Droga ekspresowa S5 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy drogi ekspresowej w Polsce. Zobacz też: inne znaczenia tego skrótu.
S5
Proj. długość 367,7 km
Zbudowano 130 km
W budowie 18 km
Województwa kujawsko-pomorskie,
wielkopolskie,
dolnośląskie
Mapa
Mapa S5
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Droga ekspresowa S5, wyjazd z Bydgoszczy na południe, między węzłami Lotnisko a Bydgoszcz Południe
Droga ekspresowa S5/S10 na odcinku między węzłami Bydgoszcz Południe i Bydgoszcz Błonie, stanowiąca fragment południowej obwodnicy Bydgoszczy

Droga ekspresowa S5 – budowana polska droga ekspresowa o przebiegu południkowym: A1 (Grudziądz, węzeł Nowe Marzy) – A8 (Wrocław). Łączy Grudziądz i autostradę A1 oraz aglomeracje: bydgosko-toruńską, poznańską i wrocławską. Lokalnie stanowi m.in. wschodnią obwodnicę Poznania.

Długość trasy na terenie woj. kujawsko-pomorskiego wynosić będzie 129,8 km, a koszt jej budowy wyniesie 3 mld zł[1]. Całość drogi ma powstać do 2019 roku, a koszt realizacji brakujących odcinków może sięgnąć 11 mld zł[2].

Istniejące odcinki[edytuj | edytuj kod]

Odcinek Długość Pikietaż Oddanie do użytku Uwagi
obwodnica Świecia 7,2 km 131,5–138,7 jednojezdniowa, dwie jezdnie w obrębie węzłów; oznakowana obecnie jako S5 oraz S91 (dawniej jako S1)
6,0 km 0,0–6,0 jednojezdniowa, dwie jezdnie w obrębie węzłów
odcinek Bydgoszcz Lotnisko - Stryszek (Bydgoszcz Południe) - Białe Błota (Bydgoszcz Błonie) ok. 15 km 46,4–61,2 poza docelowym śladem S5; nieoznakowana jako droga ekspresowa
obwodnica Szubina ok. 5 km 0,0–5,7 w klasie drogi ekspresowej jednojezdniowej, oznaczona jako DK5; początek na 71,0 km wg dotychczasowego pikietażu; na km 5,4 występuje skrzyżowanie
odcinek GnieznoPoznań Wschód 35 km 4 czerwca 2012 tzw. Wschodnia Obwodnica Poznania; otwarta na zasadzie przejezdności
odcinek Poznań Wschód — Poznań Zachód ok. 26 km 13 września 2003 Południowa Obwodnica Poznania; w ciągu autostrady A2
Obwodnica Śmigla 5,5 km czerwiec 2002 jednojezdniowa
KaczkowoKorzeńsko 29 km 15 września 2014

Historia budowy[edytuj | edytuj kod]

W lutym 2010 odcinkami istniejącymi były:

  • obwodnica Śmigla, dł. 5,5 km, oddana do użytku w czerwcu 2002
  • obwodnica Świecia, ok. 14 km
  • obwodnica Szubina, w klasie drogi ekspresowej, nieoznaczona jednak jako S5
  • odcinek Białe Błota (Bydgoszcz Błonie) - Stryszek (Bydgoszcz Południe) - Bydgoszcz Lotnisko, ok. 17 km - poza docelowym śladem S5
  • odcinek od węzła Poznań Komorniki (d. Komorniki) w ciągu autostrady A2 do granicy Poznania (obecnie bez oznakowania drogi ekspresowej)

Jedynym planowanym odcinkiem z wyznaczoną trasą przebiegu i datą ukończenia (ok. 2008) był odcinek od węzła Poznań Zachód (d. Głuchowo) (A2) do Stęszewa. W związku z organizowaniem Mistrzostw Europy w 2012 przez Polskę istniała możliwość przyspieszenia budowy drogi[3].

Zarząd Województwa Dolnośląskiego wyraził poparcie dla przedłużenia drogi S5 do przejścia granicznego w Boboszowie, gdzie miałaby przebiegać śladem planowanej za czasów III Rzeszy eksterytorialnej autostrady Wiedeń-Wrocław (po stronie czeskiej została w tym miejscu zaplanowana droga ekspresowa R43). Inwestycja ta co prawda nie znalazła się w programie rządowym, lecz o jej dopisanie zaapelował Zarząd Województwa Dolnośląskiego[4].

Zaawansowanie prac[edytuj | edytuj kod]

  • węzeł Nowe Marzy – Bydgoszcz, 75,4 km, DŚU: 23.07.2010; 23 września 2014 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy ogłosiła przetarg na wyłonienie wykonawców na budowę i projektowanie odcinków drogi ekspresowej S5: Nowe Marzy – Dworzysko (23,3 km) oraz Dworzysko – Aleksandrowo (22,4 km); 1 października 2014 roku zostało ogłoszone postępowanie przetargowe w trybie "zaprojektuj i zbuduj" na odcinki: Aleksandrowo – Tryszczyn ( 14,7 km ) oraz Tryszczyn – Białe Błota (13,5 km). GDDKiA szacuje, że budowa S5 na odcinku północnym rozpocznie się w 2016 roku i zakończy dwa lata później. Wartość przewidzianych robót to 5,2 mld zł[5].
  • obwodnica Świecia, ok. 14 km; 23 września ogłoszono przetarg w trybie "zaprojektuj i zbuduj" na druga jezdnię obwodnicy (w ramach odcinka Mowe Marzy - Dworzysko);
  • Bydgoszcz Lotnisko – węzeł Stryszek (Bydgoszcz Południe), 5,5 km, oddana do ruchu (poza docelowym śladem S5)
  • węzeł Stryszek (Bydgoszcz Południe) – węzeł Białe Błota (Bydgoszcz Błonie), 10,4 km, oddana do ruchu (poza docelowym śladem S5);
  • węzeł Białe Błota (Bydgoszcz Błonie) – Żnin, 36,3 km, DŚU: 23.07.2010; 1 października 2014 roku ogłoszono przetarg w trybie "zaprojektuj i zbuduj" na odcinek Białe Błota – Szubin (9,7 km) oraz Szubin – Jaroszewo (19,3 km);
  • Żnin – Mielno, 24 km, DŚU: 23.07.2010; 23 września 2014 r. ogłoszono przetarg na projekt i budowę na odcinek Jaroszewo – gr. województwa (25,1 km);
  • węzeł Mieleszyn (dawniej w. Mielno) – Gniezno Południe, 18 km - przygotowanie do przetargu [6]; 14.06.2013 został ogłoszony przetarg na realizację tego odcinka; 30.04.2014 otwarto oferty; planowane podpisanie umowy z wykonawcą - III kwartał 2014 r.[7]; planowany termin oddania: do końca 2016 r.[8] 3 grudnia podpisano umowę na budowę. Na wykonawcę zostało wybrane konsorcjum Budimex. Wartość umowy wynosi 476,34 mln zł brutto. Planowane zakończenie budowy - lipiec 2017.
  • Gniezno Południe – Poznań Wschód (d. Nagradowice) (A2), 35 km - budowę rozpoczęto w styczniu 2010, otwarto 4.06.2012[9]
  • Poznań Zachód (d. Głuchowo) (A2) – Wronczyn, 16,0 km - przetarg na budowę ogłoszony 30.10.2013, planowany termin oddania: 2017 r.
  • Wronczyn - Radomicko, 34,6 km - w przygotowaniu
  • Radomicko - Kaczkowo (koło Leszna, 28,7 km - przetarg ogłoszony 23.10.2013 r. Zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu nastąpić ma w drugiej połowie 2017 roku[10].
  • Kaczkowo - Korzeńsko, 29,3 km - umowa z wykonawcą podpisana 30.07.2010, zerwana z winy wykonawcy 21.06.2013; nowa umowa na dokończenie prac podpisana 21.02.2014[11]. Odcinek oddano do użytku przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w dniu 15.09.2014
  • Korzeńsko - Wrocław (A8, węzeł Wrocław Północ), 48 km - cały odcinek podzielono na trzy zadania, ogłoszono przetarg, termin składania wniosków minął 06.08.2013; 31 lipca 2014 podpisano umowę na projekt i budowę 15-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S5 Korzeńsko - Żmigród; 10 września podpisano umowę na projekt i budowę20-kilometrowego odcinka od miejscowości Marcinowo do węzła Wrocław Północ (A8); 12 września podpisano umowę na projekt i budowę ostatniego 13-kilometrowego fragmentu drogi miejscowości Krościna do wysokości miejscowości Marcinowo. Planowane zakończenie budowy wszystkich trzech odcinków - III i IV kwartał 2017 roku;

Inwestycje w latach 2007-2013[edytuj | edytuj kod]

Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko:

Odcinek Lata realizacji Koszt (w mln zł)
Oś priorytetowa VI Transeuropejskie sieci transportowe TEN-T
Nowe Marzy (Grudziądz) - Bydgoszcz 2013-2015 878,97
Bydgoszcz - Żnin 2010-2012 958,39
Żnin - Gniezno Południe (projekt rezerwowy) 2010-2012 862,44
Gniezno Południe - Poznań Wschód (d. Nagradowice)
(oddany VI.2012 kosztem 1200 mln zł)[12]
2009-2011 825,71

Źródło: Indykatywny wykaz kluczowych i dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. "Wiemy, gdzie S5 się zapętli", Express Bydgoski nr 79, 4.04.2014
  2. Jarosław JakubowskiS5, pani minister!, Express Bydgoski 30.07.2014
  3. EURO 2012
  4. Motogazeta - Polskie drogi: Wrocław – Poznań: S5 czy wariant awaryjny?
  5. Hanna Walenczykowska "Bydgoska kultura ma plan", Express Bydgoski 26 września 2013
  6. Nowelizacja programu budowy dróg na lata 2011-2015 Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Wodnej
  7. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/14852/Oferty-na-budowe-S5-od-Gniezna-w-kierunku-granicy-z-wojewodztwem-kujawsko-pomorskim-otwarte
  8. http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,37794,14104443,Oglosili_przetarg_na_nowy_odcinek_S5_od_Gniezna_do.html Gazeta Wyborcza
  9. Obwodnice Poznania. Pojedziemy 4 czerwca w Gazeta Wyborcza (dostęp 2012-05-17)
  10. Kolejne kilometry S5 w przetargu. Aktualności, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu. [dostęp 30-10-2013].
  11. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/14245/Umowa-na-dokonczenie-S5-odc-Kaczkowo-Korzensko-podpisana GDDKiA (dostęp 2014.02.27)
  12. Wschodnia obwodnica otwarta!

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]