Mosty i wiadukty w Poznaniu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Jeden z wiaduktów nad autostradą A2

Mosty i wiadukty Poznania - artykuł dotyczy mostów (budowli inżynierskich pozwalających na ruch drogowy ponad przeszkodą wodną lub inną przeszkodą wynikającą z rzeźby terenu) oraz wiaduktów (przepraw pozwalających na poruszanie się ponad każdego rodzaju inną drogą), a także estakad zlokalizowanych na terenie miasta Poznania. W artykule uwzględniono również informacje na temat kładek przeznaczonych dla ruchu pieszego i rowerów, przejść podziemnych (tuneli) oraz przepustów.

Mosty na Warcie[edytuj]

Na rzece Warcie w Poznaniu istnieje 9 przepraw. 6 z nich to mosty drogowe, 3 mosty kolejowe. Wśród mostów drogowych 4 posiadają torowisko tramwajowe. Wzdłuż biegu rzeki, z południa na północ, są to następujące mosty:

Ponadto istnieje:

Mosty na Cybinie[edytuj]

Na rzece Cybinie w Poznaniu istnieje kilka przepraw. Dwie to mosty drogowe, w tym jeden z torowiskiem tramwajowym, dwie to mosty kolejowe. Wzdłuż biegu rzeki, ze wschodu na zachód, a następnie z południa na północ, są to następujące mosty i inne budowle inżynierskie:

Mosty historyczne[edytuj]

Mosty obecnie nieistniejące, a budowane już od czasów średniowiecza, na wylocie dawnych murów miejskich w kierunku wschodnim, na trakcie ze Starego Rynku przez Chwaliszewo, Ostrów Tumski, Śródkę:

Mosty planowane[edytuj]

W Poznaniu planowana jest budowa jeszcze jednego mostu przez Wartę, uzupełniającego obecny układ komunikacyjny:

Wiadukty drogowe[edytuj]

Wiadukty drogowe w Poznaniu zlokalizowane są w centrum miasta - 3 wiadukty nazwane zwyczajowo mostami nad linią kolejową z dworca Poznań Główny w kierunku północnym, na drogach wyjazdowych w kierunku Warszawy, Katowic, Wrocławia i Piły oraz w innych ważnych punktach komunikacyjnych:

Wiadukty kolejowe[edytuj]

W Poznaniu istnieje ponad 20 wiaduktów kolejowych:

  • wiadukt bez nazwy nad ul. Hetmańską
  • dwa wiadukty bez nazwy nad ul. Libelta
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Nowowiejskiego
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Cichą
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Przepadek
  • wiadukt bez nazwy nad al. Niepodległości
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Ku Cytadeli
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Garbary
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Zawady
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Gdyńską i linią kolejową
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Dmowskiego
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Dolna Wilda
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Żeromskiego/Niestachowska
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Kościelna/Nad Wierzbakiem
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Warszawską, ul. Radziwoja/Za Cybiną oraz linią kolejową
  • dwa wiadukty bez nazwy nad ul. Kobylepole
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Gnieźnieńską
  • wiadukt bez nazwy nad wejściem na cmentarz Miłostowo (od ul. Gnieźnieńskiej)
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Majakowskiego
  • wiadukt bez nazwy nad ul. Ku Dębinie/Dębina
  • wiadukt bez nazwy nad linią Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, przy ul. Norwida

Wiadukt tramwajowy[edytuj]

Estakady[edytuj]

W krajobrazie miasta występują również estakady - drogowa oraz tramwajowa:

Kładki[edytuj]

do uzupełnienia

  • kładka bez nazwy w al. Republik, przy amfiteatrze w Parku Cytadela,
  • kładka bez nazwy przy Rosarium, w Parku Cytadela,
  • kładka bez nazwy przy Barze Piknik w Parku Cytadela,
  • dwie kładki bez nazwy nad ul. Żegrze, łączące os. Stare Żegrze z os. Orła Białego,
  • kładka bez nazwy nad ul. Słowiańską, łącząca os. Przyjaźni z ul. Ozimina,
  • kładka bez nazwy nad ul. Mieszka I oraz trasą PST, łącząca os. Przyjaźni z os. Powstańców Warszawy,
  • kładka bez nazwy nad ul. Bolesława Krzywoustego,
  • kładka nad ul. Wiankową - dojście do trybun Toru Regatowego "Malta",
  • kładka nad ul. Witosa (na wysokości ul. Szydłowskiej),
  • kładka nad linią kolejową Poznań - Wrocław, przy pętli tramwajowej Dębiec (zdemontowana),
  • kładka nad linią kolejową Poznań - Katowice, przy pętli tramwajowej Dębiec (zdemontowana)

Przejścia podziemne[edytuj]

do uzupełnienia

  • pod Rondem Kaponiera (4/4 ronda, 8 wejść, w tym 4 do peronów tramwajowych) z punktami handlowymi, usługowymi i WC
  • pod ul. Dworcową (4 wejścia)
  • pod torami kolejowymi i dworcem Poznań Główny (14 wejść, w tym 12 do peronów kolejowych) z punktami handlowymi
  • pod skrzyżowaniem ul. Wierzbięcice z ul. Towarową (2/4 skrzyżowania, 6 wejść, w tym 2 do peronów tramwajowych) z punktami handlowymi
  • pod Rondem Śródka (2/4 ronda, 8 wejść, w tym 4 do peronów tramwajowych)
  • pod Rondem Żegrze (1/4 ronda, 4 wejścia, w tym 2 do peronów tramwajowych)
  • pod ul. Chartowo (4 wejścia, w tym 2 do peronów tramwajowych), łączące Os. Lecha z Os. Czecha
  • pod ul. Chartowo (2 wejścia), łączące Os. Tysiąclecia z Os. Rusa
  • pod ul. Dąbrowskiego (3 wejścia), łącząca ul. Leśnowolską z ul. Wejcherowską (Poznań - Smochowice)
  • pod ul. Bolesława Krzywoustego (tzw. "Trasa Katowicka"), łączące os. Lecha z os. Stare Żegrze
  • pod ul. Bolesława Krzywoustego (tzw. "Trasa Katowicka"), łączące os. Jagiellońskie z drugą stroną trasy (łąki, blisko ul. Pleszewska)
  • pod ul. Murawa (2 wejścia), łączące os. Wichrowe Wzgórze z os. Kosmonautów
  • Tunel Tumski - pod ul. Wyszyńskiego (4 wejścia, w tym 2 do peronów tramwajowych)
  • Tunel Komandoria - pod ul. Warszawską (4 wejścia, w tym 2 do peronów tramwajowych)
  • Tunel Łomżyński - pod ul. Warszawską (5 wejść, w tym 2 do peronów tramwajowych)
  • Tunel Mogileński - pod ul. Warszawską (3 wejścia, w tym 2 do peronów tramwajowych)
  • Tunel Miłostowo - pod ul. Warszawską (2 wejścia)
  • pod linią kolejową - wejście na cmentarz Miłostowo (od ul. Warszawskiej)
  • Tunel Leszka - pod ul. Warszawską i linią kolejową (5 wejść, w tym jedno do peronu kolejowego)
  • w ciągu ul. św. Leonarda - pod linią tramwajową na Piątkowską (przystanek św. Leonarda)
  • w ciągu ul. Ku Cytadeli - pod linią kolejową (stacja Poznań Garbary - zachodnia głowica)

Przypisy

Uwagi

  1. Dawniej nazywany wiaduktem Jedności Słowiańskiej
  2. Dawniej nazywany wiaduktem ruchu lokalnego (Ostrowska-Wiatraczna)
  3. Dawniej nazywany wiaduktem tarnowskim