Blohm & Voss Bv 238
| Blohm & Voss Bv 238 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  III Rzesza |
| Producent | Blohm und Voss |
| Typ | wodnosamolot transportowy |
| Konstrukcja | sześciosilnikowa łódź latająca, górnopłat o konstrukcji metalowej |
| Załoga | 10 – 12 |
| Historia | |
| Data oblotu | 11 marca 1944 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 6 silników rzędowych Daimler-Benz DB-603A |
| Moc | 1 750 KM (1 288 kW) (każdy) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 60,17 m |
| Długość | 43,36 m |
| Wysokość | 10,90 m |
| Powierzchnia nośna | 362,00 m² |
| Masa | |
| Własna | 54 660 kg |
| Startowa | 94 000 kg (projektowana) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 466 km/h |
| Prędkość przelotowa | 355 km/h |
| Prędkość minimalna | 143 km/h |
| Pułap | 6 300 m (maksymalny) 5 200 m (praktyczny) |
| Zasięg | 6 100 km |
| Długotrwałość lotu | 20 h (prawdopodobnie) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| prawdopodobnie 5 działek lotniczych kal. 20 mm 6 karabinów maszynowych |
|
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Blohm & Voss Bv 238 – niemiecka transportowa łódź latająca z okresu II wojny światowej
Spis treści |
Historia [edytuj]
Po udanej konstrukcji łodzi latającej Blohm & Voss Bv 222 w wytwórni Blohm und Voss podjęto dalsze prace konstrukcyjne nad jeszcze większą łodzią latającą. Podjęte prace zaowocowały zbudowaniem na początku 1944 roku nowego samolotu, który otrzymał oznaczenie Blohm & Voss Bv 238.
Pierwszy prototyp tego samolotu oznaczony jako Blohm & Voss Bv 238 V-1 został oblatany w dniu 11 marca 1944 roku, stając się największym samolotem transportowym na świecie w tym okresie. Próby z nim przeprowadzano na jeziorze Schaal, gdzie został on zauważony przez lotniczy zwiad aliancki i zniszczony z broni pokładowej we wrześniu 1944 r przez trzy Mustangi.
Prawdopodobnie zaczęto jeszcze budowę dwóch następnych prototypów, lecz nie zostały one ukończone.
Opis konstrukcji [edytuj]
Łódź latająca Blohm & Voss Bv 238 był to sześciosilnikowy samolot transportowy o konstrukcji metalowej w układzie górnopłata.
W przedniej części kadłuba znajdowały się dwuczęściowe, rozchylane wrota umożliwiające załadunek i wyładunek ciężkiego sprzętu wojskowego.
Linki zewnętrzne [edytuj]
- Zdjęcia
- Zdjęcia, opisy (en.)
Bibliografia [edytuj]
Gary Hyland: Ostatnia szansa Luftwaffe. Warszawa: Amber Wydawnictwo Sp. z o.o., 1999. ISBN 83-7245-272-5.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
