Metro w Rennes
| metro | |
| |
 Pociąg metra w Rennes na odcinku kolei nadziemnej między stacjami Pontchaillou a Anatole France (linia A) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Service des Transports en Commun de l’Agglomération Rennaise (STAR) |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
od 2002 |
| Dzienna liczba pasażerów |
140 000 dziennie |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
9,4 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba stacji |
15 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
24 sztuki |
Portal  Transport szynowy
| |
Metro w Rennes (fr. Métro de Rennes) – system metra typu VAL (automatyczne lekkie pojazdy – véhicule automatique léger) działający w Rennes we Francji, otwarty 15 marca 2002.
Sieć ma jedną linię z 15 przystankami, do których dojdą jeszcze 3 przystanki dobudowane od strony wschodniej, a także planowana 2. linia z 15 przystankami. Każda stacja ma drzwi umiejscowione nad peronem, które się automatycznie otwierają wraz z postojem pociągu.
Metro jest obsługiwane poprzez 24 autonomiczne (tj. automatyczne, bez ingerencji i potrzeby maszynisty) pociągi, na które składają się 2 człony każdy, ważące 28 ton i mające 26 m długości. Każdy pociąg może pomieścić ok. 150 pasażerów, jeżdżąc ze średnią prędkością 32 km/h. Pociągi kursują od godziny 5:20 rano do 0:40 w nocy, z częstotliwością co 90 sekund.
Rennes jest najmniejszym miastem na świecie mającym metro[1].
Dziennie korzysta z niego 140 000 pasażerów.
Linia B planowana jest na 2019 rok.
Stacja République w centrum miasta
Mapa sieci metra w Rennes
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Jak to się robi w Europie (pol.). www.metro.krakow.pl, 3 stycznia 2008. [dostęp 2010-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-16)].