Bartel BM-1
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja |
drewniana |
Załoga |
1 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 × chłodzony cieczą silnik tłokowy, rzędowy Lorraine 12E Courlis lub Hispano-Suiza |
Moc |
450 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość |
11 m |
Średnica wirnika |
7 m |
Wysokość |
3 m |
Powierzchnia nośna |
22 m² |
Masa | |
Własna |
1020 kg |
Użyteczna |
1500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
285 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 × zsynchronizowany karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm 2 × karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm |
Bartel BM-1 Maryla – projekt polskiego myśliwca, autorstwa Ryszarda Bartla.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Ryszard Bartel opracował projekt na konkurs ogłoszony w październiku 1924 r. przez Departament IV Żeglugi Powietrznej na projekt płatowca. Sama koncepcja samolotu powstała podczas pobytu konstruktora we Francji. Wyniki ogłoszono 16 listopada 1925 roku. BM-1 otrzymał 1. miejsce w klasyfikacji myśliwców jednomiejscowych i 4. miejsce w klasyfikacji generalnej, a Bartel otrzymał III nagrodę oraz 1000 zł[1] . Żona Bartla miała na imię Maryla.
Zgodnie z warunkami konkursu, następnie miano zamówić dwa prototypy, serię próbną 10 egzemplarzy, a potem rozpocząć produkcję seryjną samolotu. W preliminarzu budżetowym Dep. IV. Ż.P. na 1926 r. przewidywano zamówienie w WWS „Samolot” 100 samolotów myśliwskich. Najprawdopodobniej miały to być BM-1, lecz zamówienia nie zrealizowano[1] .
Opis konstrukcji
[edytuj | edytuj kod]Samolot był oryginalną konstrukcją, mimo że w pewnym stopniu nawiązywał do samolotów Nieuport-Delage. Był to jednomiejscowy górnopłat zastrzałowy o konstrukcji drewnianej. Płat dwudźwigarowy, dwudzielny. Kadłub półskorupowy. Kabina odkryta. Podwozie klasyczne stałe. Nietypowym rozwiązaniem było użycie rozpórek w kształcie litery „Y” do połączenia podwozia z kadłubem. Projekt nie nosił żadnego oficjalnego oznaczenia, ale Ryszard Bartel nazwał go BM-1[1] .
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Dane z: Bartel BM-1 "Maryla", 1925[1] , Polish Aircraft 1893–1939[2], Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939[3]
Charakterystyki ogólne
- Załoga: 1
- Długość: 7 m
- Wysokość: 3 m
- Rozpiętość: 11 m
- Powierzchnia skrzydeł: 22 m²
- Masa własna: 1020 kg
- Masa użyteczna: 1500 kg
- Napęd: 1 × chłodzony cieczą silnik tłokowy, rzędowy Lorraine 12E Courlis lub Hispano-Suiza o mocy 450 KM
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 285 km/h
Uzbrojenie
- 2 × zsynchronizowany karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm
- 2 × karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm w skrzydłach
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d samolotypolskie.pl 2016 ↓.
- ↑ Cynk 1971 ↓, s. 355.
- ↑ Morgała 2003 ↓.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Bartel BM-1 "Maryla", 1925. samolotypolskie.pl. [dostęp 2016-07-16].
- Jerzy B. Cynk: Polish Aircraft 1893–1939. Londyn: Putnam, 1971. ISBN 978-0-370-00085-5.
- Andrzej Morgała: Samoloty wojskowe w Polsce: 1924-1939. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 2003. ISBN 83-1109-319-9.