Junkers Ju 388

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Junkers Ju 388
Ilustracja
Junkers Ju 388L-1
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Junkers Flugzeug und Motorenwerke A. G.
Typ średni samolot bombowy, samolot rozpoznawczy i nocny samolot myśliwski
Konstrukcja dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie
Załoga 3-4
Historia
Data oblotu 22 grudnia 1943
Lata produkcji 19441945
Dane techniczne
Napęd dwa czternastocylindrowe silnik gwiazdowe BMW 801TJ chłodzone powietrzem (wersja rozpoznawcza L-1)
Moc moc startowa 1323 kW

moc maksymalna 1389 kW

Wymiary
Rozpiętość 22,00 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Długość 14,95 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Wysokość 4,35 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Powierzchnia nośna 56 m² (wersja rozpoznawcza L-1)
Masa
Własna 10435 kg (wersja rozpoznawcza L-1)
Startowa 14770 kg (wersja rozpoznawcza L-1)
Osiągi
Prędkość maks. 616 km/h na wys. 12300 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Prędkość wznoszenia 30 min. na wys. 11000 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Pułap 13450 m (wersja rozpoznawcza L-1)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie FA 15 w ogonie samolotu, dwa karabiny maszynowe MG 131 kalibru 13 mm
Wyposażenie dodatkowe
rozpoznanie nocne: dwie kamery NRb 35/25, 40/25 lub 75/30

rozpoznanie dzienne: dwie kamery Rb 20/30, 50/30 lub 75/30

Użytkownicy
Niemcy
Silnik BMW 801 eksponowany w MLP w Krakowie.

Junkers Ju 388 Störtebeker – niemiecki samolot myśliwski, bombowy i rozpoznawczy, wersja rozwojowa samolotu Ju 88.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. II. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1997. ISBN 83-86776-03-X.