Metro w Hangzhou
| metro | |
 Pociąg na linii nr 1 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
4 |
| Lata funkcjonowania |
od 2012 |
| Dzienna liczba pasażerów |
1,73 mln (2019) |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
135 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba stacji |
90 |
| Strona internetowa | |
Portal  Transport szynowy
| |
Metro w Hangzhou (chiń.: 杭州地铁; pinyin: Hángzhōu Dìtiě) – system metra w Hangzhou, otwarty w 2012 roku[1]. Na koniec 2019 roku 4 linie metra miało łączną długość około 135 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,73 mln pasażerów[2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Początki[edytuj | edytuj kod]
Budowę metra w Hangzhou rozpoczęto 28 marca 2007 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 1, liczącej początkowo 31 stacji, odbyło się 24 listopada 2012 roku[1]. Linia posiada główną trasę o długości 35 km, przebiegającą przez dworce centralny i wschodni, obsługujące koleje dużych prędkości oraz odnogę w środkowej części o długości około 12 km, mającą jedną ze stacji na dworcu kolejowym w sąsiednim mieście Zhejiang. 24 listopada 2014 roku oddano do użytku linię nr 2, o długości 18,3 km[4]. Na początku lutego 2015 roku uruchomiono pierwszą część linii nr 4, biegnącą wzdłuż rzeki Qiantang Jiang[5]. Po oddaniu w 2017 roku rozszerzeń linii nr 2 i 4[6], system metra w Hangzhou w 2018 roku miał łączną długość tras około 128 km[7].
Dalszy rozwój[edytuj | edytuj kod]
Wybranie Hangzhou na gospodarza Igrzysk azjatyckich w 2022 roku[8], przyśpieszyło rozwój systemu metra w mieście. W połowie 2019 roku uruchomiono pierwszą część linii nr 5[9]. Do 2022 roku system metra ma zwiększyć się o ponad 380 km tras, mają być oddane do użytku wydłużenia linii 1, 4 i 5 oraz nowe linie o numerach 3, 6, 7, 8, 9, 10[10], a także linia nr 16[11] i prowadząca do portu lotniczego Hangzhou-Xiaoshan linia o nazwie Airport Express[12].
Linie[edytuj | edytuj kod]
W lutym 2020 roku metro w Hangzhou liczyło 4 linię, ponadto trwały prace nad budową kolejnych 8 nowych linii oznaczonych numerami 3, 10, i Airport Express.
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) |
Data otwarcia |
Ostatnia rozbudowa |
Długość km |
Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Xianghu | Xiasha Jiangbin Linping |
2012 | 2015 | 53 | 33 |
2 4 |
| 2 | Chaoyang | Liangzhu | 2014 | 2017 | 43 | 32 |
1 4 5 |
| 4 | Pengbu | Puyan | 2015 | 2018 | 21 | 18 |
1 2 |
| 5 | Liangmu Road | Shanxian | 2019 | – | 18 | 12 |
2 |
| Razem | 135 | 90* | * nie są zliczane wspólne stacje | ||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Hangzhou opens first metro line to ease traffic – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Hangzhou to build metro system – shanghaidaily.com. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 杭州地铁2号线东南段试运营发出首列车 – z.hangzhou.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 地铁4号线首通段2月2日开通试运营！– hangzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Subway expansion – archive.shine.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2019 China City Subway Length Ranking – whatchina.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Hangzhou wins Asian Games bid – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Metro Line-5 Starts Trial Operation of Its Initial Section, Running through Five Stations in Gongshu – gongshu.gov.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2021年杭州地铁成网 亚运会前交通“起飞”– zzhz.zjol.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 杭州地铁16号线弱电系统顺利通过单位工程验收 – shth.crsc.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 15个站点全部开工 2022年建成 杭州机场轨道快线列入省重点建设项目 – hznews.hangzhou.com.cn. [dostęp 2020-03-15].