Volkswagen Golf II

Volkswagen Golf II
Producent	Volkswagen
Zaprezentowany	1983
Okres produkcji	wrzesień 1983 - czerwiec 1992
Miejsce produkcji	Niemcy, Wolfsburg Belgia, Bruksela Bośnia i Hercegowina Stany Zjednoczone, New Stanton Pensynlwania Meksyk, Puebla Republika Południowej Afryki, Uitenhage
Poprzednik	Volkswagen Golf I
Następca	Volkswagen Golf III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowaautomatyczna
Rodzaj napędu	przedni AWD
Długość	3955 - 4035 mm
Szerokość	1655 - 1700 mm
Wysokość	1415 mm
Rozstaw osi	2475 mm
Masa własna	od 845 kg
Liczba miejsc	5
Pojemność bagażnika	345 - 1145 l Syncro: 260 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	SEAT Toledo
Konkurencja	Ford Escort Honda Civic Łada Samara Opel Kadett Peugeot 309 FSO Polonez Skoda Favorit
Multimedia w Wikimedia Commons

Tył Golfa II

VW Golf II GTD

VW Golf Rallye

VW Golf II GTI

VW Golf Country

Tył Golfa Country

Wnętrze

Volkswagen Golf II - druga generacja niemieckiego samochodu kompaktowego Volkswagen Golf produkowana od 1983 do 1992 roku. Przez prawie 10 lat produkcji zbudowano około 6,3 miliona Golfów II.

Historia

W 1983 roku do niemieckich salonów trafiła nowa generacja Golfa. Od pierwowzoru różnił się m.in. tym, iż miał większy rozstaw osi i obszerniejszy bagażnik, zmodernizowano także sylwetkę. W tej wersji Golf był produkowany do 1992 roku. W 1985 roku wchodzi Golf II GTI 16V o mocy 139 KM (pierwszy silnik 16V w swojej klasie). W marcu 1989 roku wprowadzono do oferty dwie sportowe wersje: Golf Rallye i Golf G60 Limited. Obie wyposażone w napęd na cztery koła (Syncro) i sprężarkę mechaniczną (kompresor) "G". Pierwsze 5 tys. sztuk ma silnik ośmiozaworowy 1.8l i 118 kW/160 KM. Silnik o mocy 210KM (szesnastozaworowy) był montowany w wersji Limited. Została ona zbudowana w ilości tylko 71 sztuk (000-070) i kosztowała 68500 DM. Ogromna popularność modelu była przyczyną wprowadzenia wersji o nadwoziu typu sedan, nazwanej Jetta. Do dziś Golf II jest popularnym samochodem klasy niższej średniej, co widać chociażby w statystykach pojazdów, sprowadzonych do Polski po 1 maja 2004 roku (od wejścia do Unii Europejskiej) - Golfy stanowią wśród nich większość. Nie było wersji kabriolet Golfa II, natomiast Golf I był oferowany w tej wersji aż do 1992 roku.

Silniki

Benzynowe

Model	Cylindry	Zawory	Pojemność	Moc	Moment obrotowy	Informacje dodatkowe
1.1	4	8	1093 cm³	33 kW (45 KM)	74 Nm	Gaźnik (GN, HZ)
1.3	4	8	1272 cm³	40 kW (54 KM)	94 Nm	Gaźnik (MH)
1.3	4	8	1272 cm³	40 kW (54 KM)	97 Nm	Wtrysk, katalizator (NZ)
1.6	4	8	1595 cm³	51 kW (70 KM)	118 Nm	Gaźnik (PN)
1.6	4	8	1595 cm³	53 kW (72 KM)	120 Nm	Gaźnik (RF)
1.6	4	8	1595 cm³	55 kW (75 KM)	125 Nm	Gaźnik (EZ)
1.8	4	8	1781 cm³	62 kW (86 KM)	135 Nm	Gaźnik (RH)
1.8	4	8	1781 cm³	66 kW (90 KM)	147 Nm	Wtrysk, katalizator (GX)
1.8	4	8	1781 cm³	66 kW (90 KM)	147 Nm	Wtrysk, katalizator (RP)
1.8 GTI	4	8	1781 cm³	79 kW (107 KM)	154 Nm	Wtrysk, katalizator (PF)
1.8 GTI	4	8	1781 cm³	82 kW (112 KM)	153 Nm	Wtrysk (PB)
1.8 GTI 16V	4	16	1781 cm³	95 kW (129 KM)	168 Nm	Wtrysk, katalizator (PL)
1.8 GTI 16V	4	16	1781 cm³	102 kW (139 KM)	163 Nm	Wtrysk (KR)
1.8 G60	4	8	1781 cm³	118 kW (160 KM)	225 Nm	Wtrysk, kompresor (PG)
1.8 G60 Rallye Syncro	4	8	1763 cm³	118 kW (160 KM)	225 Nm	Wtrysk, kompresor (1H)
1.8 G60 Limited Syncro	4	16	1781 cm³	154 kW (210 KM)	247 Nm	Wtrysk, kompresor, bi katalizator (3G)

Wysokoprężne:

Model	Cylindry	Zawory	Pojemność	Moc	Moment obrotowy
1.6 D	4	8	1588 cm³	40 kW (54 KM)	100 Nm (JP,ME)
1.6 TD Kat.	4	8	1588 cm³	44 kW (60 KM)	110 Nm (1V)
1.6 TD	4	8	1588 cm³	51 kW (70 KM)	133 Nm (JR,MF)
1.6 TDic / GTD	4	8	1588 cm³	59 kW (80 KM)	155 Nm (RA,SB)

Zobacz też

• VW Jetta