AMZ Tur 2
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| AMZ TUR 2 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Polska |
| Producent | AMZ-Kutno Sp. z o.o. |
| Typ pojazdu | pojazd opancerzony |
| Trakcja | kołowa |
| Załoga | 5 |
| Historia | |
| Prototypy | 2008 |
| Produkcja | od 2008 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 4,5 dm³, 4 cylindrowy Diesel, EURO 3 (4) (220 KM) |
| Transmisja | mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa | 200 l |
| Pancerz | z płyt stalowych |
| Długość | 5814 mm |
| Szerokość | 2300 mm |
| Wysokość | 2300 mm |
| Prześwit | około 330/310 mm (przednia/tylna oś) |
| Masa | 9400 kg |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Polska[potrzebne źródło] |
|
AMZ Tur 2 – pojazd opancerzony klasy LMV zaprojektowany w firmie "AMZ-Kutno" z Kutna.
[edytuj] Historia i charakterystyka
AMZ Tur 2 posiadający stały napęd na 4 koła pojawił się w 2008 roku. Wyposażany jest w sześciozakresową automatyczną skrzynię biegów Allison 2500. Zamontowano również przekładnię redukcyjną AXELTECH T232, niezależną od skrzyni biegów. Standardowe przełożenia wynoszą 1/1, zaś w przypadku zastosowania redukcji 1/2,5. Pojazd posiada możliwość pneumatycznej blokady dyferencjału.
Naciski na osie rozłożone są nierównomiernie. Nacisk na oś przednią wynosi 3400 kg, zaś na tylną 6000 kg. Rozstaw osi wynosi 3780 mm.
Opancerzenie pojazdu spełnia wymagania poziomu 2 STANAG 4569 (w opcji poziomu 3). Ochrona przeciwminowa - poziom 2A/2B STANAG 4569.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
