North American B-45 Tornado

North American B-45 Tornado

B-45C
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	North American
Typ	lekki bombowiec taktyczny
Załoga	4 osoby
Historia
Data oblotu	17 marca 1947
Wycofanie ze służby	1959
Dane techniczne
Napęd	4 x silniki turboodrzutowe General Electric J47-GE-13/15 (wersja C)
Ciąg	23,1 kN (2359 kG) każdy
Wymiary
Rozpiętość	23,17 m (bez zbiorników na skrzydłach)
Długość	22,96 m
Masa
Startowa	51 235 kg
Osiągi
Prędkość maks.	930 km/h na poziomie morza
Zasięg	3060 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2× karabin maszynowy Browing M3 kal. 12,7 mm 9979 kg bomb w komorach wew.
Użytkownicy
US Air Force
Rzuty

B-45 Tornado – pierwszy amerykański czterosilnikowy lekki bombowiec taktyczny.

Była to konstrukcja wyjątkowo zawodna, tak że nie zdecydowano się nawet na użycie tych bombowców w czasie wojny koreańskiej. Duża prędkość i pułap sprawiały jednak, że dość dobrze kwalifikowała się do roli samolotu rozpoznawczego (RB-45).

Wersje

B-45A

Wyposażony w silniki Allison J35-A11. Wyprodukowano 96 sztuk.

B-45B

Wersja planowana, do produkcji której nigdy nie doszło. Miała cechować się nowym radarem i systemem kierowania ogniem.

B-45C

Wyposażona we wzmocnioną konstrukcję płatowca i kabiny. Ta wersja miała charakterystyczne zbiorniki paliwa na krańcach skrzydeł. Wyprodukowano 10 egzemplarzy.

RB-45C

Wersja rozpoznawcza, wyposażona w 12 kamer. Wyprodukowano łącznie 33 egzemplarze.

Bibliografia

• Aerospace Publishing Ltd.: Encyklopedia Lotnictwa. Technika, Typy, Dane. Wyd. IV. Bielsko-Biała: DEBIT, 1999, s. 51. ISBN 83-7167-018-4.
• Maciej Hypś: Zanim powstał U-2. Loty rozpoznawcze nad ZSRR w czasie zimnej wojny. Konflikty.pl, 29 stycznia 2013.