Martin P4M Mercator

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Martin P4M Mercator
Ilustracja
Samolot P4M-1 Mercator w locie, 1949
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Glenn L. Martin Company

Typ

morski samolot patrolowo-bombowy

Historia
Data oblotu

20 września 1946

Liczba egzemplarzy

21

Dane techniczne
Napęd

2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360-20A,
2 silniki turboodrzutowe Allison J33-A-23

Moc

2× 3296 KM (2424 kW) (P&W R-4360)

Ciąg

2× 20,5 kN (Allison J-33)

Wymiary
Rozpiętość

34,75 m

Długość

25,50 m

Wysokość

7,95 m

Powierzchnia nośna

121,79 m²

Masa
Startowa

40 000 kg

Osiągi
Prędkość maks.

660 km/h

Pułap

10 545 m

Zasięg

4570 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 działka automatyczne kalibru 20 mm,
4 karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm,
2700 kg bomb
Użytkownicy
United States Navy
Rzuty
Rzuty samolotu

Martin P4M Mercatoramerykański morski samolot patrolowo-bombowy o mieszanym napędzie śmigłowo-odrzutowym, opracowany w drugiej połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Glenn L. Martin Company.

Samolot opracowany został w odpowiedzi na zapotrzebowanie zgłoszone przez US Navy. Dwa prototypowe egzemplarze oznaczone XP4M-1 zamówione zostały 6 lipca 1944 roku. Oblot pierwszego z nich miał miejsce 20 września 1946 roku. Zbudowanych zostało 19 egzemplarzy seryjnych P4M-1, pierwszy z nich został dostarczony US Navy 28 czerwca 1950 roku. Wszystkie samoloty służyły w eskadrze patrolowej VP-21, większość z nich została w czasie służby przebudowana na samoloty rozpoznania elektronicznego oznaczone jako P4M-1Q.

Jeden z samolotów został w sierpniu 1956 roku zestrzelony nad otwartym morzem przez chińskie myśliwce[1].

Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa działka automatyczne, cztery karabiny maszynowe oraz bomby.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Francis Harris: China gives Rumsfeld secret papers on friend's mystery death (ang.). The Telegraph, 2006-07-20. [dostęp 2012-09-09].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]