Metro w Zhengzhou
| metro | |
 Pociąg na linii nr 14 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
5 |
| Lata funkcjonowania |
od 2013 |
| Dzienna liczba pasażerów |
1,13 mln (2019) |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
152 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba stacji |
98 |
| Strona internetowa | |
Metro w Zhengzhou – system metra w Zhengzhou, otwarty w 2013 roku[1]. Na koniec 2019 roku 5 linii metra miało łączną długość około 152 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,13 mln pasażerów[2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Początki[edytuj | edytuj kod]
Budowę pierwszej linii metra w Zhengzhou rozpoczęto 6 czerwca 2009 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 1, liczącej początkowo 26,2 km długości i 20 stacji, odbyło się 28 grudnia 2013 roku[1]. Na jej trasie znajdują się dworce centralny i wschodni, obsługujące koleje dużych prędkości. 19 sierpnia 2016 roku uruchomiono linię nr 2, biegnącą z północy na południe, o długości około 21 km[4]. 12 stycznia 2017 roku oddano do użytku linię nr 9 (Chengjiao) o długości 31 km, która połączyła końcową stację linii nr 2 z portem lotniczym Zhengzhou-Xinzheng[5]. Na koniec 2018 roku metro w Zhengzhou osiągnęło łączną długość około 95 km[6].
Dalszy rozwój[edytuj | edytuj kod]
20 maja 2019 roku otwarto pierwszą pętlę w systemie metra w Zhengzhou, linię nr 5 o długości 40 km, przebiegającą przez najbardziej popularne obszary w mieście[7]. W połowie sierpnia 2019 roku uruchomiono linię nr 14, o długości 7,5 km[8], umożliwiającą podróż metrem do nowo wybudowanego Olimpijskiego Centrum Sportowego, w skład którego wchodzą m.in. stadion na 60 tysięcy widzów oraz hala sportowa i basen, odpowiednio na 16 tysięcy i 3000 widzów[9]. W grudniu 2019 roku Zhengzhou jako pierwsze miasto w Chinach, wprowadziło na wszystkich stacjach metra dokonywanie płatności poprzez system rozpoznawania twarzy[10]. Do końca 2020 roku zgodnie z planem powinna być oddana do użytku linia nr 3, o długości 25 km[11], ponadto w budowie albo zatwierdzone do realizacji są nowe linie o numerach 4, 6, 7, 8, 10 i 12 o łącznej długości około 160 km[12].
Linie[edytuj | edytuj kod]
W lutym 2020 roku metro w Zhengzhou liczyło 5 linii.
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) |
Data otwarcia |
Ostatnia rozbudowa |
Długość km |
Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Henan University of Technology | New Campus of Henan University | 2013 | 2019 | 41 | 30 |
2 5 14 |
| 2 | Jiahe | Nansihuan | 2016 | 2019 | 31 | 22 |
1 5 9 |
| 5 pętla |
Yuejigongyuan | Yuejigongyuan | 2019 | – | 40 | 31 |
1 2 |
| Chengjiao (9) | Nansihuan | Xinzheng International Airport | 2017 | - | 32 | 12 |
2 |
| 14 | Tielu | Olympic Sports Center | 2019 | - | 8 | 3 |
1 |
| Razem | 152 | 98 | |||||
.png)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b 中原首条地铁载客运营 古城郑州驶入地铁时代 – finance.people.com.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 郑州地铁1号线正式开工 时速最高可达80公里 – news.qq.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 1st-stage project of Zhengzhou Metro Line 2 goes into trial run – en.people.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 郑州地铁1号线二期和城郊铁路一期将开通试运营 – zhengzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-04-14)].
- ↑ 2019 China City Subway Length Ranking – whatchina.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ With Continuous Efforts in Central China, CASCO Helps Zhengzhou Metro Line 5 Open to Traffic – casco.com.cn. [dostęp 2020-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-23)].
- ↑ 初心勾画绿城梦 匠心施彩民生线——14号线一期工程于9月19日实现初期运营 – zzmetro.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ Zhengzhou Olympic sports center is fully completed – jjyhjs.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ Chinese city fully launches face-scanning metro check-in service – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ Zhengzhou Metro Line 3 Is Scheduled to Open to Traffic in Late 2020 – en.zhengzhoutourism.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 【河南商报】郑州7个地铁项目获批 涉及3、6、7、8、10、12、14号线 – zzjt.zhengzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-08)].