Blohm & Voss Bv 144

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Blohm & Voss Bv 144
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Blohm&Voss
Typ samolot pasażerski
Załoga 3
Historia
Data oblotu sierpień 1944
Lata produkcji Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Breguet
Egzemplarze 1 prototyp
Dane techniczne
Napęd 2 dwurzędowe silniki gwiaździste BMW 801A (14 cylindrów)
Moc 1539 KM
Wymiary
Rozpiętość 27,00 m
Długość 21,80 m
Wysokość 4,75 m
Powierzchnia nośna 88 m²
Masa
Własna 7 900 kg
Startowa 14 100 kg
Osiągi
Prędkość maks. 470 km/h
Zasięg 1,550 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
18
Użytkownicy
Luftwaffe, Francuskie Siły Powietrzne

Blohm & Voss Bv 144 – niemiecki samolot pasażersko-transportowy, którego skonstruowanie i budowa były przeznaczone do powojennej służby w lotnictwie niemieckim, jednak ze względu na niekorzystny dla Trzeciej Rzeszy obrót sytuacji na froncie spowodował, iż wyprodukowano zaledwie jeden egzemplarz tego samolotu.

W 1940 roku Blohm & Voss zaprojektował na wniosek Lufthansy samolot pasażerski krótkiego lub średniego zasięgu. W czasie wojny w Niemczech z entuzjazmem rozwijano projekty, takie jak ten, mające służyć w komercyjnym lotnictwie po wygranej przez Niemcy wojnie. BV 144 był całkowicie metalowym górnopłatem, napędzanym przez dwa gwiaździste silniki BMW 801 MA. Unikalną cechą BV 144 było skrzydło, które zostało zaprojektowane w sposób umożliwiający regulację jego płaszczyzny. Elektromechaniczne urządzenie obracało za pomocą drążka skrzydło, osiągając odchył do 9°. Samolot obsługiwała 3-osobowa załoga i był zaprojektowany do przewozu od 18 do 23 pasażerów.

Po upadku Francji w 1940 roku, zdecydowano się na budowę dwóch prototypów BV 144 we Francji, z wykorzystaniem francuskiego przemysłu. Dziewiczy lot pierwszego prototypu odbył się w sierpniu 1944 roku. W tym czasie Niemcy wycofywali się z Francji i projekt porzucono. Po przejęciu prototypu przez Francuzów zastosowali oni na samolocie swoje oznaczenia, jednak w krótkim czasie porzucili dalszy rozwój BV 144.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Bill. Gunston: The Illustrated encyclopedia of propeller airliner. [London]: Windward, 1980. ISBN 0-7112-0062-9.
  • J. Richard (John Richard) Smith, Antony L. Kay: German aircraft of the Second World W. London, Putnam,, 1972. ISBN 0-370-00024-2.
  • Tony Wood, Bill Gunston: Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War I. London: Salamander Books, 1977. ISBN 0-86101-005-1.