Ford Anglia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Ford Angliasamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1939 – 1967.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Anglia I
Ilustracja
Ford Anglia I
Producent Ford
Zaprezentowany Październik 1939
Okres produkcji 1939 – 1948
Miejsce produkcji Wielka Brytania Dagenham
Australia Melbourne
Poprzednik Ford 7Y
Następca Ford Anglia II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowy kabriolet
2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3861 mm
Szerokość 1448 mm
Wysokość 1600 mm
Rozstaw osi 2286 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Prefect
Ford Anglia I - tył
Ford Anglia I Cabriolet

Ford Anglia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1939 roku.

Pod koniec lat 30. XX wieku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy kompaktowy model Anglia oparty na produkowanym już od roku hatchbacku Prefect. W stosunku do niego, Ford Anglia pełnił funkcję tańszej i bardziej przystępnej alternatywy. Pod kątem stylistycznym, samochód wyróżniał się wyraźnie zaznaczonymi błotnikami z umieszczonymi na nich okrągłych reflektorach. Pas przedni zdobiła z kolei wąska, chromowana atrapa chłodnicy[1].

Australia[edytuj | edytuj kod]

Ford Anglia I był produkowany i oferowany także na rynku australijskim i nowozelandzkim. Specjalnie na potrzeby tamtych rynków, ofertę uzupełniła także dodatkowa odmiana nadwoziowa pickup w stylu coupe utility[2].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.0l Sidevalve
  • L4 1.2l Sidevalve


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Anglia II
Ilustracja
Ford Anglia II
Producent Ford
Zaprezentowany Lipiec 1949
Okres produkcji 1949 – 1953
Miejsce produkcji Wielka Brytania Dagenham
Australia Melbourne
Poprzednik Ford Anglia I
Następca Ford Anglia III
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy sedan
2-drzwiowy furgon
2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3912 mm
Szerokość 1448 mm
Wysokość 1600 mm
Rozstaw osi 2286 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Prefect
Ford Anglia II - tył
Ford Anglia II Panel Van

Ford Anglia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.

Po trwającej 10 lat produkcji pierwszej generacji, Ford przedstawił drugą generację modelu Anglia[3]. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian. Z przodu pojawiła się dwuczęściowa atrapa chłodnicy i większe reflektory, z kolei boczne panele zdobiły wyraźniej zaznaczone przetłoczenia. Ford Anglia II zyskał większe i przestronniejsze nadwozie, które zyskało szczególnie na długości[4].

Australia[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak w przypadku poprzednika, Ford Anglia II był oferowany i produkowany także z przeznaczeniem na rynek australijski i nowozelandzki. Oferta ponownie została uzupełniona przez odmianę pickup w stylu coupe utility[5].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.0l Straight-4


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Anglia III
Ilustracja
Ford Anglia III przed liftingiem
Producent Ford
Zaprezentowany Styczeń 1953
Okres produkcji 1953 – 1959
Miejsce produkcji Wielka Brytania Dagenham
Australia Melbourne
Poprzednik Ford Anglia II
Następca Ford Anglia IV
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3854 mm
Szerokość 1537 mm
Wysokość 1454 mm
Rozstaw osi 2210 mm
Masa własna 737 kg
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Escort 100E
Ford Popular
Ford Prefect
Ford Squire
Ford Thames 300E
Ford Anglia III - tył
Ford Anglia III po liftingu

Ford Anglia III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku.

Trzecia generacja Anglii została opracowana przez brytyjski oddział Forda jako część obszernej gamy kompaktowych modeli marki nowej generacji. Podobnie jak nowe wcielenia modeli Popular i Prefect, Anglia uzyskała trójbryłowe nadwozie z bardziej zwartymi proporcjami. Charakterystyczną cechą wyglądu stały się pionowe, zaokrąglone reflektory umieszczone w błotnikach[6].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W październiku 1957 roku Ford przedstawił Forda Anglię trzeciej generacji po modernizacji. W jej ramach zmieniono układ atrapy chłodnicy, która zyskała układ chromowanej kraty. Ponadto, zmienił się też kształt zderzaków[7].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.2l Straight-4


Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Anglia IV
Ford Anglia Super
Ford Anglia Sportsman
Ilustracja
Ford Anglia IV
Producent Ford
Zaprezentowany Październik 1959
Okres produkcji 1959 – 1967
Miejsce produkcji Wielka Brytania Dagenham
Australia Melbourne
Południowa Afryka Port Elizabeth
Poprzednik Ford Anglia III
Ford Prefect
Ford Popular
Następca Ford Escort
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowy furgon
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3912 mm
Szerokość 1422 mm
Wysokość 1422 mm
Rozstaw osi 2299 mm
Masa własna 737 kg
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Anglia Torino
Konkurencja Citroën Ami 6
Vauxhall Viva
Ford Anglia IV - tył
Ford Anglia IV Kombi
Ford Anglia Super
Ford Anglia Sportsman

Ford Anglia IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Jesienią 1959 roku brytyjski oddział Forda przedstawił czwartą i zarazem ostatnią odsłonę modelu Anglia. Koncepcja kompaktowego, 2-drzwiowego sedana znana z poprzednika przeszła gruntowne zmiany, adaptując się do nowego kierunku stylistycznego[8].

Samochód zyskał bardziej zaokrąglone proporcje nadwozia, ze strzelistym zabudowaniem kloszy reflektorów i ostro zakończonymi tylnymi błotnikami z wąskimi, podłużnymi lampami. Charakterystyczną cechą wyglądu piątej generacji Forda Anglii była położona pod kątem ostrym tylna szyba, a także dwukolorowe malowanie nadwozia i chromowana listwa biegnąca przez całą długość nadwozia po obu stronach[9].

Wersje specjalne[edytuj | edytuj kod]

W 1959 roku Ford zastąpił linię modelową Prefect luksusową i droższą odmianą Ford Anglia Super, która charakteryzowała się bogatszym wyposażeniem, mocniejszym silnikiem i większą ilością chromowanych ozdobników[10]. Ponadto, ofertę Anglii czwartej generacji tworzyła też odmiana Ford Anglia Sportsman, która charakteryzowała się m.in. charakterystycznym, kołem zapasowym umieszczonym nad tylnym zderzakiem[11].

Koniec produkcji i następca[edytuj | edytuj kod]

Produkowany przez 8 lat Ford Anglia pozostał najpopularniejszą odmianą modelu w 28-letniej historii tej linii modelowej. Produkcja, która odbywała się w Wielkiej Brytanii, Australii i Nowej Zelandii, zakończyła się 1 004 737 wyprodukowanych sztuk - to 63% całej produkcji tej linii modelowej[12].

W 1967 roku Ford zdecydował się zastąpić Anglię zupełnie nowym modelem o nazwie Escort[13].

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

Czwarta generacja Forda Anglia używana jest przez rodzinę Weasleyów w powieściHarry Potter i Komnata Tajemnic”. Ford Anglia IV wystąpił też w ekranizacji tej powieści w reżyserii Chrisa Columbusa[14].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.0l OHV
  • L4 1.2l OHV


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 1939 Ford Anglia - Classic Car Price Guide (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  2. 50 Years Ago The Last Ford Anglia Was Launched (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  3. 1949 Ford (U.K.) Anglia E494A Saloon (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  4. Ford Anglia: Life before Harry Potter (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  5. Motoring: Ford Anglia - 1959 (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  6. 1954 Ford Anglia - Classic Car Price Guide (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  7. FORD Anglia 100E 1953 - 1959 (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  8. The Ford Anglia (1959-1967) (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  9. 1960 Ford Anglia (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  10. FORD ANGLIA SUPER 123E (1962 – 1968) (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  11. Ford Anglia Sportsman (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  12. 1938-1967 English Ford Production Numbers (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  13. Ford Anglia at 60: meet the man who owns 12 examples of 'the world's most exciting light car' (ang.). [dostęp 2020-04-11].
  14. Ford Anglia Artura Weasley`a (ang.). [dostęp 2020-04-11].