Ford Thunderbird: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m WP:ZdB Sprzątanie wywołań {{cytuj stronę}} |
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) |
||
Linia 92: | Linia 92: | ||
[[Kategoria:Samochody z lat 80.]] |
[[Kategoria:Samochody z lat 80.]] |
||
[[Kategoria:Samochody z lat 90.]] |
[[Kategoria:Samochody z lat 90.]] |
||
[[Kategoria:Samochody z lat |
[[Kategoria:Samochody z lat 2000–2009]] |
||
[[Kategoria:Coupé]] |
[[Kategoria:Coupé]] |
||
[[Kategoria:Kabriolety]] |
[[Kategoria:Kabriolety]] |
Wersja z 21:11, 14 sty 2017
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1954–1997 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna lub automatyczna[1] |
Napęd | |
Długość |
4453 mm '54 Thunderbird |
Szerokość |
1786 mm '54 Thunderbird |
Rozstaw osi |
2591 mm '54 Thunderbird |
Masa własna |
1575 kg '54 Thunderbird |
Ford Thunderbird - luksusowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Ford Motor Company[1] w latach 1954–1997 i 2002–2005. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé i 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu używano silników V6 i V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Przez 50 lat produkcji Ford wyprodukował 4,4 miliona Thunderbirdów[2].
Historia
Model 1955
Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy roadster Chevrolet Corvette. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, a oficjalnie wprowadzony do sprzedaży 22 października 1954 (mimo to, należał do gamy samochodów Forda na 1955 rok)[3]. Mimo dość wysokiej ceny (bazowa 2944 dolarów), zyskał dużą popularność – w pierwszym roku produkcji jego sprzedaż 23-krotnie przewyższyła sprzedaż Corvette i wyprodukowano ich wówczas 16.155[3].
Dane techniczne ('54 V8 5.1)
Silnik
- V8 5,1 l (5114 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 96,52 mm × 87,37 mm
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 228 KM (168 kW) przy 4800 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: b/d
Osiągi
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 7,5 s
- Prędkość maksymalna: 187 km/h
Dane techniczne ('68 V8 7.0)
Silnik
- V8 7,0 l (7026 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 110,74 mm × 91,19 mm
- Stopień sprężania: 10,5:1
- Moc maksymalna: 365 KM (269 kW) przy 4600 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 651 N•m przy 2800 obr/min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: b/d
Galeria
-
'59 Thunderbird
-
'68 Thunderbird
-
'77-'79 Thunderbird
-
'83-'87 Thunderbird
-
'89-'97 Thunderbird
-
'02-'05 Thunderbird
- ↑ a b c d e Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 329. ISBN 978-83-7705-129-0.
- ↑ Tast, Alan H. and David Newhardt. THUNDERBIRD FIFTY YEARS. Motorbooks. October 15, 2004.
- ↑ a b J. "Kelly" Flory, American Cars, 1946-1959: Every Model, Year by Year, McFarland, 2008 (ang.), ss.648-649,653
Bibliografia
- 1954 Ford Thunderbird technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-06-2010]. (ang.).
- 1968 Ford Thunderbird Landau technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-06-2010]. (ang.).
Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej » | Samochody||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang |
« wstecz Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1980-2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | 1980–1989 | 1990–1999 | 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
B | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C | Pinto | Escort | Escort | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D / E | Granada | LTD | Fusion | Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F | Five Hundred | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Country Squire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | GT |