukolorowym malowaniem nadwozia czy wyraźnie zaznaczonymi reflektorami i okrągłymi tylnymi lampami.

Ford Custom II pozycjonowano w amerykańskim portfolio Forda poniżej modeli Fairlane i Fairlane 500.^[6]. W roku 1958 Custom 300 stał się podstawowym modelem Forda^[7], jednak został usunięty z serii 300 w roku 1960^[8], przechodząc przy okazji także modernizację pasa przedniego.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L6 3.7l Mileage Maker
V8 5.4l FE
V8 5.8l Thunderbird

Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Custom III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

W roku 1964 nazwa Custom została ponownie użyta dla trzeciej generacji tej linii modelowej. Samochód zyskał masywne nadwozie z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i błotnikami, a także podłużną bryłą maski oraz bagażnika identyczną co w pokrewnych modelach m.in. Galaxie i Ranch Wagon^[9] Produkcja trzeciej generacji Forda Custom trwała przez kolejne 11 lat, do 1975 roku, kiedy to Ford zdecydował się wycofać z produkcji tej linii modelowej na rzecz następcy - modelu Fairlane^[10].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L6 2.0l Fairlane
V8 2.8l Challenger
V8 3.9l Thunderbird
V8 4.2l Cobra

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 387
↑ J. "Kelly" Flory, Jr.: American Cars, 1946–1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers, 2008. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 388
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 390
↑ Directory Index: Ford/1957_Ford/1957_Ford_Full_Line_Brochure [online], www.oldcarbrochures.com [dostęp 2017-11-23] .
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 397
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, page 399
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 403
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 413
↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 440

[1] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 387

[2] J. "Kelly" Flory, Jr.: American Cars, 1946–1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers, 2008. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).

[3] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 388

[4] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 390

[5] Directory Index: Ford/1957_Ford/1957_Ford_Full_Line_Brochure [online], www.oldcarbrochures.com [dostęp 2017-11-23] .

[John_Gunnell_1975,_page_397-6] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 397

[7] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, page 399

[8] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 403

[9] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 413

[10] John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 440

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

p • d • e Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej »
Segment	1946-1949				1950–1959										1960–1969										1970–1979
Segment	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
B (subcompact)																										Pinto
B (subcompact)																																	Fiesta
C (compact)															Falcon				Falcon		Falcon
C (compact)																									Maverick								Fairmont
D (mid-size)																	Fairlane				Fairlane		Fairlane		Fairlane					Granada
D (mid-size)																							Torino		Torino		Torino					LTD II
E (full-size)	Deluxe			Deluxe			Mainline			Mainline
	Super Deluxe			Custom Deluxe			Customline			Customline		Custom 300						300	Custom	Custom				Custom		Custom
	Super Deluxe			Custom Deluxe			Crestline			Fairlane		Fairlane			Fairlane
														Galaxie	Galaxie					Galaxie				Galaxie		Galaxie
																						LTD	LTD					LTD						LTD
F (personal luxury)													Thunderbird			Thunderbird			Thunderbird			Thunderbird			Thunderbird		Thunderbird					Thunderbird
G (sports)										Thunderbird									Mustang										Mustang II					Mustang