Junkers Ju 86

Junkers Ju 86

Junkers Ju 86K w barwach lotnictwa szwedzkiego
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Junkers
Typ	średni bombowiec
Załoga	4
Historia
Data oblotu	4 listopada 1934
Lata produkcji	1936 - ?
Dane techniczne
Napęd	dwa 6-cylindrowe silniki Jumo 205C-4
Moc	600 KM każdy
Wymiary
Rozpiętość	22,5 m
Długość	18,87 m
Powierzchnia nośna	82 m²
Masa
Własna	5150 kg
Startowa	8200 kg
Osiągi
Prędkość maks.	325 km/h na wysokości 3000 m
Prędkość przelotowa	285 km/h na wysokości 3500 m
Pułap	5900 m
Zasięg	1500 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3 x km 7,92 mm 800 kg bomb
Użytkownicy
III Rzesza, Szwecja, Węgry, Chile, Portugalia, Południowa Afryka
Rzuty

Silnik Junkers Jumo 205 eksponowany w MLP w Krakowie.

Junkers Ju 86 – niemiecki jednopłatowy samolot bombowy wytwórni Junkersa. Istniała też wersja transportowa Ju 86B.

Samolot powstał w odpowiedzi na zlecenie opracowania wysokościowego, szybkiego średniego bombowca. Pierwsze 13 maszyn weszło do eksploatacji w lutym 1936 roku. W trakcie służby okazało się, że kolejne wersje bombowca nie cieszą się specjalnym uznaniem lotników ze względu na częste awarie i bardzo słabą widoczność z kabiny, co przyniosło rezultat w postaci przebudowy przedniej części kadłuba.

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć samolotu Junkers Ju 86K-4 (Szwedzki B3C)

Galeria

Ju 86

Ju 86 D-ALOH w locie

Węgierski Ju 86 w locie

Ju 86 w barwach Szwecji, 1976 r.

Wysokościowy Ju 86P

Jedyny zachowany Ju 86 w muzeum lotnictwa Szwecji

Ju 86G na lotnisku

Węgierski Ju 86K-2

Ju 86 w barwach Swissair

Silnik Junkers Jumo 205

Formacja Ju 86 w locie, 1937 r.

Węgierski Ju 86 w locie

Formacja Ju 86 w locie, 1938 r.

Węgierskie Ju 86K-2 w locie

Ju 86 na wystawie lotniczej w Sztokholmie w 1936 r.

Ju 86 na lotnisku

Węgierskie Ju 86K-2 na lotnisku

Przekrój Ju 86