Ford Corsair (Europa)
 Ford Corsair | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1963 |
| Okres produkcji |
1963 – 1970 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4489 mm |
| Szerokość |
1613 mm |
| Wysokość |
1410 mm |
| Rozstaw osi |
2565 mm |
| Masa własna |
995 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Consul Corsair – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1963–1965 oraz jako Ford Corsair w latach 1965–1970.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W 1963 roku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy model klasy średniej Consul Corsair, który pełnił funkcję droższej, większej i bardziej luksusowej alternatywy dla modelu Consul Classic. Samochód wyróżniał się awangardową stylistyką, z aerodynamicznym, szpiczastym przodem, który zdobiły wcięte okrągłe reflektory i duża, chromowana atrapa chłodnicy[1].
Korekta nazwy[edytuj | edytuj kod]
W 1965 roku producent zdecydował się uprościć nazwę modelu, skracając ją do po prostu Ford Corsair. Wtedy też ofertę nadwoziową poszerzono o dodatkowe odmiany - kombi oraz kabriolet[2]. Produkcja samochodu trwała przez kolejne 5 lat, po czym w 1970 roku zastąpiła go trzecia generacja modelu Cortina.
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
- Deluxe
- GT
- 2000E
- 2000GT
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.4l Crossflow
- V4 1.6l Essex
- V4 2.0l Essex
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ A short history of the Ford Corsair. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).
- ↑ THE FORD IN MINIATURE – FORD CORSAIR 1963-1970. [dostęp 2020-04-10]. (ang.).