RWD-22

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
RWD-22
Dane podstawowe
Państwo  Polska
Producent DWL
Typ wodnosamolot
Konstrukcja mieszana, częściowo kryta płótnem
Załoga 3
Dane techniczne
Napęd 2 × PZL G-1620B, tłokowy, 7-cylindrowy, gwiazdowy
Moc 346 kW
Wymiary
Rozpiętość 18 m
Długość 13,8 m
Wysokość 4,2 m
Powierzchnia nośna 40 m²
Masa
Własna 2600 kg
Użyteczna 2020 kg
Startowa 4620 kg
Zapas paliwa 1200 l
Osiągi
Prędkość maks. 290 km/h
Prędkość przelotowa 250 km/h
Prędkość minimalna 93 km/h
Prędkość wznoszenia 4,8 m/s
Pułap 5500 m
Zasięg 1100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 × k.m. 7,9 mm
450 kg bomb lub 750 kg torpeda

RWD-22 – polski trzymiejscowy wodnosamolot torpedowy. Opracowanie projektu wykonane zostało pod kierunkiem Leszka Dulęby i Andrzeja Anczutina w Doświadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL) w 1939 roku. Wybuch wojny przerwał prace nad projektem.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Projekt RWD-22 powstał jako przyszły następcą samolotów R-XIII i R-VIII. Miał on zastąpić je w roli samolotu krótkiego rozpoznania oraz jako samolot torpedowy. Projekt tego samolotu opracowywano od października 1938 roku do stycznia roku 1939. Jednocześnie opracowano trzy różne projekty, różniące się wymiarami płatowca, uzbrojeniem, masą własną, silnikami oraz uzbrojeniem, a zachowujące te samą sylwetkę. Wersja I posiadała silniki Argus As-10C o mocy 177 kW (240 KM), II – Walter Minor 12-JMR o mocy 243 kW (330 KM), a III – G-1620bis Mors II (Wydra) o mocy 316 kW (430 KM) lub Wasp Junior SB o takiej samej mocy.