Junkers Ju 49

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Junkers Ju 49
Junkers Ju 49
Junkers Ju 49
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Junkers
Załoga 2
Historia
Data oblotu 2 października 1931
Wycofanie ze służby 1937
Egzemplarze 1
Dane techniczne
Napęd 1 × Junkers L88a
Moc 596 kW (800 KM)
Wymiary
Rozpiętość 28.24 m
Długość 17.21 m
Masa
Własna 3.590 kg
Startowa 4.250 kg
Osiągi
Prędkość maks. 146 km/h
Prędkość wznoszenia 3.5 m/s
Pułap 13.015 m

Junkers Ju 49 – niemiecki samolot eksperymentalny, zaprojektowany do lotów na dużych wysokościach. Był to pierwszy funkcjonujący samolot z kabiną ciśnieniową. Czasem mylnie uważa się, że pierwszym samolotem z takim rozwiązaniem był amerykański Lockheed XC-35, jednak jego dziewiczy lot nastąpił dopiero 9 maja 1937. Pierwszy lot Ju 49 odbył się 6 lat wcześniej - 2 października 1931 roku.

Historyczne znaczenie[edytuj | edytuj kod]

Inne rozwiązania rozważane na przełomie lat 20. i 30. XX w. umożliwiające loty na dużych wysokościach były niedoskonałe. Loty z otwartym kokpitem i maską tlenową były możliwe tylko gdy lot nie odbywał się całkowicie na dużej wysokości, w innym wypadku pilot nie przeżyłby lotu. Kombinezony ciśnieniowe pozwalały na osiąganie znacznych wysokości nawet do 17000 m, ale były niewygodne i ograniczały ruchy pilota.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]