de Havilland Canada DHC-4 Caribou
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
![]() DHC-4 Caribou należący do Royal Australian Air Force | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Załoga |
3 |
Historia | |
Data oblotu |
30 lipca 1958 |
Lata produkcji |
1958–1968 |
Liczba egzemplarzy |
307 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-2000-7M2 Twin Wasp |
Moc |
każdy: |
Wymiary | |
Rozpiętość |
29,15 m |
Długość |
22,12 m |
Wysokość |
9,68 m |
Powierzchnia nośna |
84,72 m² |
Masa | |
Własna |
8283 kg |
Startowa |
12 927 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
348 km/h |
Pułap praktyczny |
7560 m |
Zasięg |
389 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Abu Dabi, Australia, Brazylia, Ghana, Hiszpania, Indie, Iran, Kanada, Kambodża, Kamerun, Kostaryka, Kuwejt, Liberia, Malezja, Oman, Stany Zjednoczone, Szwecja, Tanzania, Tajlandia, Wietnam Południowy, Zambia |
de Havilland Canada DHC-4 Caribou (znany też jako CV-2 i C-7 Caribou) – kanadyjski samolot transportowy krótkiego startu i lądowania.
Samolot zaprezentowano w 1961 roku. Samolot był wykorzystywany m.in. przez United States Air Force oraz Royal Canadian Air Force, gdzie został zastąpiony samolotami DHC-5 Buffalo. Obecnie nieliczne egzemplarze są wykorzystywane do celów cywilnych.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001. ISBN 83-11-09406-3
Kontrola autorytatywna (rodzina statków powietrznych):