Henschel Hs 127

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Henschel Hs 127
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Henschel Flugzeugwerke AG
Typ samolot bombowy
Konstrukcja dolnopłat o konstrukcja metalowej, podwozie klasyczne – wciągane w locie
Załoga 3
Historia
Data oblotu 1937
Dane techniczne
Napęd 2 silniki rzędowe, 12-cylindrowy Daimler-Benz DB 600D
Moc 850 KM (625 kW) (każdy)
Wymiary
Rozpiętość 17,40 m
Długość 10,97 m
Wysokość 3,22 m
Powierzchnia nośna 38,60 m²
Masa
Własna 6 700 kg
Startowa 8 800 kg
Osiągi
Prędkość maks. 565 km/h
Prędkość przelotowa 478 km/h
Pułap 9 200 m
Zasięg 1 400 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Planowane
3 karabiny maszynowe MG 15 kal. 7,92 mm
do 1500 kg bomb
Użytkownicy
Niemcy

Henschel Hs 127niemiecki samolot bombowy z okresu II wojny światowej

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1935 roku niemieckie Ministerstwo Lotnictwa (RLM) ogłosiło konkurs na budowę dwusilnikowego szybkiego samolotu bombowego. Konkurs zakładał, że samolot ten powinien rozwijać prędkość ponad 450 km/h oraz przenosić ładunek bomb o wadze co najmniej 500 kg. Do tego konkursu przystąpiła m.in. firma Henschel Flugzeugwerke AG, która opracowała samolot oznaczony jako Hs 127.

Projekt został przyjęty przez Ministerstwo Lotnictwa (RLM) oraz zamówiono budowę trzech prototypów tego samolotu. Pierwszy prototyp Hs 127V-1 został oblatany już pod koniec 1937 roku. Następnie zbudowano drugi prototyp Hs 127V-2, który był gotowy latem 1938 roku. Oba prototypy podano badaniom oraz porównano je z innymi samolotami zgłoszonymi do tego konkursu. Porównanie wykazało, że lepsze osiągi posiada samolot Junkers Ju 88, który ostatecznie uznano za samolot lepszy i wprowadzony do produkcji seryjnej. Zrezygnowano wtedy z dalszych badań nad samolotem Hs 127, zrezygnowano również z budowy trzeciego z zamówionych prototypów. Ostatecznie zbudowano tylko 2 prototypy samolotu Henschel Hs 127.

Użycie[edytuj | edytuj kod]

Samolot Henschel Hs 127 był używany tylko do prób i badań w locie.

Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

Samolot Henschel Hs 127 był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej. Kabina zakryta. Podwozie klasyczne z kółkiem ogonowym wciągane w locie. Napęd stanowiły 2 silniki rzędowe. Prototypy nie posiadały uzbrojenia, planowano, że uzbrojenie obronne składać się będzie z 3 karabinów maszynowych i samolot będzie mógł przenosić ładunek bomb o wadze do 1500 kg.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Marek Józef Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. II. Warszawa: Lampart, 1997, s. 80. ISBN 83-86776-03-X.
  • Jean-Denis G.G. Lepage: Aircraft of the Luftwaffe, 1935–1945. Jefferson, North Carolina, and London: McFarland & Company, Inc., Publishers, 2009, s. 151-152. ISBN 978-0-7864-3937-9. (ang.)