PZL.56 Kania: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
szablon
Linia 1: Linia 1:
{{Źródła|data=2011-02}}
'''PZL.56 Kania''' (PZL-56) to projekt [[Polska|polskiego]] [[Myśliwiec|samolotu myśliwskiego]] konstrukcji inżyniera [[Wsiewołod Jakimiuk|Wsiewołoda Jakimiuka]], opracowywany w [[PZL|Państwowych Zakładach Lotniczych]] w roku [[1939]].
'''PZL.56 Kania''' (PZL-56) to projekt [[Polska|polskiego]] [[Myśliwiec|samolotu myśliwskiego]] konstrukcji inżyniera [[Wsiewołod Jakimiuk|Wsiewołoda Jakimiuka]], opracowywany w [[PZL|Państwowych Zakładach Lotniczych]] w roku [[1939]].



Wersja z 23:48, 21 lut 2011

Szablon:Źródła PZL.56 Kania (PZL-56) to projekt polskiego samolotu myśliwskiego konstrukcji inżyniera Wsiewołoda Jakimiuka, opracowywany w Państwowych Zakładach Lotniczych w roku 1939.

Historia

Opracowywany w 1939 roku PZL.56 Kania, stanowił daleko posunięte rozwinięcie myśliwca PZL.50 Jastrząb. Projekt przewidywał wykorzystanie nowych, mocniejszych silników rzędowych Hispano-Suiza. Biorąc za pewnik przewidywania konstruktorów tego hiszpańskiego silnika, że w krótkim czasie osiągnie on moc rzędu 1400 - 1600 KM, zakładano iż nowy samolot wykaże się dobrymi osiągami.

Będące podstawą projektu PZL.56 nowe silniki rzędowe Hispano-Suiza, były dopiero na etapie prac rozwojowych. Do roku 1939 silniki te z zakładanej mocy 1400 - 1600 KM osiągnęły jedynie 1000 KM. Stawiało to pod znakiem zapytania planowane osiągi "Kani" czy nawet sens całego projektu PZL.56.

Służba w lotnictwie

Samolot ten nigdy nie wyszedł poza stadium projektu i tym samym nigdy nie trafił do produkcji oraz służby w lotnictwie.

Opis techniczny

Całkowicie metalowy (duralowy) dolnopłat. Podwozie samolotu klasyczne dwukołowe chowane z kółkiem ogonowym. Kabina pilota jednomiejscowa, zamknięta. Uzbrojenie to 4 karabiny maszynowe kaliber 7,9 mm oraz 1 działko, prawdopodobnie przewidywano także 300 lub 500 kg ładunek bombowy. Napęd to jeden silnik rzędowy Hispano-Suiza 12Z o mocy przewidywanej około 1000 KM a docelowej 1400-1600 KM.

Czasami PZL.56 występuje pod nazwą "PZL P.56" co jest błędnym oznaczeniem, litera "P" była rezerwowana dla konstrukcji autorstwa inżyniera Zygmunta Puławskiego (np. PZL P.11).

Wersje

  • PZL.56 - samolot myśliwski, projekt.

Dane

Ogólne charakterystyki

  • Masa własna: 2000 kg
  • masa startowa maksymalna 3250 kg kg
  • Wymiary:
  • rozpiętość 11,00 m
  • długość 8,50 m
  • wysokość 3,86 m
  • powierzchnia nośna ok. 19,00 m2

  • Napęd: eden 12-cylindrowy silnik rzędowy w układzie V, chłodzony cieczą, typu Hispano-Suiza 12Z o spodziewanej mocy około 1030-1177 kW (1400-1600 KM), napędzający 3-łopatowe metalowe śmigło przestawialne
  • Uzbrojenie:jedno stałe działko kalibru 20 mm typu Hispano-Suiza w przodzie kadłuba (strzelające przez oś śmigła) i osiem stałych karabinów maszynowych kalibru 7,9 mm typu PWU wzór 36 (w tym dwa w przodzie kadłuba i sześć w skrzydłach lub - docelowo - wszystkie osiem w skrzydłach) oraz dodatkowo do 500 kg bomb na zewnętrznych zaczepach pod kadłubem i/lub skrzydłami
    • Strzeleckie: 4 karabiny maszynowe i 1 działko.
    • Bombowe: 300 - 500 kg bomb.

Osiągi

  • Prędkość maksymalna: (planowana) powyżej 500 km/h
  • Pułap: ? m
  • Wznoszenie: ? m/s
  • Zasięg: ?