Ford Freestyle (Ameryka Północna)
 Ford Freestyle przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 2005 |
| Okres produkcji |
2005 – 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Silniki |
3.0L V6 |
| Skrzynia biegów |
automatyczna |
| Długość |
5075 mm |
| Szerokość |
1890 mm |
| Wysokość |
1732 mm |
| Rozstaw osi |
2868 mm |
| Masa własna |
1796 kg |
| Zbiornik paliwa |
72L |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Freestyle – samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2005 – 2007 i 2007 – 2009 jako Ford Taurus X.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod].jpg)
Freestyle zadebiutował w 2005 roku jako uterenowiona, podwyższona wersja kombi modelu Five Hundred zbudowany na tej samej płycie podłogowej co Volvo S60 czy Volvo XC90. Samochód ten jest napędzany przez widlasty, sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,0L sprzężony z bezstopniową skrzynią biegów CVT. W ofercie dostępny napęd na przednią lub obie osie.
Lifting i zmiana nazwy
[edytuj | edytuj kod]W 2007 roku samochód przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której zmieniono wygląd przedniej części nadwozia i tylnych lamp. Podobnie jak bratni Five Hundred, samochód zmienił nazwę - w tym wypadku, na Ford Taurus X. Produkcja trwała do 2009 roku.
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- Silnik
- Pojemność skokowa: 2967 cm³
- Średnica cylindra x skok tłoka: 88,9 x 78,7 mm
- Stopień sprężania: 10,0
- Moc maksymalna: 203KM(151kW) przy 5750 obr./min
- Maks. moment obrotowy: 281Nm przy 4500 obr./min
- Osiągi
- Przyśpieszenie 0-100 km/h:
- Prędkość maksymalna:
- Zużycie paliwa: 10,2l/100 km (11,2l/100 km – AWD)
Wymiary
[edytuj | edytuj kod]- Rozstaw osi: 2868mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1641/1651 mm
- Casaiężar własna: 1796 kg (1865 kg – AWD)
- DMC: 2440kg (2504 kg – AWD)
- Pojemność bagażnika: 637/2500 dm³
- Pojemność zbiornika paliwa: 72 l
Pozostałe
[edytuj | edytuj kod]- Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa i stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa i stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe
- ABS i ASR