PL-01 Concept: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m Robot konwertuje/naprawia HTML |
Prędkość poruszania się czołgu, została podana korekcie. Dane pochodzą z oficjalnego kanału youtube firmy OBRUM. youtube.com/watch?v=CXbK2fjMDl4 |
||
Linia 12: | Linia 12: | ||
|data wycofania = |
|data wycofania = |
||
|wyprodukowano = |
|wyprodukowano = |
||
|silnik = diesel o mocy powyżej |
|silnik = diesel o mocy powyżej 1000 KM |
||
|transmisja = |
|transmisja = |
||
|pojemność zbiorników = |
|pojemność zbiorników = |
||
Linia 24: | Linia 24: | ||
|moc jednostkowa = |
|moc jednostkowa = |
||
|nacisk jednostkowy = |
|nacisk jednostkowy = |
||
|prędkość = |
|prędkość = 90 km/h (po drodze)<br />70 km/h (w terenie) |
||
|zasięg = 500 km (na drodze) |
|zasięg = 500 km (na drodze) |
||
|brody = 1,50 m |
|brody = 1,50 m |
||
Linia 45: | Linia 45: | ||
Opancerzenie pojazdu ma stanowić wielowartstwowa, modularna powłoka ceramiczno-aramidowa, która ma zapewniać ochronę zgodną ze standardem NATO Stanag 4569 Aneks A, na poziomie 5+ w obrębie przedniej półsfery kadłuba i wieży. Dodatkowe panele opancerzenia montowane na wieży i kadłubie mają zapewniać pełną ochronę przed pociskami kumulacyjnymi. Kadłub pojazdu zapewnia ochronę przeciw ładunkom improwizowanym IED i minom zgodnie ze standardem Stanag 4569 Aneks B na poziomie 4a i 4b. Cały pojazd będzie pokryty materiałem pochłaniającym fale radiowe <ref name=defence/><ref name=army/><ref name=obrum>{{Cytuj stronę|url=http://www.youtube.com/watch?v=S3DlQq-iq2k|tytuł=PL01 CONCEPT PL|opublikowany=OBRUM YouTube|data=2013-09-05|data dostępu=2013-09-20}}</ref>. Dodatkowo poszycie będzie pokryte heksagonalnymi płytkami pozwalającymi na dostosowanie temperatury kadłuba do temperatury otoczenia, co pozwoli na oszukiwanie detektorów podczerwieni. Pomoże w tym również inteligentny system chłodzenia wspomagający regulacje termiczną<ref>{{Cytuj stronę|url=http://nt.interia.pl/raport-wojna-przyszlosci/bron/news-pl-01-termiczny-kameleon,nId,1406036|tytuł=PL-01 - termiczny kameleon|opublikowany=Interia.pl|data=2014-04-09|data dostępu=2014-06-14}}</ref> |
Opancerzenie pojazdu ma stanowić wielowartstwowa, modularna powłoka ceramiczno-aramidowa, która ma zapewniać ochronę zgodną ze standardem NATO Stanag 4569 Aneks A, na poziomie 5+ w obrębie przedniej półsfery kadłuba i wieży. Dodatkowe panele opancerzenia montowane na wieży i kadłubie mają zapewniać pełną ochronę przed pociskami kumulacyjnymi. Kadłub pojazdu zapewnia ochronę przeciw ładunkom improwizowanym IED i minom zgodnie ze standardem Stanag 4569 Aneks B na poziomie 4a i 4b. Cały pojazd będzie pokryty materiałem pochłaniającym fale radiowe <ref name=defence/><ref name=army/><ref name=obrum>{{Cytuj stronę|url=http://www.youtube.com/watch?v=S3DlQq-iq2k|tytuł=PL01 CONCEPT PL|opublikowany=OBRUM YouTube|data=2013-09-05|data dostępu=2013-09-20}}</ref>. Dodatkowo poszycie będzie pokryte heksagonalnymi płytkami pozwalającymi na dostosowanie temperatury kadłuba do temperatury otoczenia, co pozwoli na oszukiwanie detektorów podczerwieni. Pomoże w tym również inteligentny system chłodzenia wspomagający regulacje termiczną<ref>{{Cytuj stronę|url=http://nt.interia.pl/raport-wojna-przyszlosci/bron/news-pl-01-termiczny-kameleon,nId,1406036|tytuł=PL-01 - termiczny kameleon|opublikowany=Interia.pl|data=2014-04-09|data dostępu=2014-06-14}}</ref> |
||
PL-01 ma być wyposażony w silnik diesla o mocy ponad 940 KM sprzężony z hydrokinetyczną automatyczną [[Skrzynia biegów|skrzynią biegów]] i mechanizmem wspomagania jazdy<ref name=army/>. Zawieszenie jest oparte na siedmiu kołach nośnych z kołem napędzającym z przodu oraz wałkach skrętnych z aktywnym tłumieniem zamontowanym na dwóch pierwszych i dwóch ostatnich parach<ref name=dziennik>{{Cytuj stronę|url=http://dziennikzbrojny.pl/aktualnosci/news,1,5021,aktualnosci-z-polski,mspo-13-polsko-brytyjski-koncept-wozu-wsparcia|tytuł=MSPO 13: Polsko-brytyjski koncept wozu wsparcia|język=pl|opublikowany=Dziennik Zbrojny|data=2013-09-03|data dostępu=2013-10-04}}</ref>. Pojazd może osiągać prędkość do |
PL-01 ma być wyposażony w silnik diesla o mocy ponad 940 KM sprzężony z hydrokinetyczną automatyczną [[Skrzynia biegów|skrzynią biegów]] i mechanizmem wspomagania jazdy<ref name=army/>. Zawieszenie jest oparte na siedmiu kołach nośnych z kołem napędzającym z przodu oraz wałkach skrętnych z aktywnym tłumieniem zamontowanym na dwóch pierwszych i dwóch ostatnich parach<ref name=dziennik>{{Cytuj stronę|url=http://dziennikzbrojny.pl/aktualnosci/news,1,5021,aktualnosci-z-polski,mspo-13-polsko-brytyjski-koncept-wozu-wsparcia|tytuł=MSPO 13: Polsko-brytyjski koncept wozu wsparcia|język=pl|opublikowany=Dziennik Zbrojny|data=2013-09-03|data dostępu=2013-10-04}}</ref>. Pojazd może osiągać prędkość do 90 km/h na drodze i 70 km/h w terenie przy maksymalnym zasięgu 500 km. Może on pokonywać nachylenia do 30°, rowy i okopy do szerokości 2,6 m oraz pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 1,5 metra bez przygotowania, a po przygotowaniu do 5 metrów głębokości<ref name=army/><ref name=dziennik/>. |
||
== Uzbrojenie == |
== Uzbrojenie == |
Wersja z 16:10, 17 gru 2014
Makieta PL-01 na MSPO'13 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu |
czołg wsparcia bezpośredniego |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 |
Dane techniczne | |
Silnik |
diesel o mocy powyżej 1000 KM |
Pancerz |
wielowarstwowa modularna powłoka ceramiczno-aramidowa[1] |
Długość |
7,00 m |
Szerokość |
3,80 m |
Wysokość |
2,80 m |
Prześwit |
480 mm |
Masa |
30 000 kg (standardowo) |
Osiągi | |
Prędkość |
90 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
500 km (na drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
1,50 m |
Rowy (szer.) |
2,60 m |
Kąt podjazdu |
30° |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata kal. 105 mm lub 120 mm 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm 1 zdalnie sterowany moduł uzbrojenia (karabin maszynowy kal. 7,62 mm, karabin maszynowy kal. 12,7 mm lub wyrzutnia granatów kal. 40 mm) |
PL-01 – projekt polskiego czołgu wsparcia bezpośredniego tworzony przez firmę OBRUM we współpracy z brytyjskim BAE Systems[2]. Makieta pojazdu została zaprezentowana na targach MSPO w Kielcach 2 września 2013 roku[3]. Według założeń projektantów pełny prototyp ma zostać ukończony w 2016, a produkcja seryjna ma ruszyć w 2018 roku[2][4].
Konstrukcja pojazdu
Układ PL-01 jest bardzo podobny do standardowego układu czołgów podstawowych. Kierowca zajmuje miejsce na przodzie pojazdu, a bezzałogowa wieża jest montowana z tyłu. We wnętrzu mieszczą się stanowiska dowódcy i celowniczego, dodatkowo w tylnej części kadłuba można przewozić czterech żołnierzy[5].
Opancerzenie pojazdu ma stanowić wielowartstwowa, modularna powłoka ceramiczno-aramidowa, która ma zapewniać ochronę zgodną ze standardem NATO Stanag 4569 Aneks A, na poziomie 5+ w obrębie przedniej półsfery kadłuba i wieży. Dodatkowe panele opancerzenia montowane na wieży i kadłubie mają zapewniać pełną ochronę przed pociskami kumulacyjnymi. Kadłub pojazdu zapewnia ochronę przeciw ładunkom improwizowanym IED i minom zgodnie ze standardem Stanag 4569 Aneks B na poziomie 4a i 4b. Cały pojazd będzie pokryty materiałem pochłaniającym fale radiowe [1][5][6]. Dodatkowo poszycie będzie pokryte heksagonalnymi płytkami pozwalającymi na dostosowanie temperatury kadłuba do temperatury otoczenia, co pozwoli na oszukiwanie detektorów podczerwieni. Pomoże w tym również inteligentny system chłodzenia wspomagający regulacje termiczną[7]
PL-01 ma być wyposażony w silnik diesla o mocy ponad 940 KM sprzężony z hydrokinetyczną automatyczną skrzynią biegów i mechanizmem wspomagania jazdy[5]. Zawieszenie jest oparte na siedmiu kołach nośnych z kołem napędzającym z przodu oraz wałkach skrętnych z aktywnym tłumieniem zamontowanym na dwóch pierwszych i dwóch ostatnich parach[8]. Pojazd może osiągać prędkość do 90 km/h na drodze i 70 km/h w terenie przy maksymalnym zasięgu 500 km. Może on pokonywać nachylenia do 30°, rowy i okopy do szerokości 2,6 m oraz pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 1,5 metra bez przygotowania, a po przygotowaniu do 5 metrów głębokości[5][8].
Uzbrojenie
Podstawową bronią PL-01 będzie umieszczone w bezzałogowej wieży działo kalibru 105 lub 120 mm, zgodne ze standardami NATO. Działo będzie mogło strzelać zarówno klasycznymi pociskami, jak i kierowanymi rakietami przeciwpancernymi. Automat ładowniczy ma zapewnić szybkostrzelność rzędu 6 strzałów na minutę. Pojazd ma przewozić 45 pocisków, z czego 16 ma znajdować się w automacie ładowniczym wewnątrz wieży. Z działem zostanie sprzężony karabin maszynowy UKM-2000C kal. 7,62 mm z zapasem 1000 sztuk amunicji[2][1][5].
Dodatkowe uzbrojenie ma być instalowane w zdalnie sterowanym module. W chwili obecnej jest to karabin maszynowy kal. 7,62 mm lub 12,7 mm z zapasem 750 pocisków oraz granatnik automatyczny GA kal. 40 mm z zapasem 400 granatów. Na wyposażeniu ma również znajdować się aktywny system obrony niszczący nadlatujące pociski oraz wyrzutnie granatów dymnych wbudowane w wieżę[1][5].
Całe uzbrojenie będzie stabilizowane elektronicznie. W skład systemów obserwacyjnych i celowniczych wejdą dalmierze laserowe, kamery dzienno-nocne oraz termowizory trzeciej generacji. Dane z nich będą prezentowane na wielofunkcyjnych ekranach[1].
Wyposażenie
Pojazd będzie wyposażony w system stałej obserwacji pracujący zarówno w dzień, jak i w nocy. Standardowo ma być również zamontowany system ochrony ABC, system gaśniczy w wieży i kadłubie, system wewnętrznej komunikacji z radiostacją, system aktywnej ochrony przed pociskami kumulacyjnymi, system zarządzania polem walki, system chłodzenia spalin, system maskowania termicznego, system kamer dla kierowcy oraz klimatyzacja i filtry powietrza. Załoga ma otrzymać specjalne siedziska minimalizujące skutki użycia materiałów wybuchowych. Dodatkowo pojazd może być wyposażony w system nawigacji satelitarnej i system identyfikacji swój-obcy[4][5][6].
Warianty
Pojazd może być skonfigurowany jako wóz dowodzenia, opancerzony pojazd naprawczy oraz pojazd do usuwania min. Projektowane są również następne konfiguracje[5].
- ↑ a b c d e Parametry Wozu Wsparcia Bezpośredniego PL-01 Concept. defence24, 2013-09-04. [dostęp 2013-09-18]. (pol.).
- ↑ a b c Polski superczołg PL-01: prawdziwa bestia. tech.wp.pl, 2013-09-03. [dostęp 2013-09-18]. (pol.).
- ↑ Targi zbrojeniowe MSPO 2013 w Kielcach rozpoczęte. Nasze Kielce, 2013-09-02. [dostęp 2013-09-18]. (pol.).
- ↑ a b Taki będzie nowy polski mały czołg? Mamy jego zdjęcia. Interia.pl, 2013-09-18. [dostęp 2013-09-18]. (pol.).
- ↑ a b c d e f g h PL-01 Concept Direct Fire Support Vehicle. Army Recognition. [dostęp 2013-09-20]. (ang.).
- ↑ a b PL01 CONCEPT PL. OBRUM YouTube, 2013-09-05. [dostęp 2013-09-20].
- ↑ PL-01 - termiczny kameleon. Interia.pl, 2014-04-09. [dostęp 2014-06-14].
- ↑ a b MSPO 13: Polsko-brytyjski koncept wozu wsparcia. Dziennik Zbrojny, 2013-09-03. [dostęp 2013-10-04]. (pol.).