Metro w Brescii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Metro w Brescii
metro
Logotyp
ilustracja
Państwo  Włochy
Lokalizacja Brescia
Państwo  Włochy
Organizator VAG Nürnberg
Operator Brescia Mobilità S.p.A.
Liczba linii 1[1]
Lata funkcjonowania od 2013
Dzienna
liczba pasażerów
46,6 tys. (2016)[2]
Roczna
liczba pasażerów
17 mln (2016)[3]
Infrastruktura
Schemat sieci
Długość sieci 13,7 km[1]
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba stacji 17[1]
Tabor
Liczba pojazdów 18 AnsaldoBreda Driverless Metro
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy
Skład Ansaldo Breda na trasie metra w Brescii

Metro w Brescii (wł. Metropolitana di Brescia[4]) - system metra lekkiego zlokalizowany w Brescii we Włoszech. Mianem systemu określa się jedną linię o długości 13,7 km.

Pierwsze projekty budowy metra w niespełna 200-tysięcznej Brescii sięgają lat 80. XX wieku. Zakładano wówczas, że powstanie w pełni zautomatyzowany system metra lekkiego, jako pierwszy w średniej wielkości mieście. Pierwszy przetarg ogłoszono już w 1989 roku, jednak projekt został porzucony 7 lat później z powodu braku finansowania[5].

W 1995 roku rząd zapewnił finansowanie części projektu, a w 2002 resztę pieniędzy zaoferował samorząd Lombardii[5].

Umowę na realizację I linii podpisano z konsorcjum Ansaldo STS w 2003 roku[6]. Budowa rozpoczęła się rok później, jednak z powodu licznych odkryć archeologicznych, otwarcie metra oddalało się w czasie. Ostatecznie linię I oddano do użytku po dekadzie, 2 marca 2013 roku[7].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c linea-completa.pdf
  2. Metro Day (inserto speciale). Giornale di Brescia, 2017-03-03. [dostęp 2017-09-14].
  3. Metro Day (inserto speciale). Giornale di Brescia, 2017-03-03. [dostęp 2017-09-14].
  4. La Metropolitana a Brescia
  5. a b La storia del progetto
  6. Automation in a medium-sized city
  7. Automated metro opens in Brescia