Linia kolejowa nr 352

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa nr 352
Swarzędz - Poznań Starołęka
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 352
Tabela SRJP 300, 398 (historycznie do r.j. 1999/2000)
Długość 11,662 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 100 km/h
Zdjęcie LK352
Linia kolejowa nr 352 i przystanek Nowa Wieś Poznańska
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 352linia kolejowa łącząca stację Swarzędz ze stacją Poznań Starołęka.

Historia[edytuj]

Otwarcie linii nastąpiło w 1942 w związku z budową stacji rozrządowej Poznań Franowo. Oprócz przeznaczenia stricte towarowego linia służyła przewozom pasażerskim, czego dowodem jest infrastruktura peronowa przystanku: Nowa Wieś Poznańska oraz samej stacji Poznań Franowo, rejony PFB i PFA (dawniej Poznań Kobylepole). Pociągi osobowe kursowały do rozkładu 1999/2000 w relacjach: Piła Główna - Poznań Franowo, Konin, Poznań Główny - Poznań Franowo i obsługiwane były głównie EZT serii EN57.[1]

Stan techniczny[edytuj]

Postępująca degradacja szlaków zmusiła spółkę PKP PLK do ograniczania prędkości na linii. W ramach modernizacji PWK dokonano remontu toru nr 1 na odcinku Swarzędz - Poznań Starołęka, dzięki któremu prędkość pociągów wzrosła z 20 do 100 km/h na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA oraz 60 km/h na odcinku okręg PFA - Poznań Starołęka, umożliwiając objazd dla pociągów pasażerskich remontowanego odcinka linii kolejowej nr 3 ze Swarzędza do stacji Poznań Główny[2]. Tor nr 2 pozostał nieremontowany aż do rozkładu jazdy 2014/2015, kiedy to podniesiono prędkość z 20 do 60 km/h a następnie 100 km/h na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA oraz z 20 do 60 km/h na odcinku Pokrzywno - Poznań Starołęka. W rozkładzie jazdy 2015/2016 prędkość jazdy dla toru nr 2 wynosiła: 100 km/h na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA, 20 km/h na odcinku okręg PFA - Pokrzywno oraz 60 km/h z Pokrzywna do Poznania Starołęki oraz 40 km/h w stacji Poznań Starołęka.[3]. Do 2016 roku jedynym niewyremontowanym odcinkiem jest tor nr 2: Pokrzywno - okręg PFA, co wymusza ograniczenie prędkości do 20 km/h, w związku z tym przygotowywany jest przetarg na remont tego odcinka, łącznie z torem stacyjnym w okręgu PFA.[4][5][6] Ze względu na pogarszający się stan techniczny toru nr 2 linii 352 na stacji Poznań Starołęka ogłoszono przetarg na remont toru.[7] Powyższe prace remontowe pozwolą na utrzymanie prędkości 80-100 km/h dla pociągów pasażerskich. Od grudnia 2016 linią 352 będzie jeździć 1 para pociągów IC do czerwca 2017.[potrzebny przypis]

Obecne wykorzystanie linii[edytuj]

Obecnie linia służy głównie dla przewozów towarowych do pobliskiej stacji rozrządowej Poznań Franowo. Jedynym operatorem przewozów pasażerskich na linii jest obecnie PKP IC. W rozkładzie jazdy 2015/2016 kursuje po niej pociąg TLK Gombrowicz, bez postoju na stacji Poznań Franowo. W pierwszej edycji rozkładu jazdy 2015/2016 obowiązującej od 13 grudnia do 11 czerwca 2016 korzystały z niej 3 pary pociągów spółki Przewozy Regionalne w relacji Poznań Antoninek - Leszno - Rawicz na odcinku Nowa Wieś Poznańska - Poznań Franowo PFA, kursujące jako podsył, bez postoju handlowego w rejonie PFA.[8]

Wykaz maksymalnych prędkości[edytuj]

Wykaz maksymalnych prędkości[9]
(km/h)
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy Tor 1
0,700 3,707 100 100 80
3,707 5,600 60 60 60
5,600 9,600 100 100 80
9,600 11,798 80 80 60
km pocz. km końcowy Tor 2
-0,783 1,300 100 100 80
1,300 3,978 100 100 80
3,978 6,893 60 60 60
6,893 8,372 100 100 80
8,372 10,457 60 60 60
10,457 11,640 100 100 80

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]