Metro w Sztokholmie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Metro w Sztokholmie
metro
logo
Ilustracja
Zdjęcia sztokholmskiego metra z lat 1933-2011
Państwo  Szwecja
Lokalizacja Sztokholm
Operator MTR Corporation
Liczba linii 7
Lata funkcjonowania od 1950
Dzienna
liczba pasażerów
898,630(średnio w 2013)
Roczna
liczba pasażerów
328,0 mln (2013)[1]
Infrastruktura
Długość sieci 105,7 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Napięcie zasilania trzecia szyna =750V (linie: 10 i 11)
trzecia szyna =650V (linie: 13, 14, 17, 18 i 19)
Liczba stacji 100[2]
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy

Metro sztokholmskie (szw. Stockholms tunnelbana) – system metra, zarówno podziemnej jak i naziemnej, zlokalizowany w Sztokholmie. Metro zostało założone 1 października 1950 roku i jest jedynym systemem komunikacji podziemnej w Szwecji.

Dzisiaj ma dokładnie 100 stacji, z czego 53 znajduje się na powierzchni ziemi, a 47 to stacje podziemne. Stacje podziemne dzielą się na 2 rodzaje: stacje skalne (wyryte w skale) i stacje betonowe. Metro w Sztokholmie jeździ w ruchu lewostronnym (podobnie jak koleje w Szwecji).

Linie[edytuj | edytuj kod]

  • Tunnelbana 1, zielona linia ma 49 stacji, z czego 9 to stacje betonowe, 3 skalne i 37 powierzchniowych. Ma 41 256 metrów długości.
    • T17 Åkeshov-Skarpnäck
    • T18 Alvik-Farsta Strand
    • T19 Hässelby strand-Hagsätra
  • Tunnelbana 2, czerwona linia ma 36 stacji, z czego 4 to stacje betonowe, 16 skalnych a 15 to stacje powierzchniowe. Ma 41 238 metrów długości (jest o 18 metrów krótsza od Tunnelbana 1).
    • T13 Ropsten-Norsborg
    • T14 Mörby Centrum-Fruängen
  • Tunnelbana 3, niebieska linia ma 20 stacji, z czego 19 to stacje skalne, a 1 to stacja powierzchniowa. Ma 25 516 metrów długości.
    • T10 Hjulsta-Kungsträdgården
    • T11 Akalla-Kungsträdgården

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]