Colo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Colo
Inne nazwy Colo Cabrio
Colo Sport
Producent Beta Plus Motor Sport
Okres produkcji 1997 - 2009
Miejsce produkcji  Polska, Gliwice
Dane techniczne
Segment mikrosamochód
Typy nadwozia kabriolet

Colopolski mikrosamochód zbudowany na bazie Fiata 126p.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Samochód Colo był produkowany od 1997 roku. Początkowo jego wytwarzaniem zajmowało się przedsiębiorstwo Promex. Ostatnim producentem pojazdu była firma Beta Plus Motor Sport z Gliwic. Od 2009 r. nie ma możliwości zakupu nowych pojazdów.

Colo powstał z myślą o młodym kierowcy posługującym się prawem jazdy kategorii B1 lub kartą motorowerową (Colo Cabrio 50). Pojazd ten sprzedawany był w częściach do samodzielnego montażu (kit car) lub jako gotowy produkt.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Colo to czteroosobowy kabriolet konstrukcji Bogdana Wozowicza. Nadwozie samochodu wykonane jest z tworzyw sztucznych wzmacnianych tkaninami syntetycznymi. Elementy nadwozia oraz główne podzespoły połączone są za pomocą ramy kratownicowej wykonanej ze stalowych kształtowników. Silnik, układ przeniesienia napędu, zawieszenia przednie i tylne samochodu pochodzi z Fiata 126p.

Do wykonania pojazdu zaastosowano 14-calowe felgi aluminiowe, chromowaną końcówkę wydechu, sportową kierownicę, fotele kubełkowe, białe klosze przednich kierunkowskazów. Samochód za dopłatą można doposażyć w brezentowy dach.

Modele[edytuj | edytuj kod]

  • Colo Cabrio 50
  • Colo Cabrio 650
  • Colo Sport

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]