Ford Consul (1951)
Ford Consul – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1951–1962.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]Ford Consul I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Lipiec 1951 |
Okres produkcji |
1951 – 1956 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Ford Consul II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4166 mm |
Szerokość |
1626 mm |
Wysokość |
1500 mm |
Rozstaw osi |
2540 mm |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Ford Consul I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1951 roku.
W połowie 1951 roku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy model klasy średniej, który w dotychczasowej ofercie zastąpił linię modelową Pilot[1]. Pierwsza generacja Forda Consula utrzymana została w bardziej stonowanych proporcjach niż poprzednik, zyskując zwartą sylwetkę charakteryzującą się niewielkimi, okrągłymi reflektorami umieszczonymi na krawędziach błotników, niżej osadzoną maską i zaokrągloną klapą bagażnika.
Consul I był pokrewną konstrukcją wobec równolegle oferowanych sedanów Zephyr i Zodiac[2].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.5l Straight-4
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]Ford Consul II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1956 |
Okres produkcji |
1956 – 1962 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Ford Consul I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4369 mm |
Szerokość |
1753 mm |
Wysokość |
1524 mm |
Rozstaw osi |
2642 mm |
Masa własna |
1225 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Ford Consul II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.
Druga generacja Consula została opracowana na nowej platformie, stając się wyraźnie większym samochodem. Pojazd zyskał smuklejszą sylwetkę z dłuższym bagażnikiem, zaokrąglonym dachem i charakterystycznym, zakrytym tylnym nadkolem[3]. Przedni pas zdominowała duża, chromowana atrapa chłodnicy, z kolei panele boczne zdobiła wąska, chromowana listwa biegnąca przez całą długość nadwozia. Opcjonalnym rozwiązaniem w droższych wariantach z bogatszym wyposażeniem było dwukolorowe malowanie nadwozia[4].
Podobnie jak w przypadku poprzednika, druga generacja Forda Consula była pokrewną konstrukcją względem równolegle oferowanych sedanów Zephyr i Zodiac.
Australia
[edytuj | edytuj kod]Druga generacja Forda Consula była oferowana i wytwarzana także z myślą o rynku australijskim i nowozelandzkim, gdzie oferta została tradycyjnie wzbogacona o pickupa typu coupe utility[5].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.7l Straight-4
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 1951 Ford Consul - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).
- ↑ 1954 Ford (U.K.) Consul Mk I Saloon. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).
- ↑ 1957 Ford (U.K.) Consul Mk II Convertible. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).
- ↑ 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).
- ↑ Ford Consul, Zephyr and Zodiac. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).