PZL.56 Kania: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
s/kat. Polskie konstrukcje lotnicze/Polskie samoloty/ |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 22: | Linia 22: | ||
* '''Masa całkowita:''' ? kg |
* '''Masa całkowita:''' ? kg |
||
* '''Wymiary:''' |
* '''Wymiary:''' |
||
** '''Rozpiętość:''' |
** '''Rozpiętość:''' 9,70 m |
||
** '''Długość:''' |
** '''Długość:''' 7,70 m |
||
** '''Wysokość:''' |
** '''Wysokość:''' 2,70 m |
||
* '''Napęd:''' |
* '''Napęd:''' Silnik Hispano-Suiza 12Y o mocy 810 kW (1100 KM). |
||
* '''Uzbrojenie:''' |
* '''Uzbrojenie:''' |
||
** '''Strzeleckie:''' 4 karabiny maszynowe i 1 działko. |
** '''Strzeleckie:''' 4 karabiny maszynowe i 1 działko. |
||
Linia 40: | Linia 40: | ||
[[Kategoria:Polskie samoloty myśliwskie II wojny światowej]] |
[[Kategoria:Polskie samoloty myśliwskie II wojny światowej]] |
||
[[Kategoria:Państwowe Zakłady Lotnicze]] |
[[Kategoria:Państwowe Zakłady Lotnicze]] |
||
[[Grafika:[[Grafika:Przyklad.jpg]]]] |
Wersja z 08:44, 23 mar 2008
PZL.56 Kania (PZL-56) to projekt polskiego samolotu myśliwskiego konstrukcji inżyniera Wsiewołoda Jakimiuka, opracowywany w Państwowych Zakładach Lotniczych w roku 1939.
Historia
Opracowywany w 1939 roku PZL.56 Kania, stanowił daleko posunięte rozwinięcie myśliwca PZL.50 Jastrząb. Projekt przewidywał wykorzystanie nowych, mocniejszych silników rzędowych Hispano-Suiza. Biorąc za pewnik przewidywania konstruktorów tego francuskiego silnika, że w krótkim czasie osiągnie on moc rzędu 1400 - 1600 KM, zakładano iż nowy samolot wykaże się dobrymi osiągami.
Będące podstawą projektu PZL.56 nowe silniki rzędowe Hispano-Suiza, były dopiero na etapie prac rozwojowych. Do roku 1939 silniki te z zakładanej mocy 1400 - 1600 KM osiągneły jedynie 1000 KM. Stawiało to pod znakiem zapytania planowane osiągi "Kanii" czy nawet sens całego projektu PZL.56.
Służba w lotnictwie
Samolot ten nigdy nie wyszedł poza stadium projektu i tym samym nigdy nie trafił do produkcji oraz służby w lotnictwie.
Opis techniczny
Całkowicie metalowy (duralowy) dolnopłat. Podwozie samolotu klasyczne dwukołowe chowane z kółkiem ogonowym. Kabina pilota jednomiejscowa, zamknięta. Uzbrojenie to 4 karabiny maszynowe kaliber 7,9 mm oraz 1 działko, prawdopodobnie przewidywano także 300 lub 500 kg ładunek bombowy. Napęd to jeden silnik rzędowy Hispano-Suiza 12Z o mocy przewidywanej około 1000 KM a docelowej 1400-1600 KM.
Czasami PZL.56 występuje pod nazwą "PZL P.56" co jest błędnym oznaczeniem, litera "P" była rezerwowana dla konstrukcji autorstwa inżyniera Zygmunta Puławskiego (np. PZL P.11).
Wersje
- PZL.56 - samolot myśliwski, projekt.
Dane
Ogólne charakterystyki
- Masa własna: ? kg
- Masa całkowita: ? kg
- Wymiary:
- Rozpiętość: 9,70 m
- Długość: 7,70 m
- Wysokość: 2,70 m
- Napęd: Silnik Hispano-Suiza 12Y o mocy 810 kW (1100 KM).
- Uzbrojenie:
- Strzeleckie: 4 karabiny maszynowe i 1 działko.
- Bombowe: 300 - 500 kg bomb.
Osiągi
- Prędkość maksymalna: (planowana) powyżej 500 km/h
- Pułap: ? m
- Wznoszenie: ? m/s
- Zasięg: ?
[[Grafika:Plik:Przyklad.jpg]]