Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m drobna merytoryczna |
m drobne techniczne |
||
Linia 46: | Linia 46: | ||
** 49[[Stopień (kąt)|°]] 44[[Minuta (geografia)|']] 43,95[[sekunda (geografia)|"]] ''[[Północ|N]]'' |
** 49[[Stopień (kąt)|°]] 44[[Minuta (geografia)|']] 43,95[[sekunda (geografia)|"]] ''[[Północ|N]]'' |
||
** 20° 37' 24,75" ''[[Wschód|E]]'' |
** 20° 37' 24,75" ''[[Wschód|E]]'' |
||
⚫ | |||
* [[Klasy przestrzeni powietrznej|Klasa przestrzeni powietrznej]]: G, ATZ |
* [[Klasy przestrzeni powietrznej|Klasa przestrzeni powietrznej]]: G, ATZ |
||
* Częstotliwość |
* Częstotliwość lotniska: 122.200 [[Herc|MHz]] - Łososina Radio |
||
* |
* Elewacja pasa startowego: 254 m / 833 [[Stopa angielska|ft]] ([[n.p.m.]]) |
||
* Kierunek i odległość od Nowego Sącza: 14.5 [[Kilometr|km]] (7.8 NM), 340 HDG |
* Kierunek i odległość od Nowego Sącza: 14.5 [[Kilometr|km]] (7.8 NM), 340 HDG |
||
* Obsługiwany ruch: [[VFR]] |
* Obsługiwany ruch: [[VFR]] |
||
* Światła podejścia i światła pasów startowych: brak |
* Światła podejścia i światła pasów startowych: brak |
||
* Strefa [[ATZ]]: do 1700 [[Metr|m]] (5500 ft) |
|||
⚫ | |||
* Strefa [[ |
* Strefa klasy C: UTMA [[Kraków]] od FL095, od [[północ]]y LTMA/UTMA Kraków od 1700 m AMSL |
||
* Strefa klasy C: UTMA Kraków od FL095, od [[północ]]y LTMA/UTMA Kraków od 1700 m AMSL |
|||
* Możliwość zahangarowania: brak |
* Możliwość zahangarowania: brak |
||
* Możliwość zakotwiczenia: na płycie lotniska. |
* Możliwość zakotwiczenia: na płycie lotniska. |
Wersja z 09:57, 8 lut 2016
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Typ |
sportowe |
Właściciel | |
Kod ICAO |
EPNL |
Strefa czasowa |
UTC +1 |
Wysokość |
253,9 |
Położenie na mapie województwa małopolskiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:airport} | |
Strona internetowa |
Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna (kod ICAO: EPNL) – sportowe lotnisko cywilne usytuowane w miejscowości Łososina Dolna niedaleko Nowego Sącza, z polem wzlotów bez nawierzchni sztucznej. Od 1969 roku figuruje w ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod poz. 15 (nr rejestracyjny 16)[1]. Należy do Aeroklubu Podhalańskiego.
Dane AIP lotniska
Lotnisko użytku wyłącznego[1]. Operacje lotnicze wyłącznie za pisemną zgodą Zarządzającego[2].
- Miejsce: Łososina Dolna koło Nowego Sącza
- Kod ICAO: EPNL
- Lokalizacja (WGS–84):
- Pas startowy: 800 × 150 m (043°/223°), trawiasty
- Klasa przestrzeni powietrznej: G, ATZ
- Częstotliwość lotniska: 122.200 MHz - Łososina Radio
- Elewacja pasa startowego: 254 m / 833 ft (n.p.m.)
- Kierunek i odległość od Nowego Sącza: 14.5 km (7.8 NM), 340 HDG
- Obsługiwany ruch: VFR
- Światła podejścia i światła pasów startowych: brak
- Strefa ATZ: do 1700 m (5500 ft)
- Strefa klasy C: UTMA Kraków od FL095, od północy LTMA/UTMA Kraków od 1700 m AMSL
- Możliwość zahangarowania: brak
- Możliwość zakotwiczenia: na płycie lotniska.
Źródło[3]
Historia
Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna powstało w 1960 roku dzięki staraniom władz PRL i Aeroklubu Podhalańskiego.
Od czasu wybudowania lotniska działalność tu prowadzi Aeroklub Podhalański. Odbywały się tu w 1979 roku Międzynarodowe Zawody Modelarskie, a w 1983 roku Mistrzostwa Świata w Modelarstwie Rakietowym pod patronatem i z udziałem jedynego polskiego kosmonauty Mirosława Hermaszewskiego.
Kierownikami lotniska byli od 1960 roku Jerzy Iszkowski, a po jego śmierci w 1962 roku następcą został Leopold Kwiatkowski. Od 1968 roku do 1972 roku kierownikiem lotniska był Tadeusz Złotowski, a od 1973 roku do 1991 roku dyrektorem był Józef Smaga. Od roku 1993 funkcję dyrektora pełni Stanisław Filipek. Lotnisko utrzymywane jest z pieniędzy pozyskiwanych m.in. przez zrzuty szczepionki przeciw wściekliźnie zapoczątkowane przez lekarzy weterynarii: Janusza Łopuckiego - Wojewódzkiego Lekarza Weterynarii w Nowym Sączu, oraz lekarza weterynarii Andrzeja Konieczkowskiego - Wojewódzkiego Lekarza Weterynarii w Krośnie[4], a także przez loty reklamowe, propagandowe, zrzuty wiązanek ślubnych, organizowane co roku festyny lotnicze z okazji święta Lotnictwa cieszące się bardzo dużą popularnością wśród społeczeństwa.
Wypadki
Dnia 21 sierpnia 2011 roku w Witowicach Dolnych rozbił się samolot ultralekki. Zginął pilot i pasażer. Samolot wracał do Krakowa po zakończonych pokazach lotniczych na lotnisku Nowy Sącz-Łososina Dolna.
Przyczyną wypadku było przeciągnięcie samolotu podczas wznoszenia po starcie, co doprowadziło do korkociągu i zderzenia z ziemią.
Okolicznościami sprzyjającymi zaistnieniu zdarzenia były:
- przekroczenie masy startowej samolotu, co najmniej o 10% MTOM
- spóźniona reakcja lub brak reakcji pilota na zjawiska towarzyszące przekraczaniu krytycznego kąta natarcia[5].
Zobacz też
- ↑ a b Rejestr Lotnisk Cywilnych. Urząd Lotnictwa Cywilnego. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).
- ↑ Art. 54. Lotniska użytku publicznego i użytku wyłącznego. LexLege. [dostęp 2016-02-08]. (pol.).
- ↑ Informacje lotniskowe AIP lotniska Łososina Dolna. Aeroklub Podhalański. [dostęp 2011-08-24]. (pol.).
- ↑ Jagienka Wilczak. Przechytrzyć lisa. „Polityka”, s. 24-27, 1996-10-19. (pol.).
- ↑ Raport Końcowy Wypadek nr 1066/11 PKBWL. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, 2011-08-22. s. 20. [dostęp 2016-02-07]. (pol.).