Transaero
| Transaero | ||||
|
||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 1990 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Węzeł | Port lotniczy Moskwa-Domodiedowo | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | Transaero Privilege Program | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 67 (+12 zamówione) | |||
| Liczba tras | 58 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | Moskwa, Rosja | |||
| Członkowie zarządu | Olga Pleszakowa, CEO | |||
| Strona internetowa | ||||
Transaero – ros.(Трансаэро), rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Moskwie. Obsługują połączenia krajowe, do Afryki, Azji, Europy i Ameryki Północnej, wykonują również połączenia czarterowe. Głównym hubem jest port lotniczy Domodiedowo, natomiast portem zapasowym jest port lotniczy Szeremietiewo
Spis treści |
[edytuj] Historia
Spółka Akcyjna Transaero powstała w dniu 28 grudnia 1990. Przewoźnik operował tylko na trasach czarterowych samolotami wydzierżawionymi od Aerofłotu. Transaero był drugim, przed Aerofłotem rosyjskim przewoźnikiem, który został dopuszczony do obsługi połączeń regularnych. Pierwsze połączenie czarterowe przewoźnik otworzył w listopadzie 1991 na trasie:
W lipcu 1992 Transaero otrzymał własne samoloty Ił-86. Przewoźnik w styczniu 1993 uruchomił pierwsze połączenie krajowe na trasie:
Kolejnymi kierunkami, otwartymi przez Transaero z Moskwy były:
W tym samym roku, przewoźnik przekształcił połączenie to Tel Awiwu z czarterowego, w połączenie rejsowe. W latach 1993-1994 Transaero zaczął operować zachodnimi maszynami. Pierwsze tego typu maszyny we flocie przewoźnika to:
Transaero był również pierwszą rosyjską linią lotniczą, która zaczęła korzystać z programu lojalnościowego, który pojawił się w Transaero w 1995. W 1997 linia otrzymała certyfikat CAA. W grudniu 1998 Transaero otworzył połączenie z Moskwy na lotnisko Londyn-Gatwick. W następnych latach przewoźnik wprowadzał kolejne typy samolotów:
W 2003 Transaero składa zamówienie na 10 samolotów Tu-214. W 2005 Transaero dodaje do floty pasażerskie samoloty Boeing 747, i staje się pierwszym przewoźnikiem w rosji, który użytkuje tego typu samoloty. Pierwszy egzemplarz wyleasingowany od linii Virgin Atlantic Airways, będzie obsługiwał rejsy do Tel Awiwu, oraz czartery do kurortów wypoczynkowych. W maju 2005 Transaero rozpoczął rejsy między Moskwą a Montrealem, a w 2006 do kanadyjskiej siatki połączeń Transaero dodał również kierunek do Toronto.
[edytuj] Linie partnerskie
- Austrian Airlines (Star Alliance)
- Belavia
- EgyptAir (Star Alliance)
- BMI British Midland (Star Alliance)
- Japan Airlines (Oneworld)
- S7 Airlines (Oneworld)
- Singapore Airlines (Star Alliance)
[edytuj] Flota
| Typ | Ilość | Liczba pasażerów max. | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 2 | 118 (16/102) | |
| Boeing 737-400 | 5 | 138 (12/72/54) | |
| Boeing 737-500 | 13 | 105 (12/93) | |
| Boeing 737-800 | 3 | 176 (8/168) | |
| Boeing 747-200 | 4 | 496 (12/484) | |
| Boeing 747-300 | 4 | 448 (28/440) | |
| Boeing 747-400 | 9 | 352 (11/56/285) | |
| Boeing 747-400 BCF | 1 | cargo | |
| Boeing 767-200ER | 3 | 217 (22/195) | |
| Boeing 767-300ER | 9 | 216 (26/98/92) | |
| Boeing 777-200 | 2 | 306 (12/14/167/113) | |
| Boeing 777-200ER | 9 | 306 (12/14/167/113) | |
| Boeing 777-300 | 0 (4 zamówione) |
306 (12/14/167/113) | |
| TU-214 | 3 (7 zamówione) |
184 (8/176) | |
| Razem | 67 (11 zamówione) |
[edytuj] Destynacje
[edytuj] Ameryka Północna
- Kanada
- Meksyk
- Cancún - Port lotniczy Cancún [czarter]
[edytuj] Karaiby
- Dominikana
- Punta Cana - Port lotniczy Punta Cana [czarter]
[edytuj] Afryka
- Egipt
- Hurghada - Port lotniczy Hurghada [czarter]
- Szarm el-Szejk - Port lotniczy Szarm el-Szejk [czarter]
- Tunezja
- Monastyr - Port lotniczy Monastyr [czarter]
[edytuj] Azja
[edytuj] Azja Środkowa
[edytuj] Azja Wschodnia
- Chiny
- Pekin - Port lotniczy Pekin
- Sanya - Port lotniczy Sanya-Phoenix [czarter]
- Hongkong
[edytuj] Azja Południowa
- Indie
- Goa - Port lotniczy Goa [czarter]
- Malediwy
- Male - Port lotniczy Male [czarter]
[edytuj] Azja Południowo-Wschodnia
- Indonezja
- Denpasar - Port lotniczy Denpasar [czarter]
- Tajlandia
- Bangkok - Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi
- Phuket - Port lotniczy Phuket [czarter]
[edytuj] Azja Południowo-Zachodnia
- Cypr
- Pafos - Port lotniczy Pafos [sezonowo]
- Izrael
[edytuj] Europa
- Austria
- Wiedeń - Port lotniczy Wiedeń-Schwechat
- Salzburg - Port lotniczy Salzburg [czarter]
- Francja
- Lyon - Port lotniczy Lyon-Saint-Exupéry [czarter]
- Hiszpania
- Niemcy
- Rosja
- Anadyr - Port lotniczy Anadyr
- Anapa - Port lotniczy Anapa
- Błagowieszczeńsk -
- Irkuck - Port lotniczy Irkuck
- Kazań - Port lotniczy Kazań
- Chabarowsk - Port lotniczy Chabarowsk
- Chanty-Mansyjsk - Port lotniczy Chanty-Mansyjsk
- Krasnodar - Port lotniczy Krasnodar
- Krasnojarsk - Port lotniczy Krasnojarsk
- Magadan Sokol Airport
- Moskwa
- Nowosybirsk - Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
- Omsk - Port lotniczy Omsk
- Pietropawłowsk Kamczacki - Port lotniczy Pietropawłowsk Kamczacki
- Petersburg - Port lotniczy Sankt Petersburg-Pułkowo
- Samara - Port lotniczy Samara
- Soczi - Port lotniczy Soczi-Adler
- Tomsk - Port lotniczy Tomsk
- Ufa - Port lotniczy Ufa
- Władywostok - Port lotniczy Władywostok
- Jakuck - Port lotniczy Jakuck
- Jekaterynburg - Port lotniczy Jekaterynburg
- Jużnosachalińsk - Port lotniczy Jużnosachalińsk
- Ukraina
- Wielka Brytania
[edytuj] Wycofane samoloty
- Airbus A310
- An-124
- Boeing 737-200
- Boeing 737-700
- Boeing 757-200
- Iljuszyn Ił-86
- McDonnell Douglas DC-10
[edytuj] Wypadki
Linie lotnicze Transaero podczas 20 lat istnienia na rynku lotniczym nie doznały żadnych poważniejszych wypadków i katastrof, jako jedne z niewielu rosyjskich linii lotniczych.