Metro w Rennes

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Métro de Rennes
metro
Logotyp
Ilustracja
Pociąg metra w Rennes na odcinku kolei nadziemnej między stacjami Pontchaillou a Anatole France (linia A)
Państwo  Francja
Lokalizacja Rennes
Operator Service des Transports en Commun de l’Agglomération Rennaise (STAR)
Liczba linii 1
Lata funkcjonowania od 2002
Dzienna
liczba pasażerów
140 000 dziennie
Infrastruktura
Długość sieci 9,4 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba stacji 15
Tabor
Liczba pojazdów 24 sztuki
Portal Portal Transport szynowy

Metro w Rennes (fr. Métro de Rennes) – system metra typu VAL (automatyczne lekkie pojazdy – véhicule automatique léger) działający w Rennes we Francji, otwarty 15 marca 2002.

Sieć ma jedną linię z 15 przystankami, do których dojdą jeszcze 3 przystanki dobudowane od strony wschodniej, a także planowana 2. linia z 15 przystankami. Każda stacja ma drzwi umiejscowione nad peronem, które się automatycznie otwierają wraz z postojem pociągu.

Metro jest obsługiwane poprzez 24 autonomiczne (tj. automatyczne, bez ingerencji i potrzeby maszynisty) pociągi, na które składają się 2 człony każdy, ważące 28 ton i mające 26 m długości. Każdy pociąg może pomieścić ok. 150 pasażerów, jeżdżąc ze średnią prędkością 32 km/h. Pociągi kursują od godziny 5:20 rano do 0:40 w nocy, z częstotliwością co 90 sekund.

Rennes jest najmniejszym miastem na świecie mającym metro[1].

Dziennie korzysta z niego 140 000 pasażerów.

Linia B planowana jest na 2019 rok.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Jak to się robi w Europie (pol.). www.metro.krakow.pl, 3 stycznia 2008. [dostęp 2010-08-27].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]