Przejdź do zawartości

Metro w Xi’an

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Metro w Xi’an
metro
Ilustracja
Pociąg na linii nr 3
Państwo

 Chiny

Lokalizacja

Xi’an

Liczba linii

5

Lata funkcjonowania

od 2011

Dzienna
liczba pasażerów

2,59 mln (2019)

Infrastruktura
Długość sieci

161 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba stacji

107

Strona internetowa
Wnętrze pociągu na linii nr 2

Metro w Xi’an – system kolei podziemnej w Xi’an, otwarty w 2011 roku[1]. Na koniec 2019 roku 5 linii metra miało łączną długość około 161 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 2,59 mln pasażerów[2].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Początki

[edytuj | edytuj kod]

Budowę metra w Xi’an rozpoczęto we wrześniu 2006 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 2, mającej początkowo długość 20 km, odbyło się 16 września 2011 roku[1]. W trakcie jej budowy archeolodzy wydobyli prawie 200 zabytkowych przedmiotów z około 150 grobów pochodzących z czasów starożytnych[4]. 15 września 2013 roku uruchomiono linia metra nr 1 o długości 25 km, która docelowo ma kończyć się w sąsiednim mieście Xianyang[5]. 8 kwietnia 2016 roku otwarto linię nr 3 o długości 39 km[6]. Pod koniec grudnia 2018 roku oddano do użytku linię nr 4[7], która docelowo ma połączyć główne dworce w mieście: centralny oraz północny, obsługujące koleje dużych prędkości. Na początku 2019 roku system metra w Xi’an osiągnął łączną długość 126 km[8].

Dalszy rozwój

[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2019 roku oddano do użytku linię Airport Intercity, o długości 29 km, prowadzącą do portu lotniczego Xi’an-Xianyang[9]. W trakcie budowy jest wydłużenie powyższej linii, które ma być oznaczone jako linia nr 14[10]. Ponadto w budowie są rozszerzenia linii nr 1[11] i 2 oraz pierwsza pętla w systemie oznaczona nr 8[12], a także nowe linie o numerach 5[13], 6[14] i 9[15], o łącznej długości ponad 180 km.

W lutym 2020 roku metro w Xi’an liczyło 5 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5, 6, 8, 9 i 14.

Stacja Dayanta
Linia Stacje końcowe
(dzielnice)
Data
otwarcia
Ostatnia
rozbudowa
Długość
km
Stacje Możliwości przesiadki
1 Fenghesenlingongyuan Fangzhicheng 2013 2019 31 23

   2       3       4   

2 Beikezhan Weiqunan 2011 2014 27 21

   1       3       4       Airport   

3 Yuhuazhai Baoshuiqu 2016 39 26

   1       2       4   

4 Beikezhan (Beiguangchang) Hangtian Xincheng 2018 - 35 28

   1       2       3       Airport   

Airport Intercity Beikezhan (Beiguangchang) Airport West (T1, T2, T3) 2019 29 9

   2       4   

Razem 161 107
Mapa metra (zawiera linie 5,6 i 9 będące w budowie; Linia Airport do stacji Beikezhan (Beiguangchang) otwarto pod koniec 2019)

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]