Przejdź do zawartości

Linia kolejowa Limache – Puerto

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Metro w Valparaíso)
Jeden z pociągów na stacji Portales w Valparaíso
Końcowa stacja w Limache

Linia kolejowa Limache – Puerto (dawniej pod nazwą Metro Valparaíso, w skrócie Merval) – system szybkiej kolei miejskiej obsługujący aglomerację miasta Valparaíso tzw. Gran Valparaíso, czyli: Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, a także leżące poza nią miasto Limache. Linia ma 43 km długości, znajduje się na niej 20 stacji[1]. Została uruchomiona w 2005 roku.

W 2022 roku linia przewoziła średnio 80 tys. pasażerów dziennie w dni robocze[1].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Szybka kolej powstała na bazie istniejącej od XIX wieku linii Santiago – Valparaíso, która przestała być używana w drugiej połowie XX wieku. Budowa obecnego systemu rozpoczęła się w 1999 r. w wyniku czego stworzono całkowicie nową infrastrukturę wraz z 5-kilometrowym tunelem w mieście Viña del Mar. Budowa została ukończona w 2005 r. 19 listopada rozpoczęto testowe kursy pomiędzy stacjami Puerto i Recreo[2]. 23 listopada kolej oficjalnie rozpoczęła swą działalność na całej długości trasy pod nazwą Metro Valparaíso[2].

W 2007 r. z jego usług skorzystało 11,3 mln pasażerów, zaś w roku 2009 13,7 mln pasażerów[3].

W 2021 roku w ramach unifikacji nazewnictwa usług EFE, porzucono nazwę Metro Valparaíso. Od tej pory usługa nazywa się tren Limache-Puerto[4].

Tabor obsługujący linię to 27 pociągów X'Trapolis 100 (obsługujących linię od otwarcia w 2005 roku) oraz 8 zamówionych w 2014 i dostarczonych pod koniec 2015 roku elektrycznych zespołów trakcyjnych X'Trapolis Modular. Wszystkie pociągi wyprodukowała firma Alstom[5].

Przebieg linii

[edytuj | edytuj kod]
Schemat przebiegu linii Limanche – Puerto

Linia Limache – Puerto przebiega przez 5 miast, w których znajduje się 20 stacji. 4 stacje w Viña del Mar (wszystkie poza Recreo i El Salto) znajdują się pod ziemią.

Stacja Miasto
Puerto Valparaíso
Bellavista
Francia
Barón
Portales
Recreo Viña del Mar
Miramar
Viña del Mar
Hospital
Chorrillos
El Salto
Quilpué Quilpué
El Sol
El Belloto
Las Américas Villa Alemana
La Concepción
Villa Alemana
Sargento Aldea
Peñablanca
Limache Limache

Plany rozbudowy

[edytuj | edytuj kod]

W 2016 zależna od EFE spółka Metro Valparaíso opublikowała plan strategiczny na lata 2016–2030. Zawierał on propozycję rozszerzenia zasięgu kolei miejskiej na kolejne dzielnice (Aduana w Valparaíso; 15 Norte, Las Salinas, Forestal Alto, Santa Inés w Viña del Mar) oraz miejscowości (Reñaca, Concón, Quillota, La Calera, Placilla, Casablanca). Plan rozwoju nazywa istniejącą linię „Línea 1", proponując dodanie kolejnych linii[6]:

  • Línea 2A: Miramar - 15 Norte - Reñaca
    długość: 6,6 km, 5 stacji, szacowane 17,9 mln pasażerów rocznie
  • Línea 2B: Reñaca - Concón
    długość: 6,5 km, 6 stacji, szacowane 4,6 mln pasażerów rocznie
  • Línea 3: San Pedro - Concón - Quintero - Ventanas
    długość: 49,8 km
  • Línea 4: Viña del Mar - Gómez Carreño - Reñaca
    długość: 9,3 km
  • Línea 5: Viña del Mar - Placilla
    długość 14,4 km
  • Línea 6: Limache – Olmué
    długość: 11 km
  • Línea 7: Placilla - Casablanca
    długość: 28,2 km
  • Rozszerzenie A linii 1: Barón - Plaza Aduana
    długość: 4,2 km, 7 stacji, szacowane 3,5 mln pasażerów rocznie
  • Rozszerzenie B linii 1: Limache - La Calera/Quillota
    długość: 24,7 km, 6 stacji, szacowane 12 mln pasażerów rocznie
  • Rozszerzenie C linii 1: Aduana - Placilla
    długość: 11 km

W 2022 roku EFE i władze regionu Valparaíso podpisały porozumienie w sprawie rozpoczęcia studium wykonalności dla przedłużenia linii z Limache do San Felipe i Los Andes[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Tren Limache – Puerto – Servicio y trazado – EFE Trenes de Chile [online], www.efe.cl [dostęp 2023-10-10].
  2. a b UrbanRail.Net > South America > Chile > Valparaíso Metro [online], www.urbanrail.net [dostęp 2023-10-10].
  3. EFE – Metro Valparaíso (hiszp.). [dostęp 2010-11-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-19)].
  4. Miguel Bustos, GrupoEFE reunifica sus marcas en EFE, trenes de Chile [online], Trenvista, 16 maja 2023 [dostęp 2023-10-10] (hiszp.).
  5. Keith Barrow, Alstom EMUs enter service in Valparaíso [online], International Railway Journal, 1 grudnia 2015 [dostęp 2023-10-10] (ang.).
  6. Metro Valparaíso, Plan Estratégico 2016-2030 [online], s. 17-43 [dostęp 2023-10-10] [zarchiwizowane z adresu 2018-11-25] (hiszp.).
  7. EFE comienza estudios para evaluar el posible retorno del tren de pasajeros a San Felipe y Los Andes [online], CHVNoticias.cl [dostęp 2023-10-10] (hiszp.).